今日はTTで出動！
行きは関戸橋まで行ってから職場へ…
戻ってきてからは、川口に向けてｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで高速走行の練習と思ったのですが…
散歩してる人が多いし4時半過ぎると薄暗くなり始めてるので、あまり練習にはならなかった
川口ｵｰﾄでのｲﾍﾞﾝﾄ後にはﾄﾞﾛｯﾌﾟ仕様に戻そうかと…
気軽に乗れない代物になってしまって…大井埠頭はもちろんだが、多摩ｻｲとかでも追撃されること多いし…
今日は、74.50㎞走りました！
月間走行距離は、800.65㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、14550.12㎞です。
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今日は日野の折り返し地点まで走ってから職場へ…
行きはｸﾙｸﾙと回復走で走りました！
ﾗｲﾄの電池を（随分前からｴｺｴｺと訴えてきていた）ｴﾈﾙｰﾌﾟにしようと思います。
今使ってる電池が切れたらだけど…
ﾊﾟﾜｰ（もち）はｱﾙｶﾘ電池の方があるけど、電池が切れるまで走るような長い時間はﾌﾞﾙﾍﾞに参加しないと（多分）ないと思うので、ｴﾈﾙｰﾌﾟで十分かと…
帰りは少しｽﾋﾟｰﾄﾞ練習を…あまり踏み込まないようにして、35ｷﾛｵｰﾊﾞｰ巡航を…
今日は、60.36km走りました！
月間走行距離は、726.15kmです。
ﾄｰﾀﾙで、14475.62kmです。
ﾎｲｰﾙ＆ﾀｲﾔをﾚｰｽXﾗｲﾄ＆ﾙﾋﾞﾉﾌﾟﾛに変更中…直ぐにいつものやや重いﾚｰｽXﾗｲﾄｴｱﾛ＆ｻﾞﾌｨｰﾛに戻すと思いますけど…
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今日は大井埠頭にOVERLANDSPEEDのﾒﾝﾊﾞｰと走りに行って来ました！
ﾌﾞﾛｸﾞの記事にしてませんでしたが…22日開催予定だった、横浜でのｻｲｸﾙﾌｪｽﾀにOVERLANDSPEEDのﾒﾝﾊﾞｰとｴﾝﾄﾘｰしていて、その為のﾚｰｽを想定しての練習を当初は考えていたんですが…主催者から突然中止のﾒｰﾙが申込みをしたT田氏に…
おいらはﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝは下がってしまい今日は流して走ろうってなっちゃいました！
来週の川口ｵｰﾄでのｲﾍﾞﾝﾄの為にTTで走ろうかと思ったんですが…なんかそんな気にもなれず…
今日は学生のﾄﾚｲﾝに交じって楽をさせてもらいました！巡航ｽﾋﾟｰﾄﾞは40ｷﾛｵｰﾊﾞｰ（22日のﾚｰｽがあったらここからｱﾀｯｸとかしていたんだけどな～！）なんで気を抜くと置いてかれそうになりますが…そこは機材の性能に助けられｗ
今日もﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞで高速走行を…いいね～このﾎｲｰﾙ！
30ｷﾛ辺りまでの加速はZEROが↑だが、30ｷﾛ以上の巡航は50㎜ﾘﾑの性能でﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの方は楽ちんで走れる。脚と止めてもなかなかｽﾋﾟｰﾄﾞ下がらないしね！
今日は、115.97㎞走りました！
月間素行距離は、665.79㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、14415.26㎞です。
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今日はｲｰちゃんと和田峠まで…ちょろっと行って来ました！
走り出しは昼から、最近寒い日が続いていたので、暖かい中走りたかったのです！
ｲｰちゃんは裏和田しか走ったことがなかったので、今日は表和田のきつい方を…
お決まりのﾊﾞｽ停のところからｲｰちゃんはﾀｲﾑｱﾀｯｸ！
おいらは明日（大井埠頭で高速巡航練習）のことを考え、ﾀｲﾑｱﾀｯｸはしないで登る。
ﾀｲﾑｱﾀｯｸﾓｰﾄﾞじゃなくてもさらりと登れる峠ではないので、きついことには変わりはない！
今日は途中（止まってまで見てないけど）景色を眺めて走行！
秋晴れで気持ちの良い関東平野が見えてました！
帰りは、上野原方面に下り、大垂水峠を登り返しして八王子に戻り、多摩ｾﾝﾀｰに抜けて尾根環を走って多摩ｻｲへ…距離はいつもより短めですが内容は濃かったです！（ｲｰちゃんと走ると全く手を抜けないので大変です！）
今日は、112.72㎞です。
月間走行距離は、549.82㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、14299.29㎞です。
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ﾌﾙｸﾗﾑ・ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛ…
良いﾎｲｰﾙだ！
ｶﾝﾊﾟのｼｬﾏﾙとｱﾙﾐﾎｲｰﾙの中では1・2番を争う性能とよくｲﾝﾌﾟﾚを見るが…
実際はどうなんだろうか？ま～知らないｼｬﾏﾙはおいといて…（今度、madone兄弟の長男と三男が穿いてるので、しっかりと乗らせてもらおう！）
ﾊﾌﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞをｾﾗﾐｯｸに変更しK田氏のｽﾍﾟｼｬﾙﾁｭｰﾝしてるので、全くのﾉｰﾏﾙではないのでご了承下さい。
では、先日山で穿いた時の感想を…ﾓﾃﾞﾙは09のﾁｭｰﾌﾞﾗｰ
乗り心地だが、やはりｽﾎﾟｰｸの影響かかなり硬く感じる。嫌な硬さではないが道が悪いところではｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ＆ﾊﾝﾄﾞﾙじゃないとかなり堪えるではないかと…
かかりは最高！ｽﾎﾟｰｸの組み方からして、回転運動に対して均等に力が伝わるような感じなんで、普段ﾛﾙﾌ組みのﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰを穿いてるおいらからすると、ﾄﾙｸが無駄なく伝わってる様に感じた。（大げさに言えば、蹴り出してくれてる様に感じるくらい！）
剛性は高く、同ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの1の方が硬いらしいが、ｾﾞﾛでも十分硬い。おいらのへっぽこな脚にはｾﾞﾛの方が踏み負けないのかも・・・1やｶﾝﾊﾟのﾕｰﾗｽでは踏み負けちゃうのかな？ここら辺はｾﾞﾛ＆1、ｼｬﾏﾙ＆ﾕｰﾗｽを一日中穿いて比べないと・・・
加速力はかなりのものだが・・・平地での高速巡航は、引き足とか意識しないと維持はきつい。ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが高いときなら無意識で高速巡航OKだったが・・・後半は意識して回して走っていたな～！（ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞも穿いてしまったいるので、どうしても最高って言い切れないのは贅沢なのかな？）
ｾﾗﾐｯｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ+ｽﾍﾟｼｬﾙﾁｭｰﾝで、ﾉｰﾏﾙと比べてどれだ良いのか気になるが、下りやｼｸﾞﾅﾙｽﾀｰﾄ時には、抵抗がかなり少ないと感じた。ﾊﾌﾞだけ回してみると抵抗が少ないのは歴然（ﾐｶﾐ氏のｼｬﾏﾙと比べた）としてるのだが、体感的に絶対効果を感じるかと言えばﾌﾟﾛや鋭い感覚の持ち主でないとわからないかも・・・おいらﾚﾍﾞﾙではﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果にすぎないのかも・・・それでもｾﾗﾐｯｸと言う言葉の響きはいいじゃないか！ｗ
ｾﾗﾐｯｸ・・・ｶｰﾎﾞﾝ・・・ﾁﾀﾝ・・・なんか言葉の魔術が多いね～！自転車の世界はｗ
残念なことに（見た目重視のおいらには）09ﾓﾃﾞﾙまであった。外周部に向けて広くなる（きしめんｽﾎﾟｰｸとおいらは呼ぶがｗ…ﾌﾙｸﾗﾑはｲﾀﾘｱﾝﾌﾞﾗﾝﾄﾞだからﾌｪｯﾄﾁｰﾈｽﾎﾟｰｸと呼んだ方がいいか？）ｽﾎﾟｰｸのﾓﾃﾞﾙは10ﾓﾃﾞﾙからなくなってしまった。問屋には、ZEROのこのﾓﾃﾞﾙの在庫は既になし！ｸﾘﾝﾁｬｰとﾁｭｰﾌﾞﾚｽの2WAYﾓﾃﾞﾙをｶﾝﾊﾟとﾌﾙｸﾗﾑは売りするみたいで…普段からﾁｭｰﾌﾞﾗｰを使ってるおいらにはﾁｭｰﾌﾞﾚｽは全然魅力に感じないのが現状。乗り心地はﾁｭｰﾌﾞﾗｰが↑、ﾊﾟﾝｸﾄﾗﾌﾞﾙ対応はまだまだｸﾘﾝﾁｬｰが↑のようだしね！
色々と書いたが…
手に入らないけど最高のｱﾙﾐﾎｲｰﾙの1つでることは確かなZEROでした！
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今日も朝は寒かった～！
予想気温より低いんですが…う～ん気象庁しっかりして下さい！
疲れを貯めない＆ﾍﾟﾀﾞﾙｽｷﾙｱｯﾌﾟ？の為、今週は意識してｲﾝﾅｰに入れてｸﾙｸﾙ回してます！
今日は、65.47㎞走りました！
月間走行距離は、437.10㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、14186.57㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5877.32㎞です。
今日は帰りの甲州街道で、鶴見真吾さんのﾁｰﾑ LEGONの方と話しました！（ﾋﾟﾝｸのｼﾞｬｰｼﾞが鮮やかで「鶴見さんのﾁｰﾑの方ですよね？」って思わず話しかけてしまったｗ）
女性の方だったんですが…仕事のついでに皇居周りを周回してきたとか…鶴見さんもよく一緒に走るんだとか…信号待ちの度に色々と話しました。
↑の様な活発な自転車乗りの女性を知りあう機会ね～かな～！
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今日も関戸橋まで走ってから職場へ…昨日ほどではないけど寒い寒い
冬用のｸﾞﾛｰﾌﾞはもちろんですが、ｼｭｰｽﾞｶﾊﾞｰも着けないともう走れませんよ！
冬は支度に時間かかるから、時間に余裕をもたないといけません！
帰りは、ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛを返却して…またまたﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞをおかりすることに…
MYﾎｲｰﾙよりｾﾞﾛもｽﾋﾟｰﾄﾞも上なんで（ﾄﾘﾌﾟﾙXは別だけど）、物欲が…
ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを穿かせると、名前通りにかなりﾚｰｼｰな感じになりますね！
ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰのｱｲｵﾛｽの10ﾓﾃﾞﾙ（ﾗｼﾞｱﾙ組み）を試乗してみて、かかりと進み具合を比べてみたいですね！（ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞで試乗車に装着されてることを願います！） おいらの予想では、ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞとBORAの方が↑だと思うけどね～！
ﾂｰﾙで別府選手も穿いていたDURAの新型も市販化するんだろうけど、ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞで見られるのかな？
今日は、71.41㎞でした！
月間走行距離は、371.63㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、14121.10㎞です。
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今日は休日出勤！
行きは関戸橋まで走ってから職場へ…
帰りは、喜多見のTREKｽﾄｱに寄り道を…向かう途中で成城の住宅街を走ってると綺麗な夕日に遭遇。
不動橋ってとこから見た富士山です！
近所の人？が何人も見に来ていて地元では有名な写真ｽﾎﾟｯﾄなのかも…
そんで、近道をと思い曲がった先で激坂を発見！
（しかも2つ、当然登りました！）
1つ目
登り出しからかなりの斜度、軽ﾄﾗの先を左へ曲がり、更に右に曲がる。
後半はきもち緩くなる。
2つ目
こっちは、登り出しは緩いが、ﾐﾗｰの辺りからきつくなる。
後半は道幅が半分になり、蛇行は許されない。
両方とも15％以上はあると思う、なかなかの激ﾌﾞﾘ
TREKｽﾄｱでは10ﾓﾃﾞﾙのﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰｶﾀﾛｸﾞを拝見！（ｻﾄﾞﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝを確認）
おいらは09ﾓﾃﾞﾙの方が好き！ってことがわかった。
う～んどうしよう…うかうかしてると10ﾓﾃﾞﾙじゃないと手に入らないってことになりそうだから…
今日は、77.22㎞でした！
月間走行距離は、300.22㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、14049.69㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5811.85㎞です。
今日は、昨日以上に寒かったですね～！ 冬用のｼﾞｬｹｯﾄを着ましたよ！
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今日は寒かった～！
行きは、日野の折り返し地点まで行って走ってから職場へ…
帰りは、風が強く小雨がﾊﾟﾗﾊﾟﾗ降ったりして…寒すぎ～
なので遠回りなしで帰宅しました！
今日は、57.47㎞でした！
月間走行距離は、223㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、13972.47㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5734.63㎞です。
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今日は、madone兄弟と裏奥多摩ﾙｰﾄを走ってきました！
（写真提供 ﾐｶﾐ氏）
madone兄弟（ﾐｶﾐ氏とｷﾊﾗ氏）とは、多摩ｻｲ沿いのくじら運動公園で待ち合わせ…ｽﾀｰﾄは8時、睦橋を渡り五日市方面へ。（ちなみに、長男はｷﾊﾗ氏で、次男がおいら、三男がﾐｶﾐ氏で、四男はﾔﾏﾄﾞﾝさんです！※組んだ順）
ﾐｶﾐさんが09madoneで復活したってことで、山三昧をと思い甲武ﾄﾝﾈﾙを越えて山梨へ…以前ﾀｲﾑｱｳﾄで引き返した県道18号を走って奥多摩湖へ抜ける。（裏奥多摩ﾙｰﾄとおいらは呼ぶ）おいらはK田氏にかりたﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛの試乗も兼ねてです。
甲武ﾄﾝﾈﾙを越える登りを含め、大中小の峠？を今日は4つをこなした。
鶴峠で…（写真提供 ﾐｶﾐ氏）
けっこうきつい登りが多く走り応えたっぷりです！
奥多摩湖へ抜ける手前でまんじゅうの旗が目にとまり休憩！
黒糖をつかったまんじゅうを食べる。（写真提供 ﾐｶﾐ氏）
休憩中に知りあった方と一緒に記念撮影…おいら達と逆方面にこれから鶴峠を向かうという。（写真提供 ﾐｶﾐ氏）
奥多摩湖には1時ちょい過ぎに到着、時間に余裕があるので風張峠を登って行くﾙｰﾄを提案する。
ﾐｶﾐ氏は登る気満々だがｷﾊﾗ氏はうかない顔…っが、ここはﾏﾙｺﾊﾞｽﾀｲﾙ？強制で連れて行く！
来年、ﾐｶﾐ氏も東京HCに出てみようかな？ってことで解説も兼ねてだべりながらｱｳﾀｰ縛りでおいらは登る。（ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾛのｲﾝﾌﾟﾚは後日別記事にしますね！）
風張峠へ道は紅葉が綺麗でした！
月夜見第一駐車場…記念撮影をするため休憩も兼ねてｷﾊﾗ氏を待つがなかなかこない…
奥多摩湖が見える位置で記念撮影！（写真提供 ﾐｶﾐ氏）
ｷﾊﾗ氏は途中で脚が売り切れ＆お腹の調子も悪いので、引き返し青梅街道で先にくじら運動公園へ…（ﾒｰﾙが来ていたのをしばらくして気がついたｗ）
2人だけになってしまったが…いつもの都民の森で記念撮影！（写真提供 ﾐｶﾐ氏）
都会は風が凄かったらしいが、山の中はあまり影響はなかったですよ！
たっぷりと良い汗をかけました！満足？満足ｗ
今日は165.53㎞走りました！
ﾄｰﾀﾙで、13115㎞です。
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今日は出勤でした！
帰りは都内をﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ…東京駅まで行ったら、東京駅って改装工事中だったんですね！（世間知らずなおいら）
皇居まで戻ってきたら、ﾗｲﾄｱｯﾌﾟした東京ﾀﾜｰが綺麗だったので東京ﾀﾜｰへ…
「月と一緒に…」 味のある風景番外編！
観光客が多く流石は東京のｼﾝﾎﾞﾙの１つと改めて思いました！
今日は、59.12㎞でした！
月間走行距離は、1679.99㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12949.47㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5677.16㎞です。
明日、東京はﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気だそうです！（予想26℃だって！）
山方面にmadone兄弟と走りに行く予定だけど…はたして山の方は暑いか寒いのか…
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昨日も関戸橋まで走ってから職場へ・・・
そろそろ11月のｲﾍﾞﾝﾄに向けてﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝをあげていかないとって感じかな？（ｲﾍﾞﾝﾄと言っても龍勢ではありません！）
最近、100km走れてないけど・・・日が暮れてからもくもくと走るのなんか嫌なんです！
昨日は、80.93km走りました！
月間走行距離は、1620.87kmです。
ﾄｰﾀﾙで、12890.35kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5618.04kmです。
金曜は、晴れていても休養日にしようと（ｻﾌﾟﾘﾒﾝﾄとか摂って回復に努めてないので、ほっとくとどんどん疲労が溜まるので、意識して休養です）・・・なので、今日は電車で通勤でした！ 
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今日も関戸橋まで行ってから職場へ…
今朝は、ﾚｯｸﾞｳｫｰﾏｰをしないと寒かった～！
そろそろ本格的に寒さ対策をしないと走れなくなりそうです！
今日は、80.25㎞走りました！
月間走行距離は、1539.94㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12809.42㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5537.11㎞です。
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ｽﾀｰﾄ前に出店ﾌﾞｰｽをｽｰさんと見て回った。
ﾂｰﾙで山岳賞を獲得したﾏｲﾖ･ﾌﾞﾗﾝｶﾗｰのﾍﾟﾘﾂｫｯﾃｨのﾊﾞｲｸが展示されていた。
ｽﾃﾑが長いとｶｯｺいいね～！130㎜とか140㎜のｽﾃﾑって日本じゃあまり出ないから輸入元も仕入れないことが多い、日本で一番出るｻｲｽﾞは90㎜か100㎜って聞いたことがあったな～！
ﾗｲﾄｳｪｲﾄですね！子供がｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝと回していたけど・・・おいらが持ち主だったらちょっとまて～！って言うことろでした！ｗ
軽いはもちろんですが、回転も良い感じ！
ﾗﾝｽも前は自腹で買って穿いたとか・・・でもね～ﾂｰﾙとかでﾌﾟﾛが普通に使っているように見えるけど、耐久性がどんだけあるかちょい疑問も・・・軽すぎるってなんかﾊﾞｸﾁみたいで
ﾃﾞﾀﾞのﾃﾒﾗﾘｵ（って読むのか？）てごついﾌﾚｰﾑです！
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸですが・・・異常に太いです！ﾌﾞｰｽの人がﾛｰﾄﾞ用だと言ってましたが、明らかに空気抵抗になる様なﾎﾞﾘｭｰﾑです！
ﾁｪｰﾝｽﾃｲも異常に太いです！
詳細は12月のｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞまでお預けだそうです！
ｼﾏﾉのDi2を装着したTT風のﾃﾞﾓｶｰです！
TTのﾌﾚｰﾑじゃないけど、ﾊﾝﾄﾞﾙとﾎｲｰﾙをTT仕様にするとそれなりに見えるますよね！
どこかに作らせたﾌﾚｰﾑなんだろうけど、ﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞのDURA-ACEの文字がｶｯｺいい！
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台風20号は、明け方には過ぎていた。
路面の濡れたままだが、自転車通勤！
関戸橋まで走ってから職場へ…富士山が見えて嬉しい！
帰りは風が舞っていて四方八方から風が…でも4日も乗っていなかったせいか脚はｸﾙｸﾙ回り、向かい風＆横風も気にならない！
今日は、77.92㎞走りました！
月間走行距離は、1459.69㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12729.17㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5456.86㎞です。
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25日は宇都宮で開催されたｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟを見に行って来ました！
初ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟ観戦でしたが、ｽｰさんの案内で良いﾎﾟｲﾝﾄで見ることが出来て凄く興奮＆感動しました！
新型ﾚｶﾞｼｨは正直×△○だが・・・ﾏﾋﾞｯｸｶｰになるとｶｯｺよく見えるのが不思議です！ｗ
ﾏﾋﾞｯｸﾊﾞｲｸもｶｯｺよかったな～！
ｽﾀｰﾄ直後に7・8％の上りですが・・・尋常じゃないｽﾋﾟｰﾄﾞで走っていきます！目がてんですおいら真似て走ったらここで脚が終わりそうですｗ
ｽﾐちゃんはﾊﾞｯｿを応援！ｗﾊﾞｯｿが結婚してくれるならと・・・問題発言もｗ
だが、今回の展開はﾊﾞｯｿに見方してくれなかったようで・・・勝負出来るところで走れてなかった。残念！
ﾂｰﾙなみに、選手への応援ｺｰﾙをｺｰｽには書き記してます！
日本人はﾏﾅｰが良いと言うけど、たしかに選手が走り難くなるような行為をしてる人は見当たらなかった・・・ただ1人抜かして・・・
