ビーナスライン

先日、ビーナスラインまで走りに行って来ました!

車では何度も来たことあるんですが、自転車では初めてです。

暑い日が続いているので、少しでも気分良く走れる場所をってことと、前々からビーナスラインを走ってみたかったので・・・

白樺湖スタートでのんびりと走りました!

今年は冬場からの走り込み不足とモチベーションも上がらないので、全然身体が出来ていないのです。

いや~ベストな時と比べると自分の身体じゃないみたいなくらい今年は走れませんね~

じゃ~走りこめよって話ですが・・・

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天気は最高!青い空・・・白い雲・・・車とバイクは少なければ嬉しいんですが、ハイシーズンなんでけっこう多かったです!昔はそんなに混まなかったのにな~

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切り抜いたような写真でしょ?w

標高は白樺湖で1200mくらいある(奥多摩湖の風張峠より高い)ので、太陽は眩しかったけど、風が気持ちよく、汗を直ぐに乾かしてくれました!w

美ヶ原高原美術館(終点)まで行きたかったけど、時間足りなくて(無理して行ったら白樺湖まで戻ってくるまでに日が暮れそう)途中で引き返しました!

ま~これからも走りに来たいところなので、次回以降のお楽しみにします!

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写真には収めなかったけど、富士山も見えていましたよ~

アップダウンが多少きついところがあるけど、暑くきつい環境から開放されたい方は行ってみる価値ありです!

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この日は、パンダマドンにキシリウム125で走行!

今後、インプレもちゃんとやっていきたいと思ってはいます・・・

おいらごときでも感じたことを個人的な目線でになりますけど・・・当たり前かw

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ブログ再開!

ブログを再開します!不定期になると思いますけど・・・

気が向いたら見に来て下さいな~!

早速ですがご報告を!

5月25日から新しい家族が増えました!

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アメリカンショートヘアーの愛ちゃんです!メスです!

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レットタビーって色です!珍しい方かな?

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よろしくにゃ~!


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2014年は・・・

2014年、振り返ると色々なことがありました。

出会いあり・・・

別れあり・・・

沢山笑ったけど、沢山泣いて苦しんだことも・・・

震災とか人災とか嫌なニュースが多かったし・・・

でも前の向いていかないとね!

来年も沢山笑える時間がありますよに・・・

来年もよろしくお願いします。

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自転車日記

距離はメモっていたんだけど、ジテツウでは覚えていないことばかり・・・

なのではしょります。

ちゃんと計算してないけど、走った距離はここ数年では一番少ない・・・

っから?ちゃんとイベントに向けて絞れなかったし(かなり言い訳入ってる)・・・

自転車は当然好きだけど、精神的に疲れていると走っていても気持ちよくないと感じた2014年になってしまった。汗かけばそんなの吹き飛ぶと思っていたんだけど・・・

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なんでしょうね?銃撃の凄さが残る建物です。

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多摩湖&狭山湖に行ったんだね!

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尾根幹だな

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紅葉(成木街道だね)

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春に手に入れた5.2PROですが、色がかなり気にっています!

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富士山だ!雲がモクモクとだね!

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この写真どうですか?富士山にピントを合わせたのもあるけど、紅葉シーズンだからこっちをアップ!

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外国にいる気分になれる景色です!

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三国峠で最高の景色!

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富士山に雲がかかっていなかったらなお最高だけどね!

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2週連続富士山に来たんだw

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料金所では晴れていたけど、上はご覧の通り、雲の中でした!

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幻想的ですね~

来年も走れる(上れる)ことを願います!

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山中湖スタートで・・・戻ってきたら虹が!

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暗くなるのが早くなってる

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茂木の時の準備中・・・試走前はまだ降り出してなかったんだよね~

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大垂水のタイムアタックは自己記録更新出来たんだった!

身体が絞れていないけど、距離は短いし斜度は緩めだからかな?

よ~わからん・・・

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おっさん4人でお茶w

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珈琲もケーキも美味かった!来年も行こう!

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鯔壱をプーさんから譲ってもらいました!BORAはやっぱりいいホイールだね!