この1人と言うのは、仕事を終えてあとは完走するだけって選手の後ろを自転車で追いかけてる人が・・・こういう行為は仕事を終えた選手に大変失礼な行為だとおいらだけではなく、このｼｰﾝを見ていた人は思ったはず。
優勝はしたのは、ｻｸｿﾊﾞﾝｸのｾﾚﾝｾﾝ選手、誰も追いつくことなく単独逃げ切りの圧勝でした！
来年も見に行こうかな・・・でも去年より今年はかなり観戦する人が多かったらしい・・・来年は更にってことも考えられる。
もっと早く出ないと（今回は5時出発）駐車場に止めるのが困難になるな～！
新城選手はこのｺｰｽはやっぱり苦手なのかな？良い所なしで終わっちゃった。
日本人最高順位は鈴木真理選手（ｼﾏﾉﾚｰｼﾝｸﾞ）の9位に食い込んで意地を見せた？
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昨日は関戸橋まで行ってから職場へ・・・
関戸橋まで行ってから職場に向かうには、日が昇る前に家を出ないといけない
暗い+寒い・・・朝の通勤時には嫌な季節になってきちゃいました！
戻ってきてから、どうしてもﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛを試したくてmadoneで走る。
軽い上り坂と下り坂、多摩ｻｲで空いてる場所で高速巡航等々・・・madoneで普段穿きしているｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛとどう違うかを確かめながら走る。
ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛを穿いて左側から見ると（おいらだけかもしれないが）madoneが欧州車っぽく見える。
ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛを穿くと（当たり前だが）TREKらしくなるｗ
さて、違いを書くと・・・
走り出しはｾﾞﾛが↑軽さはｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛの方が↑なのだが・・・K田氏ｽﾍﾟｼｬﾙﾁｭｰﾝのﾊﾌﾞが利いてる可能性大！
ｽﾋﾟｰﾄﾞの乗りもｾﾞﾛが↑だが、30ｷﾛｵｰﾊﾞｰ巡航はｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛが↑楽（44㎜のﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑが利いれいる）進んでる感じはｾﾞﾛの方が感じるのだが、ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛはなにげにｽﾋﾟｰﾄﾞが出てるって感じで、好みの問題かもしれないが、長い長いｽﾄﾚｰﾄの1本道を走ったら違いが如実に現れるんじゃないか？（当然、ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛが↑じゃないとﾃﾞｨｰﾌﾟﾎｲｰﾙの意味がない！）
剛性は当然？ながらｾﾞﾛの方が硬く感じるが、嫌な硬さではない！ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞするとｸﾞｲｸﾞｲと蹴り出される感じに進む。ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛは硬いとか軟らかいとか感じたことがないくらい普通だが、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞをするとｽﾎﾟｰｸｱﾚﾝｼﾞﾒﾝﾄとｽﾎﾟｰｸ数の少なさ（16本）でやや腰砕けの感じを硬いﾎｲｰﾙをあとだと余計に感じる。駄目ではないが、ｾﾞﾛやﾄﾘﾌﾟﾙXと比べると見劣りしてしまうのは仕方ないか？なので、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでｸﾞｲｸﾞｲ走るようなﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞには向いていないのは確か、ｼｯﾃｨﾝｸﾞでじわ～ってﾄﾙｸをかけて走る方が向いている。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはｾﾞﾛの方が軽くｸｲｯｸに振れるが、路面からの振動はｱﾙﾐﾘﾑ+ｽﾎﾟｰｸのせいかかなり硬く感じる。ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛはOCLV120の性能かTUFOのﾀｲﾔを履いてるのに、振動吸収は流石に良い！
ﾌﾞﾚｰｷの利きはｾﾞﾛが↑、ｱﾙﾐﾘﾑのせいもあるが、ｾﾞﾛｸﾞﾗとの相性はｶﾝﾊﾟに近いﾎｲｰﾙの方が良いだと思う。＝ﾘﾑ幅が20㎜～ある方が良い、同じﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰでもﾄﾘﾌﾟﾙXのﾘﾑ（ｱｲｵﾛｽも同じ）は厚く成型されていて、利きは最高である（乗鞍の下りで体験済み）
同じﾀｲﾔを履いてじゃないとﾎｲｰﾙだけの差を感じるのは難しいが、万能で使い勝手の良いﾎｲｰﾙはｾﾞﾛ（似てるﾜﾝでも言えると思う）で、ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛはﾌﾞﾚｰｷをｾﾞﾛｸﾞﾗじゃなくおいらの所有のﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰではTRPか78ﾃﾞｭﾗなら問題なく同じ様に扱えるかと・・・ただし、長い下り坂はｱﾙﾐﾘﾑよりｶｰﾎﾞﾝの方が熱がこもりやすいので、ｶｰﾎﾞﾝﾘﾑのﾎｲｰﾙよりｱﾙﾐﾘﾑのﾎｲｰﾙ方が万能であることは違いはない！
madoneで週末山方面に行くようになって、ｱﾙﾐﾘﾑで万能なﾎｲｰﾙがほしいと思いはじめてるんだよね～！（ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛでは下りで本気では攻めれない）ｾﾞﾛは高すぎるけど、ﾜﾝなら・・・って思ったりも・・・ｶﾝﾊﾟのﾎｲｰﾙはﾏﾙｺﾊﾞで穿いてる人多いしﾌﾙｸﾗﾑの方がmadoneには似合う気がするし（一番はﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰだろうけど）
っと言いつつ、BORAのONEが凄い気になるんだよね～！20万前後であの性能（T田氏の08ﾓﾃﾞﾙで体験済み）が手に入るのなら・・・って妄想が
ｱｲｵﾛｽだと中古じゃないと20万以下では手に入らない！新品では、BORA ONEの方が安いなんてことになったもんだから、これから価格改正がﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰを含め激しくなるような気がする。ﾛﾙﾌ組みは正直剛性はG3や2：1組みに比べたら低い、平地をﾄﾙｸをかけながら走るだけなら（多分）BORAやﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞにひけはとらないと思うが・・・
そんなﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰもﾛﾙﾌ組みはあっさり捨て、ｶﾝﾊﾟやﾌﾙｸﾗﾑと同じようにﾌﾛﾝﾄはﾗｼﾞｱﾙ組みに10ﾓﾃﾞﾙから変わってしまった。（10ﾓﾃﾞﾙはﾌﾚｰﾑもﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰのﾎｲｰﾙもTREKはどうしたの？って聞きたくなるくらい派手になってしまった気がする（気に入ってる人いたらごめんなさいね！）ま～良く言えばｱﾒﾘｶﾝって感じなのだが・・・
旧ﾛｺﾞの方がおいらは好きで、色も含めて08madoneの6.9が好きなんです！
話を元に戻すと・・・
同じ組み方だと・・・どうしてもｶﾝﾊﾟやﾌﾙｸﾗﾑの方が魅力は高いと思うが・・・同じTREKﾕｰｻﾞｰさんはどう思う？ｼﾏﾉはどうしてもﾊﾌﾞの色（ｱﾙﾐ削りだしのｼﾙﾊﾞｰ）がおいらは好きになれない！ｺﾝﾎﾟほど魅力を感じないってことも大きいが・・・
ﾏﾋﾞｯｸはﾊﾌﾞがね～・・・使っている人から生の声を聞くから本当に×○△なんだろう！
なんだかんだ書いたが、ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰ以外で考えていることはたしか、madoneでまだ下りを本気で攻めたことがないのがどうしても気になる今日この頃
昨日は、Icaroで51.58km走り、madoneで22.77km走ったので、計74.35kmでした！
月間走行距離は、1381.77kmです。
ﾄｰﾀﾙで、12651.25kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5378.94kmです。
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今日は、夕方に久々に会社の定例会議に参加！
開始時間の6時半にはかなり時間に余裕があったので、ﾖﾄﾞﾊﾞｼｶﾒﾗで最新のﾃﾚﾋﾞを拝見！
いや～綺麗過ぎるって感じで良いのかな？
会議は予定よりかなり早く終了…実りのない会議で…行かなきゃよかった…
帰りは多摩ｻｲを少し流し帰宅。
今日は、51.65㎞でした！
月間走行距離は、1307.42㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12576.90㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5327.36㎞です。
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今日は波一からﾊﾟｯﾄの修正が出来たと連絡が来たので、取りに行きそれとK田氏に渡しに…ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの次には…
ｾﾞﾛを拝借！
ｽﾎﾟｰｸは黒派なおいらなのだが…この赤いけてる！
ﾎｲｰﾙだけで見ると引いてしまうそうな色なのだが…ﾌﾚｰﾑよりﾎｲｰﾙの方が目立ってるね！
ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞも凄いと思ったが、ｾﾞﾛも負けないくらい凄い！（ちなみにﾁｭｰﾌﾞﾗｰﾀｲﾌﾟ）
ｼｸﾞﾅﾙｽﾀｰﾄはｾﾞﾛが↑だが、ｽﾋﾟｰﾄﾞに乗せるとﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの方が圧巻かな！踏みきれる脚があれば、平地番長になれるﾎｲｰﾙだ！
きびきびして切れが良いのはｾﾞﾛ！同じ組み方のﾎｲｰﾙだが、ﾘﾑの効果よりｽﾎﾟｰｸの剛性の差に感じる。太くﾌｨﾝ状のｽﾎﾟｰｸは迫力があり、格好いい！
ﾌﾞﾚｰｷ音はﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの圧勝！あの音はたまらない！
利きは両方ともﾏｲﾙﾄﾞ！強いて言えば、ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞはｶｰﾎﾞﾝﾘﾑなんで少し気を遣うところがﾏｲﾅｽではあるが…あの音（しつこいｗ）が聞けるなら文句はない！
今日は、62.66㎞でした！
月間走行距離は、1255.77㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12525.25㎞です。
ｾﾞﾛ…今度、山で試してみます！許可はもらった！…K田氏が太っ腹で大変感謝感謝である
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昨日は日曜日の疲れがあるし、向かい風がきついってこともあり、ｸﾙｸﾙと回復走を意識しながら走りました！
きちんと、体をｹｱしないとと昨日は思いました。
なんかね～直ぐに乳酸が溜まってきちゃうんですよ！踏み込むと・・・
同じｼﾞﾃﾂｳﾛｰﾃﾞｨｰに抜かれても我慢我慢で走りました！
昨日は、57.34km走りました！
月間走行距離は、1193.11kmです。
ﾄｰﾀﾙで、12462.59kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5275.71kmです。
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今日はﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟの6時間耐久記録会！
8月に時と同じく、小沢峠→山伏峠→定峰峠→白石峠と峠三昧しながら笛吹峠に向かいました！
今日はｲｰちゃんも道連れにｗ
1人で走るよりﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが上がるけど、その分疲れちゃいました！
笛吹峠についた時は左太腿の裏がﾋﾟｸﾋﾟｸして、誤魔化して走らないと攣ってしまいそうで…帰りのことを考え、あまり踏まないように3周だけしました！
今日は、200.84㎞走りました！
月間走行距離は、1135.77㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12405.25㎞です。
S33PRO使用距離は、573.50㎞です。
ﾐｶﾐさんのmadoneが09になって復活！（塗装の不良で交換）
記録会の為に急いで組み上げての参加。
ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟとｻﾄﾞﾙの色が08madoneのままなんで、白色にしたいと…本人談
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
今年の6時間耐久記録会は、今回で終了！店長からは今年も素敵なﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄが…
ありがとうございます！
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今日は、業者の作業の立ち会いで休日出勤！
でも通常（7時出勤）の時間に行かないても大丈夫だったので、じゃんさん達が出店する恒例の関戸橋のﾌﾘﾏｰに顔出ししてから職場へ…
おいらも、使わないﾊﾟｰﾂを売って今後の自転車ﾊﾟｰﾂの代の足しにすることに…
今日はTTで出勤！ﾌﾘﾏｰの会場で写真を撮られてまくりでTTも満足そう？
（ﾏﾛっち太ったな～ｗ）
思っていたより早く作業は終了したので、多摩ｻｲを流して走り帰宅。
今日は、71.77㎞走りました！
月間走行距離は、934.93㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12204.41㎞です。
明日は、ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟの6時間耐久記録会！（今年はﾗｽﾄ）
峠巡りをしながら笛吹峠を目指す予定！
ＴＴのﾋﾟﾗｰ周りを化粧直ししました！（来月の川口ｵｰﾄでのｲﾍﾞﾝﾄの為にです！）
今回は、薄いﾌﾟﾗ板に黒のｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄを貼りそれを黒と白のﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟで貼ってみました！
まだ改良の余地ありなんですが…ま～風切り音とかが発生してないので、抵抗にはなってないと思います。低減してるかは微妙ですが…
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昨日もｼﾞﾃﾂｳ！この時期は気持ちいい汗がかけますね～！ｹｱを怠るとやばいけど！
太腿に乳酸が溜まりやすいので、踏まないようにのんびりと走りました。
昨日は、72.33km走りました！
月間走行距離は、863.16kmです。
ﾄｰﾀﾙで、12132.64kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5218.37kmです。
今日は、脚をﾘﾌﾚｯｼｭさせる為に電車通勤。日曜日までには踏める脚に戻ってくれることを願うのだが・・・
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今日は関戸橋まで行ってから職場へ…太陽が昇るのが遅くなって来たので、朝は指先が寒く感じるようになってきちゃいました！
ｽﾃﾑを手持ちのITMに交換、ﾘｯﾁｰのｽﾃﾑは水平ﾀｲﾌﾟを使っていたんですが、通常のﾀｲﾌﾟと比べると長さは同じでもﾊﾝﾄﾞﾙの位置が約5㎜手前になってしまってｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝをとると気持ちきついな～って思っていたんです。見た目重視（ﾊﾝﾄﾞﾙ位置が低い）にして水平ﾀｲﾌﾟにしたんですが、当たり前だけどﾎﾟｼﾞｼｮﾝの方が大事ですので…※ｻﾄﾞﾙはこれ以上下げれない位置なんです。
ｺﾗﾑが余り過ぎて格好悪いので、そのうちｶｯﾄするかな…
今日はmadoneでも走りました！
これまた大井埠頭を高速巡航で走っていた時に気持ちきつく（我慢出来ないことはないんだけど）感じたので、ｻﾄﾞﾙを後方に5㎜ほど下げてみた。
多摩ｻｲを走った感じでは問題なし！ｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで腕に余裕が生まれて走りやすくなった。
今日は、Icaroで51.28㎞走り、madoneで31.32㎞走り、合計82.60㎞走りました！
月間走行距離は、790.83㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、12060.31㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5146.04㎞です。
S33PRO使用距離は、372.66㎞です。
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今日は、連休の疲れがあるので、ｲﾝﾅｰに入れてｸﾙｸﾙと回復走に努めました！
夕日が落ちる間際に、富士山のｼﾙｴｯﾄが綺麗でした！小さい？幸せですね！
今日は、72.32㎞走りました！
月間走行距離は、708.23㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11977.71㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5094.76㎞です。
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今日は、大井埠頭で高速巡航の練習を…OVERLANDSPEEDで、来月出るｲﾍﾞﾝﾄの練習も兼ねてです！
今日は、K田氏からﾌﾙｸﾗﾑ・ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞをかりて走行！（来月のｲﾍﾞﾝﾄでも使えと太っ腹であるｗ）
30ｷﾛｵｰﾊﾞｰの巡航がｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛより楽に感じる。
ｼｸﾞﾅﾙｽﾀｰﾄもかかりが良いからｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛより加速が良い！
流石、CULTの新型のﾎｲｰﾙ、BORAと共有の50㎜のﾘﾑもかなり良い感じある。
おいらの44㎜のｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛよりﾃﾞｨｰﾌﾟなのに軽い…いいな～このﾎｲｰﾙ
BORAと比べると、ﾀﾞｲﾚｸﾄ感がﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの方が良く、BORAは後からｸﾞﾜ！って伸びる。好みの問題かと思うが高速巡航はBORAの方が得意かも…ｽﾌﾟﾘﾝﾄや逃げのｱﾀｯｸはﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの方が良い感じだが…
究極はﾗｲﾄｳｪｲﾄなんだろうけど…ﾒﾝﾃや修理はﾒｰｶｰに戻さないと出来ないｼｽﾃﾑは、ﾎﾋﾞｰﾗｲﾀﾞｰのおいらにはちょい厳しい…かと言ってﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞが買えるわけじゃないのだが…
ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを穿いてﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝも上がったせいか、周回ｺｰｽ3周連続を気持ち余力を残して（おいらの中で）高速巡航で走ることが出来た。
今日は、127.38㎞走りました！
月間走行距離は、635.91㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11905.39㎞です。
－番外編－
BORAを穿いたら…
T田氏のBORAを穿かせてみた！
ﾌﾚｰﾑの色のせいだろうか、ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞもBORAの似合ってる気がする…
ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰのｱｲｵﾛｽは10ﾓﾃﾞﾙからﾗｼﾞｱﾙ組になり、な～んか魅力減（ﾛﾙﾌ組がおいら好きだったので）
ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ、BORA…いつかは手に入れてみたいﾎｲｰﾙ達でした！
追記：ﾌﾞﾚｰｷの利きはｾﾞﾛｸﾞﾗとの相性が良いのか普通に利きます。（流石に自分のﾎｲｰﾙじゃないので、急制動はﾃｽﾄしてませんが・・・）
ﾌﾞﾚｰｷ音がBORAもですが最高！止まる為に出る音なのに早い（早く走れる）ﾎｲｰﾙは流石、音も違います！（個人的な意見ですが）音にも高級感があります！
ｼｭﾙﾙﾙﾙ・・・って感じで、なんかね～違うんですよ！
ﾀｲﾔはﾋﾞｯﾄﾘｱのEVO CXII でしたが、320TPIになった良さはおいらには感じられませんでした！
っが、前日にS33PROを使用していたせいか、乗り心地は最高でした！（ちなみに、F9bar R9.5barで使用）
他のﾌﾞﾗﾝﾄﾞのﾀｲﾔは高い物ばかり・・・試してみたいけど、ｻﾄﾞﾙと同じで駄目でしたで即交換ってわけにいかないので、ﾀｲﾔをお試し出来るｼｮｯﾌﾟがあるといいのにな～！
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今日は誰とも走りに行く約束をしなかったので、のんびりと起床（8時過ぎ）！
ｽﾀｰﾄは10時過ぎ…今日はあまり追い込んで走りたくない！とりあえず、五日市駅を目指し走る。
都民の森に向かうとﾀｲﾑｱﾀｯｸをしてしまうので…県道33号をそのまま走り甲武ﾄﾝﾈﾙくぐり山梨県へ…県道18号で奥多摩湖を目指すが…ﾗｲﾄを装備してきてなかったので、時間切れで鶴峠手前で引き返し
今日は、143.05㎞走りました！
月間走行距離は、508.53㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11778.01㎞です。
S33PRO使用距離は、341.34㎞です。
今度行くときは、しっかりと早起きして行かないとね！
思いつきで、山道を選択して…間違えるとやばいっす！
ﾊﾝﾄﾞﾙをｶｰﾎﾞﾝﾌﾞﾚｰﾄﾞに交換しました！
TTをﾄﾞﾛｯﾌﾟ仕様に戻したらと思ってｽﾄｯｸしといたﾊﾝﾄﾞﾙですが…
ﾄﾘﾌﾟﾙXは軽く、剛性が高いのは良いだけど、ﾊﾝﾄﾞﾙの上端がちょい細いんですよね～！
ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟの切れ端とかで厚みをつけて使用していたんですが、軽量ﾀｲﾌﾟのﾊﾝﾄﾞﾙなのに重くしてして使用していたんでは…なんか勿体ないって感じで…ひとまず休憩してもらいましょう！（OCLV55を使用したﾄﾘﾌﾟﾙXは、正規品はもう日本では手に入らないから貴重です！）
ﾄﾞﾛｯﾌﾟはﾄﾘﾌﾟﾙXと同じ曲がりなんで、違和感なし！
上端が薄く広くなったので、上端を握ってなるべくｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝでﾋﾙｸﾗｲﾑを走るｽﾀｲﾙ（ｱｻさんを参考にしてます）にしているおいらには良い感じです！
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今日は帰りに波一に、OVERLANDSPEEDのﾒﾝﾊﾞｰのﾋﾞﾌﾞのﾊﾟｯﾄの修正で寄り道を…
戻ってきて多摩ｻｲを流して走る！
日が暮れるのが早いな～！
5時半にはﾗｲﾄをつけないと多摩ｻｲは危険ですよ！
今日は、65.87㎞でした！
月間走行距離は、365.48㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11634.96㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、5022.44㎞です。
明日も来週の土曜日も出勤…紅葉が東京にも降りてきたら、平日に代休もらってどこかにのんびりと紅葉ﾂｰﾘﾝｸﾞにでも行こうかな？
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台風が過ぎ去りやっと自転車に乗れました！
今日は、TTで多摩ｻｲに出動！
戻ってくる時に、09madone6.9乗りと一緒になったんですが…加速がいいね～！やっぱりmadoneは
減速してからの加速でかなり引き離されちゃいますよ！
だけど…いくらmadone相手とはいえ、TTのおいらが後でﾄﾛﾄﾛついていくわけには行かないので、抜かせてもらいましたけどね！多摩ｻｲから離脱する時に気持ちよく挨拶してもらえて、こういうのって大事ですよね！（後についたままで黙って離脱する人多いけど）
ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞの上辺りにうっすらと富士山が映っているんですけどね…
今日は、ﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙのﾏｸﾞﾈｯﾄの位置を変更しなかったので、ｽﾋﾟｰﾄﾞと距離の計測はしないまま走りましたので、だいたですが、30㎞走ったことにしときます！
月間走行距離は、299.61㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11569.09㎞です。
ｻﾄﾞﾙをまた調整！前下がりから水平気味にしました！前下がりの方が大事な物が痛くならないんだけど…お尻がずれやすいので、多少の圧迫は我慢ってことにしました！
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ﾗｽﾑｯｾﾝが戻ってきた！
本当にﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞしていたのかどうか・・・疑問だが・・・
そんなことより・・・ﾗｽﾑｯｾﾝがTREKに乗っている・・・
DHﾊﾞｰをつけた分、重量増しになり、ﾗｲﾄｳｪｲﾄを穿ける状態に無理やりした感もあるが・・・
ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰのｲﾒｰｼﾞが強すぎるTREKだが・・・なかなか似合っている！（ﾊﾌﾞの造形がおいらは好きじゃないけど）
ﾋﾙｸﾗｲﾑのTTのｽﾃｰｼﾞで見事に優勝しちゃうところは、やはり実力がもともと違うってことなんだろうね！（登板力は別格ですね！）
ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙとの真のｸﾗｲﾏｰ対決が来年は見れることになるかもね～！
それこそ、ﾗﾝｽなんてそっちのけで対決しちゃたりしてね！ｗ
ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙvs○○が来年は何回か見れそうで楽しみだが・・・
ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙがｱｽﾀﾅに残るのか、移籍出来るのかで、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの一年が良い年になるか、駄目（成績とは別）な年なるか決まってしまう感じがするが・・・
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今日は、神奈川県で有名なﾔﾋﾞﾂ峠に、OVERLANDSPEEDのﾒﾝﾊﾞｰとﾀｲﾑｱﾀｯｸをしてきました！
自走で向かい、初のﾔﾋﾞﾂ…試走なし
目標だった40分切りに失敗…ﾍﾟｰｽ配分がわからなかったので、後半の勾配のゆるいところで踏む込む力がなかった
ま～でも、気持ちが着れないまま走りきれたので、今度行くときは40分切りは最低目標で頑張りたいと思います！
待ち合わせ場所が表のｽﾀｰﾄ辺りだったので、行きは246を使い…
帰りは、裏ﾔﾋﾞﾂで下山して津久井湖経由で帰りました！
今日は、148.05㎞でした！
月間走行距離は、269.61㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11539.09㎞です。
S33PRO使用距離は、198.29㎞です。
ZIPP404にﾊﾟﾜｰﾀｯﾌﾟを導入したA木氏のﾗﾋﾟｴｰﾙ、数値で今現在の自分の出力がわかるって凄いよね！おいらには高くて導入出来ないが…
K田氏はﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを装着して走行！
今度ｱﾀｯｸする時は、おいらのmadoneに装着させてもらう予定！
後輪のかかりが良いだろうから、楽しみです！
裏ﾔﾋﾞﾂで下山して、宮ヶ瀬湖 湖畔で昼食を…
なかなかまいう～！なお店を発見！
ﾛｰｽﾄﾋﾞｰﾌ丼です！ご飯は五穀米を使用で、あっさりしていてｻｲｸﾘﾝｸﾞ途中でも、問題なし！女性うけするﾒﾆｭｰが多いが…ここまで来る女性ﾗｲﾀﾞｰは、ﾏﾙｺﾊﾞにもOVERLANDSPEEDにもいない
ﾒﾝﾊﾞｰの頼んだ他のﾒﾆｭｰも美味そうなものばかり…宮ヶ瀬湖に来たらまたこの店で食べることだろう！今度は…○○ｶﾚｰを食べよう！
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昨夜、月が見えてましたね！
団子を買って、お月見ってことはしませんでしたが…
日本の伝統って言うか文化と言うか…
気持ちに余裕がないと月なんて眺めていられない現代社会ですが…
昨夜は眺める余裕が自分にはあって良かったです！
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昨日は、目覚まし時計をかけないで寝て昼前に起きました！
寝過ぎでかえって調子悪い…生活習慣のﾘｽﾞﾑって大切ですね！
夕方から友人のﾗｲﾌﾞを見に渋谷まで行く予定があったので、軽めに多摩ｻｲと（幻となった）ｵﾘﾝﾋﾟｯｸの周回ｺｰｽの登り下り区間を走ってきました！
軽めの50.24㎞でした！
月間走行距離は、121.56㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11391.04㎞です。
ﾀｲﾔをTUFOのS33PROに交換しました！このﾀｲﾔ…硬い（＝乗り心地最悪）と評判ですが、ﾊﾞﾄﾝでも使っているので、おいら的には問題なし！ﾊﾞﾄﾝよりｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛにつけた方が、乗り心地良いです！これはﾎｲｰﾙとの相性なんでしょうね！流石OVLVｶｰﾎﾞﾝです！
そんで、このS33も使用距離を記録してみようかと…かなり保つとの評判ですが…はたしてどうなのか…
S33PRO使用距離は、50.24㎞です。
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社会人的に言うと、今日から下半期です！
夏らしい日が少なかったせいか、なんか10月って感じがしませんね！
今日は、通勤＋多摩ｻｲで、71.32㎞でした！
ﾄｰﾀﾙで、11340.80㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4956.57㎞です。
明日、いよいよ2016年ｵﾘﾝﾋﾟｯｸの開催地が決定します。
東京が開催地に選ばれる確率は…
ま～選ばれたらﾗｯｷｰってくらいでいた方が良いかな？
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日曜日の晩、世界選手権の放送を少しだけ見た（眠気に勝てず、内容はほとんど記憶していない）
ｴﾊﾞﾝｽが勝ったｺﾞｰﾙｼｰﾝは、画面はまぶたで塞がって見ていなかったが、耳で知っていた！
翌日、優勝候補のｲﾀﾘｱ代表選手達は、ｽｲｽ代表のｶﾝﾁｪﾗｰﾗ（TTでは優勝）1人にﾍﾟｰｽを乱され、終盤対応が出来なかったとか・・・
そのｲﾀﾘｱ代表を1人で崩壊させたｶﾝﾁｪﾗｰﾗが、優勝出来なかったことをｱﾝﾀﾞｰｳｪｱのせいにしていると記事を見た。
・・・ちょいﾚﾍﾞﾙが低すぎるような言い訳に感じる。
ｱﾝﾀﾞｰｳｪｱはｸﾗﾌﾄ社の物を着ていたようだが・・・そのｱﾝﾀﾞｰｳｪｱのせいでｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしたらしい・・・そんなことあるのか？
暑ければ、ｼﾞｯﾊﾟｰを下げ冷却するのが普通じゃろ？
TTの様な、ｼﾞｯﾊﾟｰを開けたら空気抵抗になってしまうｼｰﾝならわからなくもないが・・・
世界選手権で初めてお披露目する（ｱﾝﾀﾞｰだからお披露目にはならないか？ｗ）おﾆｭｰな物だったとしても、事前にﾃｽﾄするのがﾌﾟﾛなら普通じゃろ？
ましてや、ｼｰｽﾞﾝ通して支給されているﾒｰｶｰを今更批判するなんて・・・
ちょい前のF-1のﾀｲﾔの性能の差が勝敗を決めていた！なんてことなら、ﾀｲﾔが同じなら・・・ってｺﾒﾝﾄはま～百歩譲って「そうかもね？」って思えたが、ｱﾝﾀﾞｰｳｪｱで負けたなんてｺﾒﾝﾄは聞きたくなかったな～！
ｸﾗﾌﾄはたしかｽｳｪｰﾃﾞﾝのﾌﾞﾗﾝﾄﾞで、登山家等の愛好家からの口ｺﾐで日本のｻｲｸﾘｽﾄの間でも着る人が増えたｱﾝﾀﾞｰなのだが、（自分はｱｿｽの様なｱﾝﾀﾞｰでも諭吉が必要な物は買う気にならない、いやいや買えない！）着ていて’なるほど’と思うことが多いので、ｶﾝﾁｪﾗｰﾗのｺﾒﾝﾄにはいささか疑問を感じる。
ﾂｰﾙでも1人でわけがわからにところでで怒りながら走っていたｼｰﾝが印象に残っているが・・・
TTだけだった選手が、進化（ﾂｰﾙとかで総合狙いも出来る）してる過程で起きたｱｸｼﾃﾞﾝﾄとするならば、なんともお粗末な結末だった
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朝はｷﾞﾘｷﾞﾘまで待って雨がやんでから出発！
帰りは、五反田のK田氏に用事があったので寄り道、五反田に向かう途中で、目黒の激坂2本を登ってみたが…
百目とのぞきの坂を知ってると、あまり激坂とは言えない気がする。
こっちの方が見ての通り、滑り止めの加工がされているので、きついと感じた。
ﾈｯﾄでまた都内の激坂を調べてみるかな！
用事を済ませ、帰りは中原街道→多摩ｻｲで帰宅！中原街道は走りやすくていいな～！
二子玉の辺りでは日が暮れだした…暗くなるのが早くなっちゃいましたね！
今日は、54.52㎞でした！
月間走行距離は、1848.21㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11269.48㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4885.25㎞です。
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今日はmadoneで通勤！
左のﾍﾟﾀﾞﾙから異音が出るので、ﾒﾝﾃ不良なもなのか？ｸﾗﾝｸに取り付けるﾎﾞﾙﾄの締め付けが弱い物なのか？それともｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙが必要なのか？
を見極めたい為のmadoneでの通勤だったのだが…今日は異音は出なかった！
ま～しばらく様子見で行きましょう！
今日は、58.30㎞でした！
月間走行距離は、1793.69㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11214.96㎞です。
今週は雨降りが多い予報…明日はｼﾞﾃﾂｳは無理かな？
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昨日は、秋ヶ瀬公園に待ち合わせでﾄﾚｯｸｵｰﾅｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（以下TOM2）のはずが…
ｻｲｶﾌｪの登録ﾒﾝﾊﾞｰは１人も来なかった
出発時間の9時…おいらと、ﾏﾙｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰのﾐｶﾐさんとｷﾊﾗさん、ﾀﾏﾚﾝｼﾞｬｰのた～ぼ～君とﾁｰﾑ員の後輩君？の5人だけでは…
幸い？
ﾏﾙｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰのとびーさんが吉見総合運動公園で開催されるｼｸﾛｸﾛｽのﾚｰｽに出場するってことをﾒｰﾙで知らせを受けていたので、他のﾏﾙｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰと合流してとびーさんを応援し、その後山方面に行くことに…
とびーさんはおいら達の声援？効果か優勝
次のﾚｰｽからｶﾃｺﾞﾘｰがｱｯﾌﾟするらしい…つくづくﾏﾙｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰにはなにげに凄いのが多いと感じる。
さて、ﾏﾙｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰのじゃんさん、瓦屋さん、ｱｻさん、鉄斎さんを含め甚五郎へ！
途中に通った笛吹峠でｱｻさんの後にﾋﾟｯﾀﾘとついて行くた～ぼ～君！
ｱｻさんから強いね！と…膝の故障に気をつけてｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしてほしいの～！
ﾚｰｽ観戦してる時から腹が減っていたおいらだが…腹減りすぎで、ﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ気味でやっと甚五郎に到着
今日は、えもんうどんを注文！
うどんを食べ燃料補給の後は、すぐにおやつを食べにｼﾛｸﾏへ…
お腹一杯に燃料が入ったため、やはり山を登らないと…若い高校生の2人はこのまま帰っては、消化不良確実だし…
じゃんさん達と別れTOM2ﾒﾝﾊﾞｰのみで猿岩林道を登り摂った分の燃料を消費することに…
水曜日に走った時に、ｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛに装着していたﾋﾞｯﾄﾘｱのﾀｲﾔが削れ交換が間に合わなかった為に、昨日はﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙで走行！
平地は若い2人に引いてもらい少し楽させてもらったおっさん3人
TOM2は（ｽﾀｰﾄ時点で）大失敗に終わりましたが…生でﾚｰｽを見て山も走ったので若い2人は満足してくれたので良かったです！
昨日は、150.36㎞走りました！
月間走行距離は、1735.39㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、11156.66㎞です。
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連休の最終日、この日はﾏﾙｺﾊﾞmadone兄弟と白石峠へ（強制）ｱﾀｯｸ！ｗ
ｷﾞﾀｰｼｪﾌ改めﾔﾏﾄﾞﾝさんの、先日組みあがったmadoneの性能を試すためにも峠へ行かねば！って感じです
秋ヶ瀬公園に8時に集合・・・ﾏﾙｺﾊﾞmadone兄弟のはずのｷﾊｻさんの姿がない･･･ﾐｶﾐさん曰くなにかを察知してうまく逃げたらしいｗ
とりあえずあまりｽﾋﾟｰﾄﾞは出さない代謝走行で物見山方面に荒ｻｲを北上！
ｼｬｶﾘｷになって爆走する人もいれば、おいら達よりのんびりﾍﾟｰｽで流しで走る人も・・・
なんとなく荒ｻｲはｱｳｪｰって感じがしてしまうので、おいらは後方で走る。
峠に行く前に補給の為にﾊﾟﾝを・・・
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
ｼﾛｸﾏは混んで混んで嫌なので、ﾏﾙｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰは最近はZOOがお気に入り！
ﾔﾏﾄﾞﾝさんとﾐｶﾐさんに勧められ牛すじｶﾚｰﾊﾟﾝを食べる。
なかなか美味いよ！これ！
さて補給もとり出発しようとしていたら、鉄斉さんとN沢さんがご来店！
これから走りに行くってことで（嘘こいて、「もう帰ることろです」と言ってれば良かったものを･･･ｗ）、鉄斉さんは強制的に拉致して連れて行くことに・・・
ﾐｶﾐさんの案内で車があまり通らない道でｽｲｽｲと走る。
本命の白石峠に行く前に、ｱｯﾌﾟも兼ねて？雷電山に行くことに・・・
ﾔﾏﾄﾞﾝさんが調子が良い！GWにｺﾙﾅｺﾞに乗っていた時の姿（既に心はmadoneにｗ）はどこにもいない！
新しい相棒（08madone5.2ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾌｨｯﾄ）は、ただ走るだけでもﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝも高めてくれているようだ！（終始顔がにやけているのでｗ）
乗鞍に行った後、調子の良いおいら！登り坂に入りﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ！ﾔﾏﾄﾞﾝさんが逃がさないって感じについてくるが、更にｽﾋﾟｰﾄﾞを上げ千切りにかかるおいら・・・
脚が良く回り、心肺も自分でｺﾝﾄﾛｰﾙしながらも追い込みﾓｰﾄﾞ全開！心の中では『乗鞍はもっときつかった』が合言葉である
そう考えて走ると、何故か息が苦しいが耐えられる・・・自分で自分に魔法をかけているようだｗ
白石に行く前にこんなに攻めていいのか？って思ったりしたが･･･ま～ｱﾀｯｸしてしまったんだから仕方ない！前は失速したくなくても失速してしまった峠だが、行けるところまで踏め！って感じで踏む踏む踏む！呼吸が苦しくてもｽﾃﾑ近くを握りｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで走る。
前を走っている集団を抜く・・・『この後失速して抜かれたらﾏﾙｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞを着てるのにｶｯｺ悪い！』って気持ちで、緩めたくなるｸﾗﾝｸを回し続ける！
白石峠の前に（自分では）本気ﾓｰﾄﾞで走ってしまった。
乳酸貯まりまくり・・・この後の本命をちゃんと走れるのか？
白石峠に向かう道中、なるべく軽めに回し張りをとることを心がける。
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
水では乾いた喉は潤わない！「ｺｰﾗが飲みたい！」ってことで、ｺｰﾗの自販機のある場所で白石ｱﾀｯｸの前に小休憩！
使用前って感じでまだまだ元気のある4人。 （写真提供 ﾐｶﾐさん）
さて白石峠・・・madoneで走るのは初である。
自分から誘っておいて、流しﾓｰﾄﾞで走るわけにはいかないので、やれるだけやる！踏めるだけ踏むでｱﾀｯｸ開始！
ﾔﾏﾄﾞﾝさんが逃げたので、追いかけ失速をしたことろで先頭へ出て逃げにかかる。
最初に2kmで乳酸貯まりまくり状態である！『こんな脚で勝負平で踏めるだろうか・・・』
時計はみないｻｲｺﾝもみない！けど、白石峠は頂上までの距離の看板があるので、嫌でも目に入る。
雷電山より息が荒くなるのが早い（当然か・・・）でも乗鞍よりはきつくないのである。
苦しいけど、自分でｺﾝﾄﾛｰﾙしながら呼吸は出来ている。
今日は脚が乳酸ﾐﾙﾐﾙ状態！いつもは逆で、脚がまわせなくなる前に呼吸がｱｳﾄするとことだが、今日は逆なようだ・・・回れ～回ってくれ～って勝負平で1つでも重いｷﾞｱに入れようとするが、ﾍﾟｰｽは上げられず・・・ｽﾞﾙｽﾞﾙと失速はしたくないので、気持ちだけは負けないようにして、なんとか踏み続けｺﾞｰﾙ！
Icaroの時より5分早く、30分切り達成のおまけつき！
使用後・・・ﾎﾟｰｽﾞはとっているが疲れ果てているのである！ （写真提供 ﾐｶﾐさん）
刈場坂峠経由で、甚五郎へ・・・乳酸ﾐﾙﾐﾙ状態のおいらは長い時間もう踏めません！
前に来た時はそ～いえば、TTでしたね！
流しﾓｰﾄﾞで走らないとやばやばなおいらだけど、ﾔﾏﾄﾞﾝさんはまだまだ元気！5.2の振動吸収性能の差なのか？madone効果なのか？6.9の振動吸収性能はおいらの元気まで吸収するらしいｗ
甚五郎には3時ちょい過ぎに・・・のれんがない・・・っが、ご主人の好意で食べれることに・・・あと5分遅かったら火を落としていたところだよ・・・
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
ぎりぎりに行ってたのに－100円にしてもらえて感謝感謝である。味は今更だが、いつ食べても最高である！
（本日は肉うどん）
帰りはｾｵﾘｰのﾙｰﾄではなく、ﾐｶﾐさんの案内で快適ﾙｰﾄでだべりながら走る。
日が暮れる頃に秋ヶ瀬公園に到着！一日中自転車三昧に付き合ってくれた仲間に感謝である。（またお付き合いよろしくね！）
連休最終日は、133.98km走りました！
月間走行距離は、1503.60kmです。
ﾄｰﾀﾙで、10924.87kmです。
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今日は、多摩支部のｽｰさんｽﾐちゃん夫婦とｸﾞﾙﾒﾎﾟﾀをしてきました！
当初、おいらの計画は、江ノ島まで行って昼飯にｼﾗｽ丼と思っていたんですが、まだｽﾐちゃんが100㎞ｵｰﾊﾞｰはやばいってことで、境川沿いの飯田牧場でｱｲｽを食べて戻ってくるに変更！
神奈川県の天気予報は、一日中曇り空の予報でしたが、途中で太陽が顔を出し暑いくらいで、ｱｲｽ日和でした！
ｿﾌﾄｸﾘｰﾑは機械が故障で今は、ｼﾞｪﾗｰﾄしか食べられません！っがこのｼﾞｪﾗｰﾄが最高っす！
2年前に来た時はよりﾒｼﾞｬｰになったせい？それとも暑いから？客が絶えない状況で…遅い時間に行ったら売り切れの味も出ちゃいそうな盛況ぶり！
3人ともﾀﾞﾌﾞﾙで注文！ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞでも代謝走行になるから、腹は減るのです！
ﾙｰﾄは町田街道で町田へ、町田から境川CRで南下です。
町田街道は連休で出かける車で流れが悪く、自転車も走りに難い状況でしたが、ｽﾐちゃんはしっかりとついてきてくれました！
でもやはり普通の女性…飯田牧場で疲れがﾋﾟｰｸに！旦那のｽｰさんは、海が見たいようでしたが、今度ね！ってことで大人しく引き返すことにしました。
ｽｰさんｽﾐちゃん！いつかｼﾗｽ丼を食べに行きましょうね！
今日は、91.71㎞走りました！
月間走行距離は、1369.62㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10790.89㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4749.30㎞です。
今日みたいなﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気の日は、ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞでのんびりと走るのが一番ですね！
ｼﾞｪﾗｰﾄまた食べに行こっと！
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今日は奥多摩まで…五日市駅から時計と反対回り（おいら的にﾊｰﾄﾞｺｰｽ）でです！
前にも同じﾙｰﾄで走ったことがありますが…今日はｵﾌﾟｼｮﾝとして、御岳山（御嶽山）のﾛｰﾌﾟｰｳｪｲまでの激坂を選択しました！
ﾛｰﾌﾟｰｳｪｲまでの激坂…鳥居からｽﾀｰﾄして1.18㎞（ｻｲｺﾝ実測）の距離は短いが後半は10％ｵｰﾊﾞｰ（予想15％ｵｰﾊﾞｰ）で、心肺機能ｱｯﾌﾟの練習になりそうな…ならないような…感じです
今日は2本登りました！
本当は1本だけで、奥多摩湖に向かう予定でしたが…距離を測定するの忘れて…
2本目の最初で1本目の疲れが脚に出始めたので『やっぱりやめよう！』って思ったんですが…
登山客の人に「頑張って～！」って言われちゃいまして…途中でやめたら格好悪いので、この後のこと（東京HCのｺｰｽを登る）を考えないでとりあえず踏みました！
なかなかの激坂って感じでしょ？↑
坂好きのｽｰさんとｲｰちゃんにいい土産が出来ましたよ～！ｗ
ﾛｰﾌﾟｰｳｪｲ搭乗場所から先に更に激坂があるんですが…車輌進入禁止なので行きませんでした！（行っちゃ駄目ですよね！車輌進入禁止なんだから25％以上ありそうですｗ）
東京ﾋﾙｸﾗｲﾑのｺｰｽは流して登ろうかと思いましたが…どうせ登るならと思いまたﾀｲﾑｱﾀｯｸ！（成長してるね～自分で言うな！）
ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞはしないを基本に頑張りました！前回よりは早く、東京HC時よりは遅かった…でもま～ﾄﾘﾌﾟﾙXじゃないし…本番と同じ仕様で走ったら前よりは気持ち早く登れそうな予感はしました！（あくまでも予感です）
毎度の都民の森です！御岳山もそうですが、都民の森も登山客が多かったです！
逆にﾛｰﾃﾞｨｰは少な目でした！
最近はこの角度から見るのがお気に入り！
今日は、170.52㎞走りました！
月間走行距離は、1277.91㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10699.18㎞です。
明日は、ｽｰさんとｸﾞﾙﾒﾗｲﾄﾞの予定！
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今日は墓参りの前にTTで多摩ｻｲを走ってきました！
金曜日と土曜日は走れなかったので、代謝走行はしておきたいと思った次第。
今日は風が強かったけど、雲一つ無い晴天で最高だったではないでしょうか？
富士山も終始見えてたみたいだしね！
今日は、45.70㎞でした！
月間走行距離は、1107.39㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10528.66㎞です。
TTはﾎﾟｼﾞｼｮﾝ変更…ｸﾗﾝｸが若干回し難かったので試行錯誤してｻﾄﾞﾙを少し上げることに…それに伴いﾊﾝﾄﾞﾙの位置も少し上げました！ｽﾍﾟｰｻｰ無しでは、腕に荷重がかかりすぎていたようで1時間くらい乗ると腕に痺れが出てたりしたんですが。今日は出なかったので、このﾎﾟｼﾞｼｮﾝでしばらくは行きましょう！
ｻﾄﾞﾙがかなり前下がりになっていますね…前乗りになるTTでは基本の水平は無視です！
明日は、長い距離走りたいな～！どこに行こうか…
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会長の後のｽﾀｰﾄ順は、菊さん→ﾐｶﾐさん→おいら→ｲｰちゃん→ｱｻさんとなった！
各々前の走者から5分後のｽﾀｰﾄに備える。
おいらはｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛﾎｲｰﾙから、ﾄﾘﾌﾟﾙXに交換しに駐車場へ･･･
焦って指を痛めるおまけつき！
おいらの前のﾐｶﾐさんが10時30分ｽﾀｰﾄ！って思ったら、ｻｲｺﾝが動かないと言って戻ってきて、仕切り直しして32分にｽﾀｰﾄ！
さていよいよおいらのｽﾀｰﾄ･･･緊張はないが体がほぐれていないことは明白、最初はゆるい斜度と聞いているので、その区間を利用してｱｯﾌﾟも込みで走ればいいやと42分にｽﾀｰﾄ！
軽く回すことを意識して走る。
昨晩、ｱｻさんにここの区間（最初のゆるい斜度）は30ｷﾛｵｰﾊﾞｰでﾄｯﾌﾟ集団は走ると聞いていたのだが･･･おいらはどう踏んでも20ｷﾛ前半がいいとこなんですが！･･･
調子悪い？とか脚が重い？とか余計なことを考えながらの走行になってしまうが、後の気配を気にしつつ、見えないﾐｶﾐさんの背中を追う。
ﾚｰｽでは、第1給水ﾎﾟｲﾝﾄの三本滝ﾚｽﾄﾊｳｽ（7km地点）ここまで来るといつもの様に漕げるようになってきた！（やっとｱｯﾌﾟが完了ってことか！）
ここまでのｺｰｽで所々長いｽﾄﾚｰﾄがあったが、ｲｰちゃんとｱｻさんの気配はない！っがﾐｶﾐさんの後姿も見えない！
第1給水ﾎﾟｲﾝﾄを通過して、しばらく走ると視界が広がる！ｽｷｰ場の近くで勾配も気持ち緩め、そこでやっとﾐｶﾐさんの後姿を確認！
一気に詰めたい気持ちを落ち着かせて、ﾏｲﾍﾟｰｽでじょじょに近づく。
今日のﾐｶﾐさんは、おいらと同じmadoneではなく、ｺﾙﾅｺﾞの鉄。
madoneは塗装のﾄﾗﾌﾞﾙで入院を余儀なくされたらしい･･･
申し訳ないが、ﾏｼﾝｽﾍﾟｯｸに物を言わせて抜かせてもらう！（8km～9km地点辺りだっただろうか）
ﾐｶﾐさんを抜くといよいよ中間地点の辺りからきつくなる聞いていた区間へ･･･
使えるｷﾞｱに余裕はあるが、息がじょじょに荒くなる。
そんな時、後から急速に近づいてくる人が･･･ｲｰちゃんか？ｱｻさんか？
後ばかり見てはいられないので、ｶｰﾌﾞをｸﾘｱする度に大きくなって・・・終に抜かれた！
ｱｻさんだった。
10km以上逃げれたので、（おいらの中での目標）少し満足ｗ
記憶が確かなら12km～13km地点で抜かれた。
ｱｻさんに抜かれる手前から九十九折で、斜度がきつい！
ｶｰﾌﾞはﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで凌ぎ、ｽﾄﾚｰﾄは息が荒くなるのを押さえつつ踏むっがそこは初乗鞍！なかなか自分の思う様に進まない･･･大失速する手前で、気持ちを奮い立たせ踏むが、心肺系が整わないからこれまた思う様に進まない！
こんな感じで苦しんでいると、ｲｰちゃんが近づいてきた！
追いつかれまい！って気持ちと第2給水所地点手前では、少し斜度が緩くなるのか？脚も回るように･･･
ｲｰちゃんに抜かれまいと思いつつ走るが、第2給水所地点の位ヶ原山荘で並ばれ抜かれる。
しばらくは我慢の走りでついて行くが･･･森林限界地点の手前で呼吸がきつく失速して、千切られる。
息が苦しい・・・森林限界手前ではﾊｱ～ﾊｱ～と自分でｺﾝﾄﾛｰﾙ出来ていたのだが、ﾊｯ！ﾊｯ！ﾊｯ！っと自分ではｺﾝﾄﾛｰﾙ出来ない！かなりきてる！
この苦しさは、10年以上前に富士山を登山した時以来だ！
ｲｰちゃんもﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで苦しそうに見えるのだが･･･背中は遠のくばかり・・・
そう言えば・・・ｱｻさんが言っていた！空気が薄くなって抵抗は減るからｽﾋﾟｰﾄﾞはあがるはずですよ！と･･･それは、ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙの人のみ感じられるってやつで、確かに！ﾀｲﾔが回る抵抗は低くなった様に感じるのだが、心肺機能がおいらは追いついていけてないから、気のせい？ってくらいにしか感じられない。
ｽﾀｰﾄ地点では晴れていたのだが、流石3000mに近い山、雲が出てきてﾋﾙｸﾗｲﾑをやっているのに、寒気すら感じる。
そんな雲で視界が悪い中、会長の声が聞こえる・・・幻聴か？って思っていたが、ｺﾞｰﾙ地点から下ってきてｴｰﾙをかけてくれた！
「もう少しだ！頑張れ！」
その声に誘導されるがまま、渾身の力でﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで走るが、まだまだｺﾞｰﾙは見えず・・・
『もう少しが・・・1km以上あるんですが会長！』
でも、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで踏み込むと、ｱｻさんの言っていて抵抗の低さで軽く進むことは感じることが出来た！それをいかに持続出来るかが、強い人間とそうでない人間の違い！この違いはかなり大きい！
ｺﾞｰﾙ前、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでもがきながら走る！（写真提供 ｱｻさん）
雲の上に道があるような・・・左にﾊﾞﾃﾊﾞﾃのおいらｗ （写真提供 ｱｻさん）
長いような短いような、初乗鞍は1時間29分台で走り切りことが出来た。
下山後の温泉で、ｱｻさんにｱﾄﾞﾊﾞｲｽをいただいた！「ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞは辞めた方がいい！」
ｱｻさんに追いつかれ、抜かれるまでを振り返ると、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでもがくとその後失速していた。ﾌﾟﾛの様にﾀﾞﾝｼﾝｸﾞの後、ｼｯﾃｨﾝｸﾞに戻しても失速しないのならﾀﾞﾝｼﾝｸﾞはありだが、大抵の素人は失速する。おいらもしかり！
それを踏まえ翌週に都民の森までｱﾀｯｸしたら記録更新出来た！
「ﾏｳﾝﾃﾝｻｲｸﾘﾝｸﾞ in 乗鞍」が初登頂ながら、何故？日本で一番人気のあるﾋﾙｸﾗｲﾑなのかを言葉で表すのは難しいが、感じることが出来たのが今回の収穫であり、（ﾚｰｽではわからないけど）また登りに来ることになるだろう！って思うおいらであった！
さて、息が整ったおいらには、今度は寒さが襲ってきた！
ｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｲｶｰは登山班に渡したまま、半袖のままではかなりやばい！
まだｺﾞｰﾙして来ないﾐｶﾐさんには悪いが、登山班の待つﾊﾞｽ停の畳平に移動し着替えを･･･
ﾐｶﾐさんがｺﾞｰﾙして、晴れて全員集合となり、いよいよ剣ヶ峰まで登山だ！
登山班は先発隊として先に登頂開始！自転車班は、弁当を食べてから登頂開始！
真剣のﾋﾙｸﾗｲﾑをやってきた後なんで、脚の疲れがやばいかな？って思ったが、使う筋肉が微妙に違うらしく、ﾀﾞｲﾚｸﾄに脚に張りはこない！
登山靴ではなく、ｽﾆｰｶｰなので、踏ん張ると靴の中で脚がずれて歩き難いが、贅沢は言ってられない！荷物は登山班が運んでくれたんですからね！感謝しなくちゃ！
近そうに見えて遠い！登山班は今どこら辺を歩いているのだろうか？
先発隊の登山班はなかなか見えない･･･
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
この先は岩はｺﾞﾛｺﾞﾛして斜度もきつい、その前に休憩！登山班はまだ見えない･･･
ｱｻさんだけ、先に登って登山班に追いつきほぼ一緒に頂上についたとか･･･
おいらはｱｻさんに着いていこうとすると、息が荒くなって途中で休憩しないときつかった。
自転車が早い人は登山も早い？ｗ
頂上の剣ヶ峰から･･･
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
ｼﾞｬｰｼﾞに着替えて記念撮影！
長野県と岐阜県の県境がｺﾞｰﾙ地点！
おいらはｶｰﾎﾞﾝﾎｲｰﾙなんで、先にのんびりと下山開始！
（写真提供 ﾐｶﾐさん）
怪我なく戻って参りました！苦しく楽しい乗鞍でした！
後半は手抜きの文章になりましたが･・・すいません！
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9月6日に乗鞍を走ってきました！
9月5日（土曜日）山梨へ
翌日の6日は「ﾏｳﾝﾃﾝｻｲｸﾘﾝｸﾞin乗鞍」のｺｰｽをﾀｲﾑｱﾀｯｸである。
始まり（東京HC時）は、会長に合宿に参加出来ないので、どこかでﾌﾟﾁ合宿をお願いしたことから・・・
最初は、毎年参加していた会長から「今年は参加しないから乗鞍をｻｲｸﾘﾝｸﾞに行くか？」って軽いところからだったのだが･･･「真剣にﾀｲﾑｱﾀｯｸするんだぞ」に変わり・・・から、今年参加したﾐｶﾐさんが1時間30分で走った（これは会長のﾒｰﾙの見間違いだったことが後日判明するｗ）から、おいらは「1時間20分で走れ！」になる。
目標は高いほうがいい！けど、（自転車で）走ったことがないおいら・・・期待と不安が入り混じりながら当日まで過ごすことになる。
乗鞍・・・当時は車で行かれる日本の最高標高地点だった。
車で10年以上前にまだ一般車両が走れる時に家族旅行（上高地のついでに脚を伸ばした）で来たことがあったのだが、当時はﾚｶﾞｼｨのGT-Bに乗っていたのだが、ｴﾝｼﾞﾝが唸るがｽﾋﾟｰﾄﾞが出ない、空気が薄いってすげ～ｶﾞｽくうんだ！って・・・岐阜側から登ったのだが、ｶﾞｽﾒｰﾀｰがみるみる減った事を記憶している。
8月盆の時期なのに、観光客は少なく・・・半袖では寒かったような・・・おまけに雪が残っていた・・・そんな思い出が甦る。
ま～前置きはいいか！ｗ
最初はﾏﾝﾂｰﾏﾝで、会長とｻｲｸﾘﾝｸﾞだったが・・・ｲｰちゃんが参加表明！（断られると思って誘ったので、びっくりｗ）会長のﾒｰﾙで、菊さんも参加、ｱｻさん（過去乗鞍ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｸﾗｽ優勝者でっせ～！）まで久々に走ってみたいと言い出した・・・ﾌﾟﾁのつもりが、ごっついｲﾍﾞﾝﾄに変身！ｗ
ｹﾝｼﾞさん夫婦はﾊﾞｽで行って、登山だけに参加するという・・・そう、ﾏｳﾝﾃﾝin乗鞍のｺｰｽだけでは丸ｺﾊﾞのｲﾍﾞﾝﾄととしてはぬるいらしい（会長比）・・・走った後は自転車部のﾒﾝﾊﾞｰは登山（ﾊｲｷﾝｸﾞ程度だが）もするのである！
韮崎ICに4時到着・・・会長はまだお仕事中ってことで、ｲｰちゃんと明野町に軽く走りにでかける。
都会から2時間で自然あるれる場所に移動・・・高速道路さま様であるが・・・鳩山さんは本当に無料化にするのだろうか？今後、道路の補修予算はどこから出すことになるのだろうか？（ま～なるようになるのが世の中か・・・）
八ヶ岳を見ながら夏の終わりを感じつつ走る。夏が終わるのは寂しいけど自然っていいな～
明野TTｺｰｽの走っていたのだが、一周を走ると最後の登りが脚に堪えそうなので、思いつきで、会長の仕事場へ行ってみる事に・・・（この時点で5時はまわっていて、会長は既に退社していた）迷いながら会長の仕事場へ到着するが、会長は既に退社していて急いで、会長宅へ戻ることに・・・
少しきつい斜度の上り坂・・・調子よく漕いでいけたので明日は期待出来ると、いいように考え会長宅に到着！
夕飯はｹﾝｼﾞさんが買ってきてくれると言うので、犬の散歩をして明日の準備を開始。
改めて、今回のﾒﾝﾊﾞｰを紹介すると・・・乗鞍ﾋﾙｸﾗｲﾑﾒﾝﾊﾞｰは、会長・ｱｻさん・菊さん・ｲｰちゃん・突然参加ﾒｰﾙで表明してきたﾐｶﾐさん・そしておいらの6名。
登山班は、ｹﾝｼﾞさん夫婦・ﾏｻさん（自分は会うのは初でした！）・ｱｻさんの奥さんのﾑﾂﾐさん・肋骨骨折で自転車での参加は諦めたﾐｭﾗｰさんの5名。
調理師免許をもっているﾏｻさんが手際よく夕飯の支度を・・・まな板に響く包丁の音が気持ちいい！ｗ
ご飯＆当然お酒もお供にｗｱｻさんが持ってきた2004年（筧さんが優勝した年）の乗鞍のDVDを見ながら夜が更けていく・・・
そこにﾐｶﾐさんからこれから新宿を出ますとﾒｰﾙが届く・・・運良く？佳代さんが飲んでいなかったので、ﾐｶﾐさんは佳代さんに韮崎駅でﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟしてもらい宴会に参加、そこへ仕事を終えて到着した菊さんがまだ飲むぞ～って言い出して、明日の乗鞍はどうなることやら・・・ｗ
この時点では、ﾐｭﾗｰさんは走るか諦めるか迷っていた・・・
翌日、5時に目覚まし時計で無理やり起こされる。
原因不明の頭痛がすると言うﾒﾝﾊﾞｰが数名！おいらは含まれていない！ｗ
犬達を散歩に・・・その間にｹﾝｼﾞさんとﾏｻさんが朝飯の支度を・・・
おいらは合宿に参加出来なかったので、合宿をしてる感じでなんだか嬉しい！ｗ
犬の散歩の時にﾐｭﾗｰさんが今回は残念だが断念すると決める。
悪化させて長引いても悲しいしね！乗鞍は逃げないからまた今度一緒に走りましょう！
朝食を済ませ、荷物の詰め込みを開始・・・合計11名で向かうので車は3台。
仕事で参加出来ない佳代さんと犬達に見送られながら乗鞍へ出発！
おいらは走ったことがないので、変な緊張はない！期待とほんの少しの不安はある。
会長は、前日のｱｻさんが持ってきたDVDを見たせいかなんか緊張すると言っている。
ｲｰちゃんは二日酔いでﾃﾝｼｮﾝ低め・・・ﾐｭﾗｰさんは走れない悔しさが表情に出ている（振動で、肋骨が痛むだけか？）・・・
菊さんはﾏｲﾍﾟｰｽ、参加すると言っておきながら本当に登るの？ってごねるｗ
ﾐｶﾐさんは’また’飲みすぎか？・・・まだ眠いみたいｗ
そんな時、松田聖子の文字が目に付いた・・・会長は松田聖子のﾌｧﾝらしい・・・おいらも嫌いじゃない！松田聖子を聞いて無理やりﾃﾝｼｮﾝをあげることにした！ｗ
ｺﾝﾋﾞﾆで山の上で食べる為の弁当を買い込み、9時過ぎにｽﾀｰﾄ地点近くの駐車場に到着！登山班が乗るﾊﾞｽは1時間置きに0分に出発。準備を済ませ10時出発のﾊﾞｽに乗り込む登山班を見送ってからｳｫｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟ走に出かける。
（写真提供 ﾐｶﾐさん）後から見るとおいらも走れる人に見えるのは・・･錯覚であるｗ
駐車場にはおいら達以外にも意外？にも自転車乗りがけっこう来ている。
流石、日本のﾋﾙｸﾗｲﾏｰの憧れの地である。
ここまで来たら変な緊張感はおいらにはない！どこまでやれるかがおいらの目的でもある。
（写真提供 ﾐｶﾐさん）ｽﾀｰﾄ前に記念撮影！
2kmくらい下り、上り返しをしてｱｯﾌﾟ走・・・いつものやり方（平地を30分以上ﾍﾟｰｽ走がおいらは好き）と違うので、体がほぐれないが仕方ない！
10時20分、ﾂｰﾘﾝｸﾞ車をﾌﾗｯﾄﾊﾞｰにして大滝の練習も兼ねた会長が第一走者としてｽﾀｰﾄ！
1時間以上の登りの戦いが始まるのであった・・・以下次回
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今日はｼﾞﾃﾂｳです！
この時期の明け方の空は、ｻｰﾓﾝﾋﾟﾝｸで綺麗ですね！
季節の変化をﾀﾞｲﾚｸﾄに感じることが出来るのもｼﾞﾃﾂｳの良さ！みなさんもどうですか？（冬場の朝は寒いけど…）
今日は、74.91㎞です。
月間走行距離は、1061.69㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10482.96㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4657.59㎞です。
のりぴーの記者会見を見ながら記事を書いてます…
再犯しないように頑張ってほしいの～！
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今日は明け方まで雨が降っていたので、ｼﾞﾃﾂｳはなし！
戻ってきてから、K田氏に渡してなかったｼﾞｬｰｼﾞを届けにIcaroで行って来ました！
帰りは日が暮れてましたが、追い風で気持ちよく走れました！
今日は、47.53㎞でした！
月間走行距離は、986.78㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10408.05㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4582.68㎞です。
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昨日の予報では雨模様でしたが…なんとか降らないで済みそうだったので、今日も自転車で通勤！
帰りに髪を切りに下北の美容院に…予約の時間には余裕があったので、久々にのんびりと下北を見てきました！（自転車に乗ってですけどｗ）
今日は、52.26㎞でした！
月間走行距離は、939.25㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10360.52㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4535.15㎞です。
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今日は出勤前に久々にTTで多摩ｻｲを･･･
流しては走ろうとしてもついつい踏んでしまう！出勤前に乳酸貯めまくり・・・
通勤はIcaroです！
TTで23.74km走り、通勤で38.39km走ったので、計62.13kmです！
月間走行距離は、886.99kmです。
ﾄｰﾀﾙで、10308.26kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4482.89kmです。
月に数回しか乗らないTT・・・ﾄﾞﾛｯﾌﾟ仕様に戻して通勤でも乗る様にしようかな・・・
この状態で、通勤にはﾘｽｸが大きいので避けたい！
ま～直ぐにはしないけど・・・
TREKの新型TTのｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝｾﾌﾟﾄは2010年は市販化はないことが決定！
11年？12年？に出るのかな？・・・
出さない（出せない※今の状態ではTREKの生涯補償にひっかかるんだと思う）可能性もある。
前から見るとTTXでは太くなってしまったﾌﾚｰﾑが、おいらのTTの様に細くなっていて嬉しいんだけどな～！
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今日は久々に都民の森まで行って来ました！
乗鞍効果？を実践しようとﾀｲﾑｱﾀｯｸ！
自己ﾍﾞｽﾄの1分40秒ちょいの短縮に成功しました！
今日は、125.27㎞走りました！
月間走行距離は、824.86㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10246.13㎞です。
戻ってきてからﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟへ…
地味な軽量化をしてきました！↓
この写真からだと、どこをどうしたかわかりませんよね！ｗ
これでわかりますかね？
関係ありませんが、ｽﾍﾟｰｻｰを噛まさないでﾎﾟｼﾞｼｮﾝが出るようになりました！
正解は…ｺﾗﾑｶｯﾄです！8gの軽量です！
ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟでは、重量が量れるようになったんですが…
上の写真の状態（ﾍﾟﾀﾞﾙ・ｻｲｺﾝ・ﾎﾙﾀﾞｰ2個・前後ﾗｲﾄ装着）で6.95㎏でした。
ﾗｲﾄを外せばUCIの規定（6.8㎏）ｼﾞｬｽﾄくらいかな？
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大井埠頭の自転車仲間とｵﾘｼﾞﾅﾙｼﾞｬｰｼﾞを作った！
それが今週完成した。
ﾁｰﾑ名は「OVERLANDSPEED」で、ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑと印刷してるが、まったくそんな雰囲気はない集まりである
ﾒｲﾝは大井埠頭・・・だからおいらは、あまり走りに行ってないｗ
ｱﾙｶﾝｼｪﾙをﾓﾁｰﾌにしてみた・・・まんまｱﾙｶﾝｼｪﾙは色々な事情で製作は出来ない！
ﾃﾞｻﾞｲﾅｰに上手く逃げるようにしてﾃﾞｻﾞｲﾝしてもらった次第・・・何回も手直ししてもらって感謝である！
今の政治（政治家）を見ていると、日本に生まれて？？？って思ってしまいそうだが、日本人の誇りって一応あったりするので、日本のﾏｰｸを入れてみた！ありそうでないような気がする・・・代表じゃなきゃ入れちゃいけないってことはないじゃろ？
当初は、上だけの予定だったのだが･･･この上に既製品の下ｼﾞｬｰｼﾞでは合わせること苦労するので、下も一緒に作ることに・・・勢いって大事です！
今更だが・・・何かﾒｯｾｰｼﾞ性のあるｱｲｺﾝを入れたかったので・・・
「I LOVE EARTH」・・・Iのｱｲｺﾝ女性がﾎﾞｲﾝちゃんなのはT田氏の要望！
ま～（女性の）胸が嫌いな男はいないだろう！ｗ
ﾊｰﾄﾏｰｸはﾃﾞﾛｰｻﾞ風ですね！
これを着て、大井埠頭ﾃﾞﾋﾞｭｰはいつになるのかまだ不明である
ﾔﾋﾞﾂ峠でﾃﾞﾋﾞｭｰかも？
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昨日は、通勤＋なるさん寄り道したりしました！
疲れが貯まってきてるので、早めに切り上げ週末に備えようかと・・・今日は雨だけど
昨日は、60.73kmでした！
月間走行距離は、699.59kmです。
ﾄｰﾀﾙで、10120.86kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4444.50kmです。
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今日の朝は、ﾋﾝﾔﾘと涼しい！空気が澄んでいて、久々に富士山が見えました！
なんか朝からﾗｯｷｰな気にしてくれる富士山です！
帰りに波一により、丸ｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞ（下）のﾃﾞｻﾞｲﾝの打合せを…なかなか良いﾃﾞｻﾞｲﾝを考案してくれてますよ～！
今日は、79.47㎞でした！
月間走行距離は、638.86㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、10060.13㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4383.77㎞です。
ﾄｰﾀﾙ距離が、一万㎞突破ですね！
今年度は二万㎞行けるかな？
秋・冬は日が短いからなかなか延ばせそうにないけど…どうなるだろうか？
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昨日は、Ｉｃａｒｏで通勤、一度戻りmadoneで多摩ｻｲを流しました！
昨日ははっきりしない天気でしたね！
多摩ｻｲを走っていたら雨がﾎﾟﾂﾎﾟﾂ・・・おいらのmadoneはBB周りが水の浸入に弱いので、雨の中は走りたくないんです！
Icaroで51.34km走り、madoneで41.36km走り、合計92.70kmでした！
月間走行距離は、559.39kmです。
ﾄｰﾀﾙで、9980.66kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4304.30kmです。
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今日は関戸橋まで行ってから職場へ…
朝晩は半袖では寒くて厳しくなりましたね！（自転車乗りには…）
今日は、102.05㎞走りました！
月間走行距離は、466.69㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9887.96㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4252.96㎞です。
最近の休憩にはこれです！
砂糖がない分、ｽｯｷﾘした味わいです！
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今日は、乗鞍の疲れがあるので、回復走でｸﾙｸﾙと意識してｸﾗﾝｸを回しました！
お昼からの出勤でしたが、疲れがあるのであまり遠回りせずに職場へ・・・
乗鞍を走り、今後の課題が見えてきたおいら・・・秋はｽｷﾙｱｯﾌﾟを目標に走って行きたいと思います！
今日は、45.48kmでした！
月間走行距離は、364.64kmです。
ﾄｰﾀﾙで、9785.91kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4150.91kmです。
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5日の土曜日は、翌日の乗鞍の為に、前日から会長宅の山梨入り・・・
ｲｰちゃんも参加するので、ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟして午後から山梨へ・・・
会長は仕事だったので、会長が帰ってくるまで代謝走行も兼ねて、軽く明野町を走ってきました！
5日は軽く21.26kmでした！（距離は短いが登り坂が多いので良い汗がかけました！）
翌日の6日、丸ｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰと乗鞍ﾋﾙｸﾗｲﾑ＆登山です！
乗鞍は日本の最高峰のﾋﾙｸﾗｲﾑﾒｯｶの地・・・ﾚﾎﾟｰﾄは後日ｱｯﾌﾟします！
乗鞍ﾋﾙｸﾗｲﾑ＆ｱｯﾌﾟ走行で、43.62km走りました！
月間走行距離は、319.16kmです。
ﾄｰﾀﾙで、9740.43kmです。
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今日は、代謝走行で距離も短めで上がりました！
明日は、電車で通勤して休養日にして…土曜日は移動で、時間に余裕があれば夕方少しだけ明野を走り、日曜日の乗鞍に備えたいと思っています。
補給食と言えば、PowerBarですよね～！乗鞍の為に、ｸﾞﾘｰﾝｱｯﾌﾟﾙﾌﾚｰﾊﾞｰとﾊﾞﾅﾅﾌﾚｰﾊﾞｰの2つ用意しました！
今日は、61.28㎞です。
月間走行距離は、254.28㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9675.55㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4105.90㎞です。
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今日は関戸橋まで行ってから職場へ…
戻ってきてからｶﾝﾄﾘｰｸﾗﾌﾞの坂で、登りのﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞの練習を…乗鞍の為に自分なりにｽｷﾙｱｯﾌﾟっす！
今日は気温は上がらず25℃以下…いきなり秋ですか？ｗ
今日は、102,75㎞走りました！
月間走行距離は、193.00㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9614.27㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、4044.62㎞です。
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今日から9月ですね！今年度も後半に突入です！
今度の週末は、天気が良ければ乗鞍に走りに行く予定です！
会長に本気で走れと言われてるので、ﾚｰｽに出るつもりで今週は調整です！
今日は、90.25㎞走りました！
ﾄｰﾀﾙで、9511.52㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3941.87㎞です。
日が落ちるのが早くなりました！
平日の100㎞越えは、出勤前に最低でも関戸橋まで走らないと無理そうです！
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ﾌﾞｴﾙﾀを見て寝たら…起きたら7時回ってた…
雨が降ると思っていた（＝走りに行けない）から、なかなかﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝがあがらないので、朝飯食べるの遅いはで、ｽﾀｰﾄは9時前になってしまった。
走り出すとﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝがじょじょに上がり、やっぱり山だよな～ってことで、陸橋を渡り都民の森を目指すことに…っが…ぽつぽつと雨が頬に…五日市駅を過ぎて、いつも寄るｾﾌﾞﾝの手前で、雨が強くなりだしそうなんで、引き返すことに…
いつ本降りなるかわからないので、多摩ｻｲを流し代謝走行して今日は終了！
登りのﾄﾚｰﾆﾝｸﾞをしないとどうも充実感が足りない…
今日は、120.85㎞でした！
月間走行距離は、2401.51㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9421.27㎞です。
明日も休みなんだけど…台風の影響で走りに行けそうにないな～！
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週末は天気が今一なようです
ま～ｲﾍﾞﾝﾄが控えてるわけではないので、ゆっくりと休みますかね？
30日は、乗鞍でのﾋﾙｸﾗｲﾑ…参加される方、天気が良いといいですね！（いつか出てみたいな～って思います）
今日もくるくる回転重視で多摩ｻｲを流しました！
今日は、脚の疲れを抜くために早めに切り上げ65.74㎞でした！（日が暮れるのが早いので、半袖ｼﾞｬｰｼﾞでは寒くなってきたってこともありますけど…）
月間走行距離は、2280.66㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9300.42㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3851.62㎞です。
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今日は、脚の疲れもだいぶ回復してきました！
でも無理はしないで、代謝走行にとどめ走りました！
最近、脚の疲れが抜けにくくなってきてるので…
人によっては毎日ｻﾌﾟﾘﾒﾝﾄを大量に摂取してるようですが…時代なんでしょうけど…なんかね～嫌なんです。飲まないといられない体になりそうで…
今日は、82.44㎞走りました！
月間走行距離は、2214.92㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9234.68㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3785.88㎞です。
日が暮れるのが早くなりましたね～！6時には暗くなりだしてます！
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今日もｼﾞﾃﾂｳです！（回復走も兼ねてです！）
踏み込むと直ぐに太腿に張り（乳酸が貯まる）が…なので、ほんとのんびりと走りました！
帰りには尻に少し痺れが…去年の千葉300㎞ﾌﾞﾙﾍﾞ後に出た症状と同じ…（おいら的に）乗りすぎなようです！
今日は、77.32㎞でした！
月間走行距離は、2132.48㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9152.24㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3703.44㎞です。
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昨日の連休ﾗｽﾄは、都内をﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞしました！
ﾌﾛﾝﾄをｲﾝﾅｰに入れ軽くｸﾙｸﾙ回し、回復走です！
お台場に行く前に、工具BOX（500円）をﾏｯﾌﾟｽﾎﾟｰﾂさんによって購入！TREKのは高いので、またそのうちにしました！
お台場に行ったのは、ｶﾞﾝﾀﾞﾑが目的でしたが…あまりにも人が多く、公園に入らないまま引き返しました！
後に見えるのは、お台場とﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞです！
東京ﾀﾜｰが目に付いたので、「東京ﾀﾜｰで写真を撮ろう！」って感じに行ってみました！
東京ﾀﾜｰはこの位置が、記念写真には良い場所なんです！（わかるかな？）
昨日は、78.52㎞走りました！
月間走行距離は、2055.66㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、9074.92㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3626.12㎞です。
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昨日は疲労困憊で寝てしまいました！
さてと…
昨日もﾄﾞｯﾌﾟﾘﾀｯﾌﾟﾘと走ってきました！
大垂水峠→道志ﾀﾞﾑ→道志みち（山伏峠）→山中湖→河口湖→御坂ﾄﾝﾈﾙ→塩山→柳沢峠→奥多摩って感じです。
我ながらよ～走ったと思いました！
ｽﾀｰﾄは6時！（前日の疲れもあまり感じなかった…ﾒﾀﾞﾘｽﾄを寝る前に飲んだのが利いたのかな？ｗ）
多摩ｻｲ経由し、国道20号で大垂水峠に向かう。
無理はしない！今日もこれが心の中で決めていること！（距離が距離なんで）
っと言っても少しは無理しないと坂は登れない！
大垂水峠は淡々とこなし昨日の疲れもまだ出ない！道志ﾀﾞﾑ方面に向かう前にｾﾌﾞﾝで小休憩！山中湖に抜けるまでの補給も確保する。
道志みちまでの県道、木陰が涼しい！冬の時期に来た時はｱｳﾀｰ縛りで走ったが、今回は無理なくｱｳﾀｰ縛りで走れた。（ま～ｺﾝﾊﾟｸﾄですからね～！）
道志ﾀﾞﾑ前で…9時通過！
道志みちに出るとやや向かい風…ゆる～いながらじょじょに標高は上がっていく！
なかなかあと何㎞と表示が出てこない…お腹も少し空いたので小休憩！
平日だが意外？に交通量の多い道志みち…ﾄﾗｯｸが凄いｽﾋﾟｰﾄﾞ走っていく（反対車線が多いのが救い）
休憩もほどほどに出発！
山中湖はまだ遠い…やっと表示が出てきたと思ったらまだ30㎞近くある…車で走った感覚はやっぱりあてにならない…雲が出てきて風が少し肌寒い…流石富士山の近くって感じだが、登り基調なんで、上着を着ないで走れる。
夏だからと言っても山の上は寒いはず！7月の東京ﾋﾙｸﾗｲﾑの際に、柳沢峠は寒かったと会長が言っていたので、ｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｲｶｰ携行している。
山伏峠…直線が精神的に堪えるくらい長い…まだかな～？まだかな～？って感じで走るとやっとﾄﾝﾈﾙ（峠）に記念写真をと思ったが、あまり写真映えしないﾄﾝﾈﾙなので、下りの為にｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｲｶｰを着て直ぐに下山開始！
車がおいらよかとろい…でも踏まないようにして先に行かせる。
山中湖の近くにはﾃﾆｽｺｰﾄがやたらと多い、この時期はお決まりの学生の夏合宿で賑わっている。今も昔も変わらない光景…その横をﾋｭﾝﾋｭﾝとﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙの風切り音を響かせながら通過するおいら
山中湖に11時到着！（考えていた予定より30分遅い）山伏峠がなかなか厄介な峠でした！疲れも少し出始める…
ｾﾌﾞﾝで補給＆休憩、湖畔の近くのせいか少し肌寒い！
山中湖を時計回りに走り河口湖へ向かうことに…太陽が出てきたのでｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｲｶｰを脱いで出発したが、汗が冷えてやばいので直ぐに着ることに
山中湖から富士吉田までは下り基調！ﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙの効果もあって、漕がなくて60ｷﾛ近く出て怖いくらいだ！
河口湖…何回も車では来ているが、自転車来ることになるとはね～！ｗ
さてさて、いや～な長い長いﾄﾝﾈﾙの御坂ﾄﾝﾈﾙである。
ﾄﾝﾈﾙまでの坂は緩いので、乳酸が貯まるまで踏まないで登れたのだが…ﾄﾝﾈﾙ長すぎます！
ﾄﾝﾈﾙ内の道は、広いとはお世辞にも言えないので、左側をｷﾞﾘｷﾞﾘで走らないと、車の迷惑になるは、最悪引っかけられてしまう！
恐怖心と戦いながら走る！所々水が垂れていて、落車の危険も伴うので一瞬も気が引けない！
やっとﾄﾝﾈﾙの終わりを告げる光が見えて来た！早く表に出たいので、もがきながら走る。
御坂ﾄﾝﾈﾙ…もう走りたくない！ 車が通らないなら別だが
長いﾄﾝﾈﾙのあとは、高速ﾀﾞｳﾝﾋﾙの開始だ！
長い長い下り坂、見通しが良いのでついついｽﾋﾟｰﾄﾞを出してしまう。ある意味感覚が麻痺してるのかも…暗く長い、そんで怖いﾄﾝﾈﾙのあとだから余計に開放感と言うか安心感が麻痺させるのだろう！ﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙで抵抗が少ないので余計にｽﾋﾟｰﾄﾞが増すってころとあるだろうが…
気持ちがいい直線の下り…ｽﾋﾟｰﾄﾞの出し過ぎは注意です！ｗ
ﾊﾞｲﾊﾟｽは車が多く通りそうなんで、途中からは旧道で下ることに…それでも高速のﾀﾞｳﾝﾋﾙなｺｰｽは変わらない！
塩山方面の表示を見つけ塩山方面へ…甲府盆地に下りてきたせいか気温が一気にあがり、暑い暑い！
寒暖の差も余計に体力を消耗させる…吹く風は温風に近い…吹かないよりは増しだろうが…何故か風向きが変わり向かい風になってきてるのが気になった。
塩山までのゆるいｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ…ﾍﾟｰｽを上げようにもこの先の柳沢峠越えを考えて上げられない！水分補給のﾍﾟｰｽだけは早くなる
やっとこ本格的な登りの始まる手前のｾﾌﾞﾝに到着！時間は2時手前…予定より1時間近く遅れている。
遅れているが、腹が減っては、自転車は漕げない！
しっかりと補給をとり、休憩も多めにとる。（いつもの週末に走る時よりは短いが…）
2時10分、柳沢峠の登頂開始！既に疲労がかなり出てきている…
引き脚を意識して、軽く回せるｲﾒｰｼﾞをしながら淡々と漕いでいく！
始めて走る坂じゃないので、先さきのｲﾒｰｼﾞ思い浮かべながら走る。
調子が良いように感じていた脚も次第に一杯一杯に…じょじょに疲労がｲﾒｰｼﾞを壊していく…変速もなんか調子が悪くなって途中調整をしながら走るが、落ち着いて調整出来ない為か、使えるｷﾞｱがﾁﾀﾝ歯より下になってしまった。ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞのする回数が増える…余計に乳酸が貯まりやすくなる。なんだか悪循環である。
今回は練習ではあるが…ﾀｲﾑｱﾀｯｸではないため、ﾙｰﾌﾟ橋で休憩＆撮影と決めていた！そこで落ち着いてRDの調整をすることに…
残り3㎞切った辺りから九十九折りに…おいらはここ（柳沢峠）の九十九折りは好きなのであるｗﾘｽﾞﾑ良く漕ぎやすく、斜度もはっきりと割り切れる感じだからかな？（きついところは見た目できついとわかるので）
ﾗｽﾄの九十九折りはｲﾒｰｼﾞ良く走れて登頂完了！
休憩＆RD調整＆撮影で時間を使ったこともあって3時半過ぎ到着、たっぷりと苦しんで走った16㎞でした！
寒いので直ぐにｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｲｶｰを着る。
茶屋の自販機…流石！柳沢峠！暖かいｺｰﾋｰがある！補給にﾊﾟﾝと一緒にｺｰﾋｰを飲み！奥多摩湖に向けて下り開始！
緩く大きいｶｰﾌﾞが最初は続く、減速のﾀｲﾐﾝｸﾞを間違うとｺｰｽｱｳﾄだ！
ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰはｾﾞﾛｸﾞﾗｳﾋﾞｨﾃｨだが、ﾃﾞｭﾗｴｰｽの様にｶﾞﾂﾝとは利かないが、問題なし！
御坂ﾄﾝﾈﾙからの下りでも思ったが、軽量ｷｬﾘﾊﾟｰの割りに良く利いてくれる！耐久性がどうなのかがあるが、おいらと同じ体重（70㎏以下）以下の人なら問題なく使えるﾚﾍﾞﾙだと改めて感じた。（※ﾎｲｰﾙとの相性はあると思うので、鵜呑みにはしないでね！）
見通しの良い下り、体力が残っている時にここを思いっ切り走ってみたいな～！って思ったりして…車で来ないと無理っす！
所々登り返しがあるのだが、既に登りに対応出来る脚はなく…登りになると大失速するおいらであった
奥多摩湖には、まだ日がある5時に到着！写真だけ撮って直ぐに出発！
ここからは、日が暮れるのと戦いだ！
日が上がっている間に、市街地までは行かないと…ﾗｲﾄは小さいの１つなんで心細い！
踏んで休んで踏んで休んでを繰り返しながら、我慢の走行が続く…おまけに向かい風！
市街地に出る手前で雨が…既に止む手前の状況で、最悪な状況は避けれたが、跳ねる水、急ﾌﾞﾚｰｷは危険と、慎重にならざろうえない状況でﾍﾟｰｽが上がらない！
青梅市街に着いた時には、日が暮れていたが、車のﾗｲﾄで路面が見えやすく雨はやんで路面は乾きだしていて逆にﾍﾟｰｽは上がった。
日野の折り返し地点には7時半前に到着、ここからの約11㎞はこの日は凄く長く感じた！
8時前に無事に帰宅、約14時間、257.15㎞と長い長いﾗｲﾄﾞが終了しました！
月間走行距離は、1977.14㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8996.40㎞です。
今日は何故ﾊﾞﾄﾝを穿いたかと言うと…日曜日のﾗｲﾄﾞに工具BOXをどこかで落とし…戻ってきて多摩ｻｲ沿いのﾜｲｽﾞに買いに行ったのだが…閉店ですと言われて売ってもらえなかったで…ﾊﾞﾄﾝに装着しているTUFOのﾀｲﾔにはｼｰﾗﾝﾄ剤を入れてあるので、ﾊﾟﾝｸﾄﾗﾌﾞﾙはなしで走れると思ったからです！今後のﾌﾞﾙﾍﾞ等に、ﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙは有効かどうかもﾃｽﾄしてみたかったのもあるんだけどね～！登りは少し重いけど…下りは最高！っのﾊﾞﾄﾝﾎｲｰﾙです！
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今日は沢山走ってきました～！明日走れるかな？
今日は、ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟの6時間耐久記録会！自走で行くことは決めていたが、いつもの市街地を走ってのでﾙｰﾄでは面白くないので、成木街道を北上して小沢峠→山伏峠を越え秩父へ…そんで定峰峠を登り白石峠を経由して物見山の裏の笛吹峠で向かうことにした。
夜中に蒸し暑くて目が覚める…ｴｱｺﾝを入れて寝るが…今度は寒くて目が覚める…6時に出る予定が…7時前に目が覚めて…8時前にｽﾀｰﾄ！
ﾙｰﾄがﾙｰﾄなんで無理は禁物！っが…小沢峠手前で後から来たﾛｰﾃﾞｨｰと抜きつ抜かれつのﾊﾞﾄﾙをしてしまうｗ
小沢峠の下りでﾏｲﾍﾟｰｽに戻し今度は山伏峠に向かう。
本格的な登り入る手前で小休憩！水分補給以外しないまま2時間以上走ったので、ちょいﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ気味なんで、ようかんとﾊﾟﾝを持ってきていたので食べる。
さて、山伏峠！何回か来てるので、ﾍﾟｰｽを崩さないようにたんたんを走る。
運良く？前にも後にもﾛｰﾃﾞｨｰがいなかったので、自分のﾍﾟｰｽを貫けて走れた！ので、峠で休憩せず秩父方面に下り開始！脚に余力を残せる様にあまり踏まないように下る。
定峰峠に向かう交差点が今一覚えていなかったので、地図を確認するとちょうど曲がらないと行けない地点だった！
この先にｾﾌﾞﾝがあるからそこで補給を確保しようと思っていた時に、ｻﾄﾞﾙの後にあるはずの物がないことに気がつく…工具BOXがない！いつ落としたのかわからない…戻っていたら、ただでさえ遅れ気味なのに6耐の終わる3時にも間に合わなくなる。よって潔く諦めて走ることにする。ﾊﾟﾝｸしないさせないで貫くのじゃ～！
ｾﾌﾞﾝで補給を確保して直ぐに出発！さて定峰峠である。
前に走ったのは、去年の春 有間峠越えからの戻りに脚がほぼ売り切れ状態でのﾄﾗｲだった。
去年も登る前に、ｺﾝﾋﾞﾆで補給＆休憩したあとだったのだが、直ぐに脚が売り切れになり脚が攣りかけて、最後尾をﾄﾛﾄﾛを走ったいや～な記憶が…
今日は１人だが…それなりに気合いを入れてﾄﾗｲした！
斜度はこんなもんだっけ？って感じるくらいきつくない…去年は、この道がきつくてきつくてたまらなかったのだが…成長するもんです！
脚も売り切れになる気配がないので、調子良く漕げる。
残り2㎞の表示を発見！少しﾍﾟｰｽを上げようと思ったが、調子を崩したくないので、あまり無理しない程度に踏み登り切る。
小休憩でｾﾌﾞﾝで買ったおにぎりを食べ、白石峠へ…
いやらしい峠から峠の移動…無理しないようにして走り、休憩なしで白石峠の下り開始！
ｶｰﾎﾞﾝﾘﾑのﾎｲｰﾙなので、あまり無茶は出来ない！
下ってくる車は来ないが、登ってくる車がけっこう多い！ｶｰﾌﾞのﾐﾗｰを注意しながら下る。
無事に下りきり、やや追い風気味なので、調子良く35ｷﾛｵｰﾊﾞｰｱﾍﾞで笛吹峠を目指し漕ぐ！
1時半手前で無事に合流成功！（当初は、12時には合流と考えていたのだが…）とりあえずまったりﾀｲﾑ！
来ただけでは参加したことにならないので、今日は3周だけ走しる。
解散前に記念撮影！（ｲｰｽﾄﾝのﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑが格好いい！じゃんさんの怒熊である）
10月の記念撮影では、山さんのmadoneが映る予定である！（写真提供 ﾐｶﾐさん）
帰路は…ｲｰちゃんに引いてもらいながら、途中追い風で楽しながら6時半前に無事に帰宅！
今日はたっぷりと201.86㎞走りました！
月間走行距離は、1719.99㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8739.25㎞です。
明日は、疲れで起きれないことにならなければ…山梨方面に走りに行く予定！
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連休初日、今日は代謝走行にとどめ多摩ｻｲを南下したり北上したりしました！
明日、明後日に（おいら的に）けっこうﾊｰﾄﾞな走りをする予定なので、無理は禁物って感じで流すだけにしたんですが…暑い暑い！溶けそうでした！
今日は、85.60㎞でした！
月間走行距離は、1518.13㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8537.39㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3547.60㎞です。
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今日は、少し蒸し蒸ししてましたね～！
明日からの為に、今日も早めに切り上げました！
今日は、59.91㎞でした！
月間走行距離は、1432.53㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8451.79㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3462.00㎞です。
明日から4連休だけど、ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞが流行ってきてるので、無理して追い込んで免疫力が落ちて、発症なんてならないようにしないとね！
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今日は、ｶﾞﾝﾀﾞﾑは見に行きませんでした！
何故かと言うと…ｻﾄﾞﾙを入れ替えしちゃったからです！
通勤は、Icaroのｻﾄﾞﾙのﾎﾟｼﾞｼｮﾝ出ししながら…
う～んあまり似合ってない…ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟが白だからかな？
戻って来てから昨日続いて、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ出しの為にTTで出動！
前乗りｾｯﾃｨﾝｸﾞで、前下がりです。
今日は、Icaroで57.22㎞走り、TTで46.32㎞走り合計103.54㎞でした！
月間走行距離は、1302.17㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8321.43㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3331.64㎞です。
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今日は関戸橋まで行ってから職場へ…朝は涼しくて走りやすくなりましたね～！
帰りは、日野の折り返し地点まで行ってから戻り、TT再出動！
SMPのｻﾄﾞﾙは、ﾛｰﾄﾞでは多少お尻を移動させても問題なくﾎｰﾙﾄﾞしてくれるのだが…TTの前傾姿勢のｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝではﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄでしかしっくりこない！これってかなり割り切らないとけっこう大変！
常にｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで走るのは正直厳しい！だけどｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝではかなり具合がいい感じに漕げる…
一度、Icaroのｻﾄﾞﾙと交換してみて汎用性がどうか試してみようかと…
今日はIcaroで、72.72㎞走り、TTで38.86㎞走り合計111.58㎞走りました！
月間走行距離は、1198.63㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8217.89㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3274.42㎞です。
明日は…ｶﾞﾝﾀﾞﾑでも見に行こうかな…
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今日は車の免許の更新に行ってから出勤！
講習で、自転車は原則として左側走行だとか、片手運転禁止とか言ってましたが・・・違反を犯した人＝特に飲酒運転をされた方には、しっかりと罰金（反則金最高額の100万を払わせたことがあるそうです）を請求しているんだとか・・・自分の行動範囲では見て見ぬふりをする警官しかいないけど、ちゃんと取り締まりしてる警官もいるんですね～！（当たり前か？ｗ）
日差しは眩しいですが、湿度が低めなので快適？な日でしたね！
今日は、51.01kmでした！
月間走行距離は、1087.05kmです。
ﾄｰﾀﾙで、8106.31kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3201.70kmです。
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昨日は休養日にして電車通勤しました！
今日は昼から出かけたので、早朝から多摩ｻｲに出動！
多摩ｾﾝﾀｰのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ走と思ったのですが、脚の疲れが１日だけでは、あまり回復していないので、大人しく多摩ｻｲだけでLSDしました！
ｻﾄﾞﾙを水平に戻しました！（見た目もありますが…登り坂では、少し漕ぎにくかったので、後下がりでは）
今日は、102.47㎞走りました！
月間走行距離は、1036.04㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、8055.30㎞です。
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疲れがﾋﾟｰｸです！
少し踏む込むだけで、乳酸が…
こんな時はちっとも面白くない！向かい風が強いが踏めないので早々に切り上げました！
今日は、61.50㎞でした！
月間走行距離は、933.57㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7952.83㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3150.69㎞です。
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今日は暑かった～！
戻ってきて多摩ｻｲを流しで走っていてもﾊﾞﾃちゃいました！
写真からも暑さを感じません？
今日は、88.57㎞走りました！
月間走行距離は、872.07㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7891.33㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3089.19㎞です。
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今日はTTで出動！
久々のTT…ﾎﾟｼﾞｼｮﾝがおかしい…こんなﾎﾟｼﾞｼｮﾝでよく走っていたな～って感じに漕ぎにくい…
行きは我慢して走り、帰りはﾎﾟｼﾞｼｮﾝを変更しながら走る。
週1で乗ってれば、その都度（※月に1回乗るかどうかだったので）変更するなんてことにはならないだろう！
ｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝに体が慣れれば、呼吸は楽なので、LSDには良いのだが…これまた慣れないと首が痛くなる。ま～普通のﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸがやっぱり一番汎用性は高いですよね！
でもTTの放つｵｰﾗがおいらは好きです！
madoneで走ってる時より、すれ違う人にﾁﾗ見されるの多いしTTは
今日は、101.91㎞走りました！
月間走行距離は、783.50㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7802.76㎞です。
明日から丸ｺﾊﾞ合宿で、みなが会長宅の山梨へ…
おいらは休みがとれなかったので参加出来ない！
参加するﾒﾝﾊﾞｰは、走りも 飲みも 頑張ってね！
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昨日は大人しく電車で通勤、今日は自転車で行きました！
戻って来てから毎度ですが、多摩ｻｲで代謝走行です！（後につかれて飛ばしちゃったけど！）
明日は聖蹟で花火大会があるようです…関戸橋の先は6時前に切り上げないとやばそうです！
今日は、107.35㎞走りました！
月間走行距離は、681.59㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7700.85㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、3000.62㎞です。
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今日は奥多摩まで行って来ました！
五日市駅を基点に、時計と反対回りで…そうです！いや～なﾄﾝﾈﾙを通って奥多摩湖なのです！
東京ﾋﾙｸﾗｲﾑのｺｰｽをﾀｲﾑｱﾀｯｸ！奥多摩湖までで70㎞ｵｰﾊﾞｰしていたので、あまりﾀｲﾑは良くなかったけど、追い込んで走る練習が出来ました！
時計回りはしたことあるんですが、時計と反対回り（おいらには）けっこうﾊｰﾄﾞですね～！少しなめてました。
休憩で都民の森によったらﾊﾞﾚﾊﾞﾃでした！
今日は、156.58㎞走りました！
月間走行距離は、574.24㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7593.50㎞です。
面白そうなところが色々とあったので、今度のんびりと探索してみよう！
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今日は、あまり追い込まない程度に走る様に心がけながら山練してきました！
稲城の丘陵地帯→多摩ｾﾝﾀｰまでのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ→津久井湖→道志ﾀﾞﾑ→上野原→大垂水峠→って感じに斜度が緩めのｺｰｽを選択しましたが…ちょい頑張りすぎちゃったかな？
明日も走りに行けるかな…
道志ﾀﾞﾑにて…
今日は、121.77㎞走りました！
月間走行距離は、417.66㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7436.92㎞です。
明日は、どこに行こうかな…
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今日もIcaroで通勤！
いや～危なかった！戻ってきて多摩ｻｲを走っていたら八王子方面の雲がまっ黒だったんで、早めに切り上げて正解でした！
家について15分もしない内に土砂降りに…
今日は、64.91㎞でした！
月間走行距離は、295.89㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7315.15㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2893.27㎞です。
明日、明後日は、天気が良ければ山練かな～
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Icaroを復活させました！
久々にﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙのﾌﾚｰﾑに乗ると、ｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞﾌﾚｰﾑの良さがわかったりして新鮮！
ﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙが悪いわけじゃないけど、若干ｱﾝﾀﾞｰ傾向ですね！おいらのIcaroは
今日は、73.20㎞走りました！
月間走行距離は、230.98㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7250.24㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2828.36㎞です。
TTに全然乗ってませんね～！
ｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで走るのってけっこう大変なんで、風が強い日は無理だけど、週1で平日も乗るようにして、常に慣れたいと思います！
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ﾋﾟｷﾋﾟｷ虫がまた大きくなったので、Ｉｃａｒｏを復活させてしばらく乗ることにした！
ALBION（GIANT）には約1年乗ったことになる。
2000年前のﾓﾃﾞﾙの自転車だったので、流石に最新のmadoneと比べると違いを感じてしまったが、普通に良い自転車だと思う。
ﾌﾞﾙﾍﾞの様な長い距離で疲れがどう出るかを知りたかったが、結局ﾌﾞﾙﾍﾞにはALBIONでは参加出来なかった。
ｸﾗｯｸが表面に現れてきてるわけじゃないので、またいつか乗るかもしれないが・・・乗るなら塗装を上手く塗りなおしてやらないとね！
観賞用に、そのうち塗りなおすつもりだけど・・・
お疲れ様でした！
1年間、ありがとね！
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今日は日野の折り返し地点まで行ってから職場へ･･･
昼間は暑かったですね～！気温はたいしたことないけど、気温差が先週からありすぎで、週始めなのに体がﾊﾞﾃ気味ですよ～！
今日は、64.73km走りました！
月間走行距離は、96.80kmです。
ﾄｰﾀﾙで、7116.06kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2694.18kmです。
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今日は、坂練と思い6時起きして多摩ｻｲを八王子方面へ…
ﾎﾟﾂﾎﾟﾂと雨が降り出す…『あれ？予報よりはやくね？』…
山練諦め、日野の折り返し地点から大井埠頭を目指すことに…
すると、狛江辺りからたま雨がﾎﾟﾂﾎﾟﾂと…
雲も暗くなってきて、本降りになりそうなんで諦めて帰ることに…
昨日は、休養日にして脚の回復をあてたのに…あまりにも消化不良なんで、ﾛｰﾗｰ台を車庫で1時間ちょいまわしました！
今日は、32.07㎞でした！
ﾄｰﾀﾙで、7051.33㎞です。
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今日も7月も終わり…早いような遅いような…
出勤直前まで雨がﾊﾟﾗﾊﾟﾗ降っていたが…運よくやんだので自転車で出勤！
でも、疲れがﾋﾟｰｸ！帰りは脚が重いし気分も乗らない！
明日も出勤日、明日は電車通勤して休養日（になるのか？）にしよう…
今日は、60.26㎞で切り上げました！
月間走行距離は、2184.55㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、7019.26㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2629.45㎞です。
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今日は暑い暑い１日でしたね～！
夕方は風を受けてれば涼しく感じましたが、疲れが貯まってきてるので、早めに切り上げました！
今日は、73.39㎞でした！
月間走行距離は、2124.29㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6959㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2569.19㎞です。
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今日も風が強く…走り難かったですね～！（追い風時は気持ちいいんですけどね～！）
最近、ﾋﾟｷﾋﾟｷ虫がおとなしくなったＡＬＢＩＯＮ号ですが…Icaroを復活させるかな
今日は101.97㎞走りました！
月間走行距離は、2050.90㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6885.61㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2495.80㎞です。
東京ﾋﾙｸﾗｲﾑ時に「もえぎの湯」行った際に体重を量ったんですが…70㎏切ってました！
5月の健康診断から約2.5㎏減したってことで、もう少ししぼりたいな～って思っているんですが…急激にしぼると貧血気味になる（10年前に経験済み72㎏→63㎏）ので、ほどほどに努力して行きたいと思います！
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東京ﾋﾙｸﾗｲﾑ時に会長から鋭い突っ込みがmadoneにあった・・・
FDのﾊﾞﾝﾄﾞだけが、安っぽいと・・・
madoneのFDは直付けではなく、ﾊﾞﾝﾄﾀｲﾌﾟの物を使用する。
Icaroに使用していた直付け+ﾊﾞﾝﾄﾞ（34.9㎜）がそのまま使えるので、そのまま店長に移植してもらったのだが・・・
おいらも前々からFDは交換したいと思っていて・・・既にﾊﾞﾝﾄﾞﾀｲﾌﾟでﾃﾞｭﾗの物はｹﾞｯﾄしていた。
ﾜｲﾔｰを張り直す際に交換しようと思っていたが、指摘されてはmadoneに悪いので、昨日他の用事があってﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟにお邪魔した際に、店長にｱﾄﾞﾊﾞｲｽを受けながら交換してみました！
実は、軽量化にもなる・・・15ｇ程度だが、小さいﾊﾟｰﾂで15ｇはでかい！
ｶｰﾎﾞﾝ素材の高級ﾊﾟｰﾂでｳﾝ万払って軽量化するより、かなり安上がりだ！
使用していたﾊﾞﾝﾄﾞはｼﾏﾉ製の純正だが、ﾊﾞﾝﾄﾞだけの部品でﾃﾞｭﾗ規格の物は存在しないので、光具合（高級感）がかなり違うのは仕方なかった・・・会長も細かいところに気がつくね～！
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今日も自転車通勤！
仕事中に雨が降り出したが、帰る頃にはやんでいた！（ﾗｯｷｰ！）
気温は高いが、雲が出ていて太陽光が優しいので、暑さはあまり感じない！
今年は夏が短いと言うが…梅雨に逆戻りした感じで…
子供の頃と比べると、温暖化の影響なのかな～って感じがしますね！
今日は、94.28㎞走りました！
月間走行距離は、1948.93㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6783.64㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2393.83㎞です。
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27日は、日野の折り返し地点まで走ってから職場へ・・・
向かい風が強く走りにくいが・・・自然には逆らえないので諦めてｸﾙｸﾙと軽めのｷﾞｱで回しながら走りました！
帰りは、小雨が降ったりやんだりでしたが、びしょびしょにならないで済みました！
27日は、57.98km走りました！
月間走行距離は、1854.65kmです。
ﾄｰﾀﾙで、6689.36kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2299.55kmです。
ﾂｰﾙは、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの2回目の総合優勝で幕を閉じましたね！
ﾗﾝｽは粘って3位をget！来年ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙとは別々のﾁｰﾑで激突することになるでしょうから、楽しみですね！
ｱﾝﾃﾞｨ・ｼｭﾚｸは、TTを強化しない限りｺﾝﾀﾄﾞｰﾙにはまだ敵わない様ですが・・・今後が楽しみなことは認めましょう！ｗ
ｺｰｽ設定は、3賞（総合・山岳・ｽﾌﾟﾘﾝﾄ）に平均的に競わせる様にしたと思うのですが・・・無線なしとかは、現代の無線になれた選手には苦痛なｽﾃｰｼﾞだったようだし、登った後のﾀﾞｳﾝﾋﾙしてのｺﾞｰﾙのｽﾃｰｼﾞでは総合はお見合い状態が多かった。ﾁｰﾑﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙのｽﾃｰｼﾞももう少し走りやすいｺｰｽ設定にしてれば、総合を争う選手のﾀｲﾑ差が開き過ぎないでもっと面白い展開になったかもしれない・・・たらればを書いてしまったが、それ以上に予想以上の日本人2人の活躍と、山岳でのｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの鋭いｱﾀｯｸを見れたので満足かな？
別府選手のﾊﾟﾘ・ｼｬﾝｾﾞﾘｾﾞでの疾走する姿は、感動しましたね～！
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4時・・・ｺﾂｺﾂ・・・会長が窓ｶﾞﾗｽを叩き起こしてくれた！
夢の内容を綺麗さっぱり忘れてしまったが、夢を見ていたくらい車中泊なのにぐっすりと寝れた！
里親会の友人は、急用が出来て帰らないと行けないことに・・・山梨に遊びに行った際には、また一緒に飲みましょう！会長とは違う’渋いおやじ’でした！ｗ
ｽﾀｰﾄ会場には6時集合！6時半にﾚｰｽｽﾀｰﾄ！かなり早いが・・・結果として早くﾚｰｽがｽﾀｰﾄして良かったと思う。
昨日は、奥多摩でもﾚｰｽ後で30℃に・・・都心は35℃まで行ったとか・・・
車中泊した駐車場からｽﾀｰﾄ地点までは5kmちょい離れているので、5時半頃に移動開始と決め食事＆ｱｯﾌﾟ開始！
熟睡したおいらと裏腹に、会長は途中で暑くて目が覚めたらしい・・・車を少し移動させてｴｱｺﾝを入れて寝なおしたとか・・・腰の痛みはやはり引かないが、自転車を漕いでると痛みは出ないので、駄目だった言い訳は腰痛とすることに！
おいらは、朝飯として買ったｶｽﾀｰﾄﾞﾄﾞﾗ焼き2つを食べｱｯﾌﾟ開始！
朝から湿度が高く、漕ぎ出して直ぐに汗がじわ～って出てくる。
前泊せずに当日会場入りする参加者がｿﾞﾛｿﾞﾛと集まりだす。
5時20分、ﾛｰﾗｰ台でのｱｯﾌﾟをやめ、移動の準備を開始する。ちらほらと奥多摩駅の方から自走で参加すると思われる人が通過して行く。
5時35分集合場所まで移動開始！
漕ぎ出しが軽い！ﾄﾘﾌﾟﾙXの軽さを実感しながら流しで走る。
走っていると風を受けるので湿度の高さは気にならない！
5時55分、集合場所に到着するが・・・主催者から「危険なｺｰﾅｰがあります！」と言われている、ｽﾀｰﾄして1km先のｶｰﾌﾞを見ておきたいと会長が言うので、止まらずに通過して見に行くことに・・・
6時5分少し遅れて集合場所に到着！＝ｽﾀｰﾄﾗｲﾝだが・・・まだまばらな状態！
珍しい故に？目立つ丸ｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞ！後に並んでる参加者からｶｯｺいいですね～！ってお世辞がｗ
「何故？山岳会自転車部？なんですか？」って質問に・・・
「私がﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑにしたくないだけです！」っと会長・・・山の絵とﾋﾟｯｹﾙの解説つきでｗ
6時15分、ｽﾍﾟｼｬのｴｰｽ2人（竹谷さんと片山さん）が登場！（竹谷さんは、先日引退したのでもう選手ではないようですね！HPで知りました）
『まじ？ﾌﾟﾛも走るんかい！』って思いながらも・・・片山さんはTREKﾗｲﾀﾞｰの頃のｼｮｰﾄﾍｱｰに戻さないのか？って思って見たりしてｗ
竹谷さんは、6時半ｽﾀｰﾄの上級者ｸﾗｽ黒ｾﾞｯｹﾝ（自己申告制）なので、前の方に移動して行った。
片山さんは青ｾﾞｯｹﾝで会長とおいらと同じ中級者ｸﾗｽ（2分後の32分ｽﾀｰﾄ）・・・女性だがﾌﾟﾛの走りが目の前で見れるのか？って思ったのだが・・・
6時30分、上級者ｸﾗｽがｽﾀｰﾄ！かなりに勢いで飛び出していく・・・『やっぱりｽﾀｰﾄはあ～ゆう展開になるのか・・･』って落車に気をつけないと思いｽﾀｰﾄﾗｲﾝまで移動する。
6時32分、中級者ｸﾗｽがｽﾀｰﾄ！会長とおいらは2列目の位置からｽﾀｰﾄ！約11kmのﾋﾙｸﾗｲﾑのｽﾀｰﾄです！
ﾍﾟﾀﾞﾙを慎重にはめ漕ぎ出す・・・『行きなりはえ～よ！』
ｻｲｺﾝを見ると40ｷﾛ・・・『おいおい』・・・
ｽﾀｰﾄ直後の最初の2km辺りまでは、緩い登り（緩い下りまである）でﾄﾚｲﾝを組んだら平坦と同じようなもので、会長も片山さんも’行くぜ～！’ｵｰﾗを纏って走っているが・・・直ぐにおいらはﾐｽしたことに気づく・・・ｼｭｰｽﾞのｽﾄﾗｯﾌﾟを緩くしたままだった。
本格的登り区間が始まってからでは遅いので、左によりつつｼｭｰｽﾞのｽﾄﾗｯﾌﾟをきつく締めなおす！さて仕切り直しと思い前方を見ると、会長だか片山さんだか判断がつかないくらい離れていて・・・ﾏｲﾍﾟｰｽ（最初は飛び出さない！って本当は決めていたので）で走ることにして、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで追いかけるのはやめた。（片山さんの走りを拝めたのは200mくらい？ｗ）
2．5km地点から本格的に登りだけの区間が開始！
ここら辺にくるとﾊﾞﾗﾊﾞﾗと既に走ることに・・・抜いたり、抜かれたり・・・しばらく繰り返しながら走るが、先週のｲｰちゃんとｽｰさんと練習時に感じた脚が軽くなる感覚が出てこない。
呼吸には余裕があるのに脚が重い・・・我慢我慢で踏む！
気温は上昇・・・ｼﾞｬｰｼﾞの前を開き雑念を払う！
下腹の汗が冷えてきて腹が少し痛い・・・気のせいと思いながら走る！
そんなこんなで、半分が過ぎた辺りで緩くなった斜度を利用して、体をﾘﾌﾚｯｼｭさせる為にﾀﾞﾝｼﾝｸﾞを取り入れるが・・・
腰を下ろすと尻（骨）に痛みがはしる！『まじ？』初めて感じる痛みだった。
ｻﾄﾞﾙはﾄﾘﾌﾟﾙXのｶｰﾎﾞﾝのまんまｻﾄﾞﾙだが、今日始めて使うｻﾄﾞﾙじゃない！登りでｼｯﾃｨﾝｸﾞだけで走ったことなんてないし、ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞをして腰を下ろした際に痛みなんて出たこともない！
『なんでじゃ～！』って心で叫ぶ・・・しばらくﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしては腰を下ろし、痛みが出ないか確かめながら走るがなかなか痛みは引かない・・・『まだ5km以上あるのにﾀﾞﾝｼﾝｸﾞだけで登れってか？』ﾚｰｽとしてはほぼ諦め気味になりつつあったが、痛みに慣れようってことに切り替え、痛みが緩くなるのを我慢することにして腰を下ろす。すると痛みはじょじょに引き痛みを感じないようになった・・・気のせいだったのか？そんなに神経おかしくなってるわけね～よな？ｗ
こんなんじゃﾚｰｽになってないぞ～！っ感じだが、気分を切り替えて走る！
上級者ｸﾗｽの垂れてきた人をﾊﾟｽするが、初級者ｸﾗｽの早い人に抜かれるようになってきた。
車に乗った主催者の人が応援をしてくれる！答える元気はまだある。
残り2km、不安に感じながらﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟを開始・・・ｺﾞｰﾙ直前の緩い斜度で何人か抜いたが、追い込みをかけるのが遅すぎ・・・息は荒くなってないわで、龍勢に続き反省が目立つﾋﾙｸﾗｲﾑﾚｰｽになってしまった！
そう言えば、試走に来た時はきつく感じていたところがきつく感じてなかったな・・・登り坂と格闘するより、自分の体と格闘してしまった感じだ
試走時よりは随分と早い36分台でｺﾞｰﾙ（試走時は43分だったので、7分弱短縮）！
反省点は多いが、練習の成果（ﾀｲﾑと試走時に感じたきつさはなかった）はそれなりに現れていると感じた。
朝早いｽﾀｰﾄだったので、7時半には下山開始！風が気持ちいい～！
表彰式は10時からで、駐車場まで行って戻ってくるのは面倒なので、ﾚｰｽ後に知り合ったN田さん（会長と同じ山梨県の人）とﾚｰｽのｺｰｽよりをきつい斜度（10%以上はあったね）の山道を登りだべりながら待つことに・・・ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでひょいひょいと登れるおいら・・・会長に脚が残ってると怒られたｗ
N田さんは、月2500kmｵｰﾊﾞｰは走る練習の虫の人ｗ
仕事前に3時起きして峠2つをこなして100km走ることもあるとか・・・会長とおいらは唖然としたｗ
表彰式が始まる頃には奥多摩でも30℃、日差しが眩しし暑い！おまけに風もあまりない！
表彰式は、主催者の色が出たとてもﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰな雰囲気で進行！表彰式の前に振舞われたおにぎりやｻﾝﾄﾞｲｯﾁ等は好評であっという間参加者の胃の中に納まったｗ
おいらと会長はﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ気味だったので、ありがたい食事でした！
男子も女子もﾄｯﾌﾟはｽﾍﾟｼｬの2人で、竹谷さんは25分台、片山さんは29分ｼﾞｬｽﾄで総合でも6位だったという・・・日本じゃMTBでは敵なし？ﾛｰﾄﾞは本職じゃなくてもこの成績凄いですね！
2人記念撮影をしてきたかったのだが・・・ｽﾍﾟｼｬ派ではないおいらは、気が引けて出来なかった！
ﾘｻﾞﾙﾄを見ると会長は年代別で2位、おいらは77位（中途半端ｗ）でした。
朝早くからのﾚｰｽだったので、12時に解散！
会長にはまた怒られた！夏合宿に参加出来ないおいらには特別ﾒﾆｭｰを組んで鍛えてくれるらしい・・・（○鞍に走りに行くらしい・・・参加者募集です！ｗ）
ｺﾞｰﾙ後です・・・龍勢と違って広いので、参加者が困惑することはなく、下山も手信号をしっかりやって安全に下れました！
参加の景品としてもらえたｼﾞｬｰｼﾞです！（会長はｼﾞｬｰｼﾞをもらいに来たと言っていたが・・・結果は19秒早ければ年代別1位になれたのだが）
ｵﾚﾝｼﾞ色のｼﾞｬｰｼﾞって滅多にないから新鮮！これを着てﾚｰｽに出ていた人がけっこう多かったな～！（受付時にもらえたので）
後です！けっこう気に入っています！
ﾄﾘﾌﾟﾙXを装着して6.5kg仕様で参加したのに、体が・・・あ～言い訳ですね！
次回は？丸ｺﾊﾞの年中行事になりつつある龍勢かな？
それまで、しっかりと精進しましょう！ﾘﾍﾞﾝｼﾞ錬もやらないと・・・
ﾚｰｽ参加と移動等で32kmくらい走りました！
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25・26日と東京ﾋﾙｸﾗｲﾑに参加して来ました！
25日の土曜日にｴﾝﾄﾘｰ受付、26日の早朝（6時半）にﾚｰｽｽﾀｰﾄです！
丸ｺﾊﾞ山岳会自転車部からは、会長とおいらの2名がｴﾝﾄﾘｰ！
代理受付も可能なのだが、会長は前日入りして車中泊すると言う。おいらはﾂｰﾙの山場ﾓﾝｳﾞｧﾝﾄｩｰ頂上ｺﾞｰﾙを見たいので、どうしようか悩み中・・・
受付は12～16時、連日ﾂｰﾙを見て寝不足だったので、昼前まで寝てから行動開始！
ｼｬﾜｰを浴びて、軽く食事をして、荷物を積むと14時手前！奥多摩までは渋滞すると2時間じゃ着かなくなるので、慌てて向かう。
安全策として高速で少し時間を短縮し、無事に15時40分頃に受付会場に到着！
16時からのｺｰｽ説明を聞いて解散！今回の東京ﾋﾙｸﾗｲﾑは青梅市ﾄﾗｲｱｽﾛﾝ協会が主催のﾚｰｽ、8月のNARIKIｽﾃｰｼﾞと今回のOKUTAMAｽﾃｰｼﾞの総合優勝者には20万の優勝賞金が送られる。脚と心肺自慢には優勝出来たら嬉しいﾎﾞｰﾅｽだ！ｗ
ｴﾝﾄﾘｰ受付の了承ﾒｰﾙが来ないで、封筒がいきなり送られてきて少し心配していたが、とてもﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰな雰囲気だったので一安心
先に受付を済ませ、ｺｰｽを下見に行ってる会長に連絡をとり、奥多摩湖の近くで合流することに・・・
里親会の会長の友人が、自転車は乗らないが自転車競技のｲﾍﾞﾝﾄに興味があり、見学ってことで一緒に来ていた。
とりあえず、主催者から指定されている駐車場に移動しﾛｰﾗｰ台で一汗かくことに・・・
ﾛｰﾗｰ台を回していると、車中泊をするらしき他の参加者が、自転車で駐車場内を走る姿がちらほらと・・・
久々のﾚｰｽでﾃﾝｼｮﾝ高めな会長と思いきや、朝準備中に腰を痛め、応援にまわるか悩み中・・・様子見でﾛｰﾗｰ台を回すと、自転車に乗ってると腰に痛みは出ないと言う。お医者さんがｽﾎﾟｰﾂ選手等にﾘﾊﾋﾞﾘ機材として、自転車を勧めるのが改めてよくわかった。
自転車を漕いでると痛みは出ないので、会長もﾚｰｽに参加を決める。
ﾓﾝｳﾞｧﾝﾄｩｰ頂上ｺﾞｰﾙを見たいと思っていたおいらだが、往復4時間近い運転を考えると、肉体的にきついので、車中泊することに・・・寂しがりの会長が嬉しそう！
ﾛｰﾗｰ台を30分以上漕ぐと、湿度も高いせいかかなりの量の汗が・・・一汗かくと風呂に入りたくなる・・・気温は日が暮れてきて下がってきたが、湿度が高く、風呂に入ってすっきりさせないと気持ちが悪い！ってことで、近くある「もえぎの湯」に行くことに・・・
露天風呂もあり、半身浴気味に蜩の鳴き声を聞きながらのんびりと疲れを癒す。
肌がｽﾍﾞｽﾍﾞになるような湯だったので、女性にも人気がありそうな温泉だった。
料金が少し高めの750円・・・入場時間制限（2時間）ありなので、回転は良さそうだが・・・ま～湯上りが気持ち良かったのでよしとしよう！
夕飯はｲﾍﾞﾝﾄ前の食事では定番になりつつあるﾊﾟｽﾀ！（提案したのはおいらだぜ！※ﾂｰﾙの選手を見習ってね！ｗ）合流する前にｽｰﾊﾟｰをみつけて買い物は済んでると言う。朝飯がないのでｺﾝﾋﾞﾆによるが・・・弁当もおにぎりもﾊﾟﾝもなんもな～い！
仕方なく、ｶｽﾀｰﾄﾞﾄﾞﾗ焼き×3つと、ｾﾞﾘｰ状の補助食を朝飯として購入。
数km走れば、他にもｺﾝﾋﾞﾆはあるのだが・・・風呂上りで、早く一杯したくて我慢した！
駐車場に戻ると、8時になるところ・・・さっさと準備をして宴会開始！って言っても会長とおいらはﾋﾞｰﾙ2缶と制限つき！
ﾋﾞｰﾙを飲みﾊﾟｽﾀを食べ、自転車の話や里親会の話や世間の話やのんびりと時間が過ぎてく・・・
気がつくと10時近い・・・明日は4時起きをしないといけないので、大人しくお開きに・・・っと言ってもﾋﾞｰﾙはとっくに空になっていたのだが！
今日はﾛｰﾗｰ台を回しただけでした！ｻｲｺﾝ上では20km以上走ったことになりますが・・・実走以外はｶｳﾝﾄしないので・・・
後編に続く・・・
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昨日も関戸橋まで走ってから職場へ･･・帰りは途中から雨
東京ﾋﾙｸﾗｲﾑの為に疲れを残さない様に、あまり走るつもりはなかったので、寄り道なしで帰宅。
のんびりとmadoneの点検整備をしました！
昨日は、久々にALBIONで走りました！50.73kmです。
月間走行距離は、1764.67kmです。
ﾄｰﾀﾙで、6599.38kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2241.57kmです。
今日は電車で通勤して、回復日にしてます。
ﾂｰﾙはｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの総合優勝が濃厚になってきましたね！
ﾁｰﾑﾒｲﾄ（ﾗﾝｽとｸﾚｰﾃﾞﾝ）すら総合争いではﾗｲﾊﾞﾙの関係になって、ﾁｰﾑ状態は去年のｼﾞﾛとﾌﾞｴﾙﾀを制した時より悪いのに、よく頑張ってますよね！
こうなったらﾓﾝｳﾞｧﾝﾄｩｰも制して、’俺がﾂｰﾙを走る限りﾏｲﾖ・ｼﾞｮｰﾇは俺の物だ！’って宣言しちゃって下さい！ｗ
別府選手も新城選手も完走を果たしそうですね！今日のｽﾃｰｼﾞで長い逃げを成功させて長くﾃﾚﾋﾞに映ってほしいな～！
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今日は関戸橋まで走ってから職場へ…
帰りは、代謝走行ﾒｲﾝで多摩ｻｲを走りました！
今日は97.53㎞走りました！
月間走行距離は、1713.94㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6548.65㎞です。
さて、ﾂｰﾙは山岳ｽﾃｰｼﾞ3日目です！天候は雨のﾊﾞｯﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ…下りが怖い怖い！
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今日もmadoneで通勤！
帰りは少し霧雨に打たれましたが、ﾘｶﾊﾞﾘｰ走でのんびりと走りました！
今日は、74.75㎞です。
月間走行距離は、1616.41㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6451.12㎞です。
今夜のﾂｰﾙも面白そう！
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昨日のｺﾝﾀﾄﾞｰﾙのｱﾀｯｸ凄かったですね～！解説者じゃありませんが、次元が違うって感じで、きつい登り坂では手がつけられない強さがありますね～！2年前よりTTも早くなっているけど、登坂能力は低下していない（ほとんどの選手は、TTを強化すると筋力が増え＝体重増で登坂能力が低下するのに…）まだまだ発展途上な選手なんでしょうね～ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙは…それに引き替えﾗﾝｽは…ちょい見てるのがきつかったですね～！どうしても全盛期と比べてしまうので仕方ないのですが…解説者が’ここを走ってるだけも凄いこと’と言いますが…ﾗﾝｽが聞いたら怒ることでしょう！ﾗﾝｽ自身は完走出来ればよし！でﾂｰﾙには参戦しているとは思えないので…ある意味失礼な発言とおいらは思います！（ｼﾞﾛの時とは違いますよね！）
さて、東京ﾋﾙｸﾗｲﾑまで1週前となりました。
今日は丸ｺﾊﾞ多摩支部ﾒﾝﾊﾞｰのｲｰちゃんとｽｰさんと走りに行って来ました！
稲城の丘陵地帯…多摩ｾﾝﾀｰまでのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ…大垂水峠…相模湖裏の県道…上野原からの和田峠…ｽｰさんの鬼引き…と濃いﾒﾆｭｰをこなしました！
収穫は、自分でも前より走れていると感じられてること…（お世辞かもしれないが）ｲｰちゃんにもｽｰさんにも前より走れてる言われたことです。
今日は、138.52㎞走りました！
月間走行距離は、1541.66㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6376.37㎞です。
ﾂｰﾙは休養日…明日と明後日の山岳ｽﾃｰｼﾞで決めちゃうかな？ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙ…
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今日はおいらの誕生日！でも仕事でした！
今日はmadoneで通勤、都内の荒れた路面を走って改めてOCLVｶｰﾎﾞﾝの良さを実感しました！（新型madoneのOCLV2ってどんな進化してるのかな～試乗車が出てくるのが楽しみだ！）
朝は少し余裕があったので、多摩ｻｲ流してして走ってから職場へ･･･73.63km走りました！
月間走行距離は、1403.14kmです。
ﾄｰﾀﾙで、6237.85kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2190.84kmです。
最近のﾂｰﾙですが・・・正直面白くないですね～！TREK好きなおいらにとっては・・・でも今夜は頂上ｺﾞｰﾙのｽﾃｰｼﾞなんでｺﾝﾀﾄﾞｰﾙがやってくれることでしょう！仲裁役っぽかった？ﾗｲﾌﾟﾊｲﾏｰがﾘﾀｲﾔでﾗﾝｽとの対立が気になりますが・・・’山岳ｽﾃｰｼﾞならｺﾝﾀﾄﾞｰﾙだと！’ﾗﾝｽに納得させる走りを期待です。なんかね～ﾗﾝｽの人柄（演技だとしても）がね～・・・ま～いいか！
帰りに虹が…
空からのﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄって感じですね！
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16日は休養もかねて自転車通勤はしなかった･･･
かわりじゃないが、車でﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟへ･･･
わかりますかね？ﾌｫｰｸのｸﾗﾝﾌﾟに亀裂が入ってまして･･･前々からﾋﾟｷﾋﾟｷ虫がいたＡＬＢＩＯＮ号だったのですが、7月に走ってから音の鳴りがひどくなってきた！
気になりだすと、ｽﾄﾚｽになる！こりゃ～やばいかな～って思って、もとのGIANTのﾌｫｰｸ（使っていたﾌｫｰｸはTREKのTTのです）に戻してみうようと店長に下ﾜﾝを付け替えしてもらいました。
まだ日がある時間に戻ってこれたので、早速つけて試走･・・
？あれ？音が消えない･･・『やっぱりﾌﾚｰﾑか』・・・
昨日の17日は、朝は雨降り・・・ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟも巻いていない状態で雨の中は走りたくないので、電車で通勤。ﾋﾙｸﾗの為に、帰って来てから代謝運動はしたいって思ったので、多摩ｻｲを流しで・・・
ﾋﾟｷﾋﾟｷ虫の音は少し小さくはなりましたが・・・やはり音が気になって仕方がない・・・
まだ乗れるが・・・音が・・・ｽﾄﾚｽ・・・ｼﾞﾚﾝﾏ
こんな状態では良くないので、雨の日は絶対に出さないけど、来週からmadoneとTTを通勤にも乗ることにした。
Icaroを復活させてしばらく乗るか・・・TNI辺りの入門ﾓﾃﾞﾙ（かなり安い）で組みなおすか・・・ｵｰｸｼｮﾝか中古販売店で何か探すか・・・どうするかを決めないと・・・とりあえずはIcaroを復活させるか？復活させるにしても調達しないといけないﾊﾟｰﾂがあるし（Icaroに使用していて、madoneに移植出来なかったﾊﾟｰﾂを売ってしまったんで）・・・東京ﾋﾙｸﾗｲﾑのあとじゃないと時間に余裕ないし・・・
う～ん、madoneのﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙﾓﾃﾞﾙがほしいな～！（本音ｗ）
17日は、41.05kmでした！
月間走行距離は、1329.51kmです。
ﾄｰﾀﾙで、6164.22kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2117.21kmです。
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今日も行きは関戸橋まで行ってから職場へ…
帰りは荒ｻｲまであしを伸ばしてみました！
南風の英知をうけようと、河口から北上！っが6㎞くらいで風向に変化が…
横風、向かい風が多くなり、楽して代謝走行を考えていたのに失敗でした！
今日は、113.12㎞走りました！
月間走行距離は、1288.46㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6123.17㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、2076.16㎞です。
乳酸が貯まりやすくなってきている…一度ﾘｾｯﾄかけないと（休養しないと）やばいかも…
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朝は、関戸橋まで行ってから職場へ…
帰りは、都内をﾌﾟﾗﾌﾟﾗとﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞしながら帰って来ました！
皇居前で…日射しが暑く見えますね…実際暑かったんですけどね～！
今日も暑い日でしたね～！自転車乗りだけじゃなく、水分補給は大切ですよ～！
今日は、100.43㎞走りました！
月間走行距離は、1175.34㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、6010.05㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1963.04㎞です。
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昨日は、日野の折り返し地点まで走ってから職場へ･･･
う～ん、昨日みたいな暑い日に、仕事前に2時間以上走るとこの時期やばいな～！
熱中症気味？でﾎﾞｰとしちゃうこと多かった！
帰りはmadoneのﾋﾟﾗｰの加工をしてもらうために、K田氏の工場へ寄り道を・・・どんな加工をしたかはそのうち記事にすると思います。
昨日は、78.47kmでした！
月間走行距離は、1074.91kmです。
ﾄｰﾀﾙで、5909.62kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1862.61kmです。
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丸ｺﾊﾞﾌﾞﾙﾍﾞに参加したｲｰちゃんから全員完走したとｺﾒﾝﾄが出てましたね～！
おめでとうございます！（参加出来なくて余計に残念です）
詳しい内容は、会長の長い長いﾒｰﾙか、じゃんさんのﾌﾞﾛｸﾞで読ませてもらいます！
山を3つ（だけで済んだはずないと思うけどｗ）越えて200㎞ｵｰﾊﾞｰ…今後の丸ｺﾊﾞ内でﾌﾞﾙﾍﾞーﾌﾞｰﾑになるかもしれませんね～！瓦屋さんの思惑通り？ｗ（自信がついた人が多いじゃないでしょうか？）
今日のおいらは風張林道ﾘﾍﾞﾝｼﾞに行って来ました！
前回は、熱中症で途中を脚をつき休憩しないと走れない哀れな状態に陥りましたが…
今日は曇り空で走りやすく、無事にﾘﾍﾞﾝｼﾞを果たしました！でも辛いもんは辛いね～！madoneでも
東京ﾋﾙｸﾗｲﾑのｺｰｽを走ってこようと思っていたのですが…長い登りをもう一本走る元気はなく…でも修行（10％越えの登りはおいらには修行です）だけじゃつまらないので、都民の森から料金所（跡）まで下り、そこから都民の森まで登り返しをして、納得して帰ってきました！（3㎞くらいのあまりきつくない斜度だったら、調子良く走り続けられることを確認出来たので、かえって良かったのかもｗ）
今日は、131.35㎞走りました！
月間走行距離は、996.44㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5831.15㎞です。
今夜のﾂｰﾙの放送も早いですね～！
1級と超級の登りをｶｯﾄなしで見れるのは嬉しいね～！
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昨日は出勤日でした～！
丸ｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰが福島を目指して走ってると思うと…
頑張れ～！って気持ちと、走れていいな～！って気持ちで、仕事してました！
昨日はﾂｰﾙの放送が早かったので寄り道＆遠回り一切なしで、36.24㎞でした！
月間走行距離は、865.09㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5699.80㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1784.14㎞です。
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昨日は、通勤+ちょい多摩ｻｲを走りました！
帰りに喜多見のTREKｽﾄｱに寄り道して、ﾆｭｰﾏﾄﾞﾝのこととかの情報を･･･進展なし！
Di2を少し操作させてもらいましたが･･･大人のおもちゃって感じですね！
う～ん自転車のあるべき進化の形なのか･･･無用の長物なのか･･･簡単に答えはおいらには出せませんね～！同じ様に使うﾊﾟｰﾂだけど、違うﾍﾞｸﾄﾙって感じですかね？
ま～実際に装備して、何日か何百kmか走ってみないとわからないでしょう！
松黄門様が導入するので、追々おいらのﾌﾞﾛｸﾞでも細かく紹介させてもらいましょう！
昨日は、61.24kmでした！
月間走行距離は、828.85kmです。
ﾄｰﾀﾙで、5663.56kmです。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1747.90kmです。
今日は、丸ｺﾊﾞﾌﾞﾙﾍﾞ開催日･･･おいらは勤務体制の変更により参加出来ませんでした
まだ走ってるな～！（今15時）頑張って、全員完走してほしいな～！
天候はおいらの予想（ｶﾝ）通り快晴みたいだし！長距離走るには最高でしょう！気温高すぎず、低すぎずみたいなんで！
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今日は関戸橋まで行ってから職場へ…
帰りには、連日のﾂｰﾙ観戦で寝不足からか疲れが早めに出始めたので、早めに切り上げました。（蒸し暑い日が続いてるので、早めにｹｱしないとやばいっす！）
今日は、83.24㎞走りました！
月間走行距離は、767.61㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5602.32㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1686.66㎞です。
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今日も代謝走行を実行！途中、後につかれて飛ばしてしまった時もあったけど
今日は通勤＋多摩ｻｲで111.77㎞走りました！
月間走行距離は、684.37㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5519.08㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1603.42㎞です。
昨日のﾁｰﾑﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙは凄かったですね～！流石ｱｽﾀﾅって感じでしたが…5人で走った（他のﾒﾝﾊﾞｰは早々に千切れた為）ｶﾞｰﾐﾝも凄かったな～！
ﾗﾝｽが日に日に調子を上げてきてるいるみたいで…昨日もけっこう先頭を引いていましたからね～！ﾀｲﾑ差なしでﾏｲﾖｼﾞｮｰﾇ獲得は逃しましたけど…こうなってくると、ﾁｰﾑ内分裂しないか不安な面がｱｽﾀﾅにはあって…
さて、今日は誰が勝つのかな？
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いや～凄いですね～！別府選手と新城選手。（ﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ﾌﾗﾝｽの話しです）
新城選手は第2ｽﾃｰｼﾞで5位、別府選手は第3ｽﾃｰｼﾞで8位と初日のTTはﾌｪｲｸ？だったのか？って感じの活躍です。
今日はﾁｰﾑﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ…ｱｽﾀﾅ対ｺﾛﾝﾋﾞｱって感じですかね？ｶﾞｰﾐﾝあたりが絡んでくるかな？楽しみです。
今日は関戸橋まで行ってから職場へ…帰りは風が強く吹く中、多摩ｻｲを流して代謝走行を…今日からｱｳﾀｰ×ﾄｯﾌﾟ縛りはやめました。（正確には土曜日からですがｗ）
東京ﾋﾙｸﾗｲﾑまでおいらなりに、少し体を絞ろうかと思ってます。
多摩ｻｲではｻﾌﾟﾗｲｽﾞ？が…
ｽｰさん夫婦に遭遇！（今日有休とって、入籍をしてきたそうです。おめでとう
七夕に入籍なんて粋だね～）
しばしﾀﾞﾍﾞﾘﾝｸﾞしながらｽｰさん夫婦と走行！和田練や風張練だけじゃなく、高原ｿﾌﾄｸﾘｰﾑﾗｲﾄﾞとか多摩支部にも女性ﾗｲﾀﾞｰが増えたので、ｸﾞﾙﾒの方も楽しまないとね
※三味線協会会長からは、腰痛のﾒｰﾙしかこね～けどｗ
今日から平日の時間のある時は、なるべく長くのんびりと走って絞るぜ！ｗ
なので、初日の今日は107.27㎞走りました！
月間走行距離は、572.60㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5407.31㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1491.65㎞です。
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ｶﾝﾁｪﾗｰﾗの圧勝で幕を開けたﾂｰﾙ・ﾄﾞﾌﾗﾝｽですが…（中継を見ながらです！）
TREKﾕｰｻﾞｰとしてはやはりｱｽﾀﾅの応援を…ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙがﾁｰﾑ1位！総合でも2位になるとは…前半が登りのｺｰｽ設定の影響もあるでしょうが、ｴｳﾞｧﾝｽよりも早く、まずはﾄﾞｰﾌｨﾈのﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙのﾘﾍﾞﾝｼﾞは成功ってことですかね？ｗ（ﾄﾞｰﾌｨﾈのTTも似た様なｺｰｽ設定だったし）
※TREKはTTに続き、madoneも新型を導入する（してる？）みたいです。詳しくは米ｻｲﾄで見れるらしい…
ﾗﾝｽもｼﾞﾛの時よりは調子良さそうで…面白い存在ですね！
さて、今日は5時起きして、丸ｺﾊﾞﾒﾝﾊﾞｰ（じゃんさん、ﾏﾛくん、鉄斎さん、松黄門様）と代謝ﾂｰﾘﾝｸﾞに行って来ました！
こまごまと登り下りを…走り良い汗がかけました！
ｻﾄﾞﾙの後のﾎﾞﾄﾙには携帯電話とお金を…↓の理由で、今日もﾜﾝﾋﾟｰｽを着ました。
今日は、じゃんさん宅まで車行ってから物見山方面へ…109.39㎞走りました！
月間走行距離は、465.33㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5300.04㎞です。
さて、今日のｽﾃｰｼﾞは誰が勝つかな？順当に展開すれば、ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰが勝負になるｽﾃｰｼﾞだが…
物見山の近くで美味しいﾊﾟﾝを発見！
安く美味しいﾊﾟﾝを熱い情熱で焼き上げる店主のﾊﾟﾝ屋さんです！
ﾊﾞｲｸﾗｯｸも置いてあります！ZOOおいらは気に入った！
ﾒｼﾞｬｰなｼﾛｸﾏもいいけど、たまに行ってみるのも良いですよ！
怪鳥からﾜﾝﾋﾟｰｽの横からの映像が見たいと言うことで…今日もﾜﾝﾋﾟｰｽで走りました！
こんな感じに見えます！こんなんで良いですか？会長！
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今日は、和田峠まで久々に行って来ました！
年末以来（かな？）ぶりだったので、ちょい気合いいれてｽﾀｰﾄしたがﾍﾟｰｽ配分ﾐｽ！
ﾗｽﾄ2㎞が長く長く感じました！
上野原方面に下り、道志方面に行こうかと思っていたが、上野原方面から登ってくる人を見て、登り返ししてみました！初の上野原からの登り…こっちの方はﾋﾙｸﾗｲﾑの練習になりますね！（八王子方面からは修行ですｗ）
今日は、110.33㎞走りました！
月間走行距離は、355.94㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5190.65㎞です。
さて、今夜からﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ﾌﾗﾝｽですね！初日は毎度ですが、個人ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ…TREKは新型のTTを全員に乗らせるのか？ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙとﾗﾝｽだけか？
他のﾒｰｶｰも新型を投入してくるのがﾂｰﾙ（宣伝効果を狙ってだがｗ）…TT好きなおいらには楽しい時間になりそうだ！ｗ
終わったらさっさと寝ないと…明日はじゃんさんと走りに行くので…
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今週はなんだかんだ言っても、出勤日は全日自転車通勤出来ました！
梅雨なのに、通勤時は大降りすることがなかったからですが…
さていよいよ明日からﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ﾌﾗﾝｽです！別府選手と新城選手のﾌﾟﾚｾﾞﾝ時の映像を見ましたが、調子は良さそうに見えますね！楽しみです！（ｽｷﾙ・ｼﾏﾉのﾊﾞｲｸがｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｲｸに見えるが気のせいか？）
今日は、明日か明後日の山練の為に早めに切り上げたので、58.94㎞でした！
月間走行距離は、245.61㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5080.32㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1384.38㎞です。
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今日は運良く、行きも帰りの雨に打たれないで走れました！
行きは関戸橋まで行ってから職場へ…
帰りに喜多見のTREKｼｮｯﾌﾟに寄り道してから多摩ｻｲ→日野の折り返し地点まで…
行きは久々にｱｳﾀｰ×ﾄｯﾌﾟ縛りから解放して走ってみました！低いｹｲﾃﾞﾝｽで漕ぐ癖がついたせいか、なかなか90まで上げられない…けど、上り坂のｼｸﾞﾅﾙﾀﾞｯｼｭとか、前よりﾄﾙｸのかけかたが上手くなってる気がした！
今日は、77.64㎞走りました！
月間走行距離は、186.67㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、5021.38㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1325.44㎞です。
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今日から7月！もうすぐ夏ですね～！
今日も朝ははっきりしない天気…霧雨中出発するも、狛江辺りでやんでいた！
帰ってきて通勤号のALBIONで日野の折り返し地点まで走ってから戻り、TTで再出動！
ﾊﾝﾄﾞﾙの高さ変更に伴い、ｻﾄﾞﾙやｴﾙﾎﾞｰﾊﾟｯﾄの調整をしたかったので…
今日は通勤で、59.13㎞走り、TTで49.90㎞走りました！ので、109.03㎞でした！
ﾄｰﾀﾙで、4943.74㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1247.80㎞です。
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今日も自転車通勤しました～！
朝は、軽く降っていたんですが『やむな！』ってｶﾝが働き小雨の中出発！
環八の手前では完全にやんでいて、ｶﾝに頼って正解でした！
帰り道…職場を出た時は、いつ降り出してもおかしくない空模様だったが、多摩ｻｲまで戻ってきたら降る気配もなくなったので、多摩ｻｲを流して走りました！
今日もｱｳﾀｰ×ﾄｯﾌﾟ縛りで走りましたが…踏む込む率が高いと膝が痛くなるので、意識して軽い引き脚を使い太腿のﾊﾑｽﾄﾘﾝｸﾞの強化に…いいね～これ！
今日は、76.32㎞走りました！
月間走行距離は、1613.37㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、4834.71㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1188.67㎞です。
TTのｻｲｺﾝの位置を変更しました！
ｽﾃﾑの位置だと顔を下げないと見えなかったので、ﾍﾙﾒｯﾄが空気抵抗になるじゃん！
ついでに…ﾊﾝﾄﾞﾙの高さも下げました！（ｽﾍﾟｰｻｰなしの位置まで）
大井埠頭を走った時に、もう少し前傾姿勢がとりたいと思えるくらいでしたので…これ以上はﾊﾝﾄﾞﾙもｽﾃﾑ（LOOKのｴﾙｺﾞ）換えないと下げられません！でもｶｯｺも悪くなるので、それはやりません！ｗ
ｺﾗﾑはｶｯﾄしません！ｶｯﾄしちゃうと、ﾄﾞﾛｯﾌﾟ仕様に戻したくなった時にﾌｫｰｸを新調しないといけないくなるので…
明日から7月…おいらの誕生月なんで、梅雨明けしてないけど、気分は
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今日は、日野の折り返し地点まで行ってから職場へ…
今日も暑かったな～！1時間以上走る場合は、2ﾎﾞﾄﾙにしないともたない…
今日は、61.04㎞でした！
月間走行距離は、1537.05㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、4758.39㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1112.35㎞です。
明日は、乗れそうにない天気予報…梅雨入りしたけど月間走行距離は、1500㎞突破したからまずまずかな？
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昨日は、5時起きして山練と思いきや…NHKの天気予報では八王子は午前中から雨、他の地域も昼からは雨の予報…
変更してTTで大井埠頭に走りに行くことに！
自走で行きたかったんですが、帰りに雨に打たれたくないので車で行きました！（正解でしたね！流してﾗｽﾄ1周を走ってる辺りからﾎﾟﾂﾎﾟﾂと来ましたので）
TTと言えば…
はい！着ましたよ～！ﾜﾝﾋﾟｰｽを！
どうでしょうか？
最初は恥ずかしさがありましたが…
昨日の大井埠頭はけっこう人が来ていたけど、ﾜﾝﾋﾟｰｽを着て専用TTﾏｼﾝに転がしてるのはおいらだけｗ
ﾊﾞｲｸもﾜﾝﾋﾟｰｽもﾁﾗ見する気配を沢山感じましたが、直ぐに慣れましたよ！（『ｶｯｺいいじゃろ～？どうだ～！』的に気分はなったしｗ）
着て走ってみた感想ですが…ﾎﾟｹｯﾄがないこと以外いいです！昨日は曇り空だったせいもあると思いますが、意外に？快適でした！（※ﾎﾟｹｯﾄがないので１人での練習は厳しいです。鍵やお金をどう携行すればいいのか？って問題になるので…昨日は、K田氏に車の鍵を預けて走らせてもらいました！感謝！）
※ﾜﾝﾋﾟｰｽを作ったﾒﾝﾊﾞｰすいません！先に着させてもらいました！（他のﾒﾝﾊﾞｰのもおいらの手元にある状態だし…）
※意外に快適と書きましたが、これを着てﾌﾞﾙﾍﾞは厳しいと思います！会長！
でも、作って良かったと思いました！
昨日は、71.24㎞走りました！
月間走行距離は、1476.01㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、4697.35㎞です。
K田氏のｵﾍﾟﾗ・ﾚｵﾅﾙﾄﾞ↓
ﾌﾙ79ﾃﾞｭﾗ化に…したのに…浮気しないで、しばらくは乗ってあげて下さいね！
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今日は仕事でした！
明日は天気がもちそうなので、走りに行きたいと思います。
先週みたいにｽﾀｰﾄが遅いと、焦る原因になるから早く寝て早起きしないと！
今日は通勤のみで、43.35㎞でした！
月間走行距離は、1404.77㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、4626.11㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1051.31㎞です。
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今日も暑い１日でしたね～！東京はとうとう30℃越えました！でも湿度が低めでしたので、自転車で風を受けると気持ちよかったです！
今日は、通勤＋ちょい多摩ｻｲで60.84㎞走りました！
月間走行距離は、1361.42㎞です。
ﾄｰﾀﾙで、4582.76㎞です。
ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1007.96㎞です。
訃報が飛び込んできましたね！ﾏｲｹﾙ・ｼﾞｬｸｿﾝの死…
’ふと’聴きたくなる曲が多いし、ｼﾞｬｸｿﾝ・ﾌｧｲﾌﾞの頃の歌声はいつ聴いても希望に満ちあふれていて素晴らしい！最近では、ｼﾝｶﾞｰとしてのﾏｲｹﾙではなく、裁判沙汰で見ることが多かったが…50歳…あまりにも早すぎる偉大なｼﾝｶﾞｰの死だ
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