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和田峠・・・いつきてもキツイ~

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来年は裏和田の先にあるラピュタ坂の攻略しないと!

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蕎麦どこみちこへの道・・・

この先に蕎麦屋があるとは思えないよね!

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頂上は登山で来るような世界ですね!

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二八じゃない蕎麦しかなかった・・・味は普通w

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行ってみたい人、メモって下さい!w

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上りはMadoneって思ってきたけど、先日の更新から30秒以上遅かった・・・

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スパゲティの青山で・・・パンくんが注文したガーリックトースト!これも美味かった!

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スープスパ・・・この日はクリームの方を食べました!

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外観も味のあるお店です!

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忘年会で山梨へ・・・自然からの最高の贈り物だ!

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韮崎(方面)からの富士山のシルエットが一番だと思う!

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二日酔いでも寝不足でも走るのだ!w

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八ヶ岳がこんな綺麗に見えるのは稀なんだって!

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マルコバでの(走りの)活動は年々減ってきてる気がするけど・・・集まった時は楽しく走ればいいっしょ!w

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尾根幹・・・尾根幹ジャージを着てはまだ走りに来ていなかったりするw

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都民の森にもあまりこなかったな~

来年は気持ちを入れ替えて走らないと・・・やばいかな?

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DBK

ブログを更新する気持ちになれないまま年末になってしまった。

定期更新はまだ難しいかもしれないけど、一応続けていきたい気持ちはあるので、適当にまとめておきます。

すいません。

DBKはジテツウが出来た日に開催の時は必ず?(だったかな?オフは含まず)参加してたかな?

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10月29日

今年は茂木のエンデューロにも出たんですね~!↓

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身体も路面もコンディションは良くなかったけど、バイクが良かったのでなんとか満足出来る走りが出来ました!

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サポートに議長の林檎さんとカメラマンも兼ねて でっちーさんが参加してくれました!感謝です。

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11月5日

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11月15日はオフ会も兼ねて去年行った際は混み混みで諦めた蕎麦どこみちこへ・・・

っでも、ウリの二八蕎麦は既に売り切れだったので、来年再々リベンジかな?w

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11月19日

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12月3日 この日は、仕事のあと用事があってジテツウしなかったから私服だね!

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12月10日

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12月24日

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12月30日 火曜日だけで急遽開催!ジョナって今後のアイテムについてだべりました。

来年もDBKは、オフはまったりとほどほど走ってグルメってスタンスでいくんだと思います。

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自転車日記 2014年10月7日~9日

そろそろちゃんと前を向いていかないとね!

時間経ち過ぎてるので、平日の記憶は曖昧なんで端折ります。

7日は、61.00kmでした。

8日は、58.25kmでした。

9日は、37.02kmでした。

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ダイナソア試乗会②

ダイナソアの試乗会は、TIMEだけじゃない!

オルベアのオルカがリニューアル!

完全に新型って感じに生まれ変わった!↓

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オルカと言えば、美しさがウリだったはず?・・・

新型は今まで美しいさの欠片もない!かなり軽さをウリにしてるみたいなんでいいのかな?

試乗車もあったのでしましたよ!でもね~

試乗コースではただ軽いだけしかわからなかった!感動とかはない!

辛口でごめんなさい!でも他のブランドより安く軽量バイクを組みたい人にはいいかも・・・たしかフレームセットで30万円台だったはず。

フレームより気になったのは新型のスーレコ↓

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新型のFDは、シ○ノに似た感じに・・・確かに変速性能はアップしそうですね!

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クランクはこれまたシマノを追いかけて?なのか?

4アームになっちゃった!詳しくデータないので何もまだわからず・・・

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RDはなんかエイリアンみたいな形に・・・軽くするにはこういう穴あけないといけないってことなのかな?

高級感がかえって薄れてしまった感がおいらは感じますが・・・みなさんはどうも思う?

レバーは撮り忘れたwラバーの柄?が変わっていたね・・・FDのワイヤーの引き量に変更あるみたいですね!

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カレラも軽いモデルが変わりましたね!写真はセカンドグレードの950だけど・・・

750ってのが最軽量(フレーム750g)モデル、これも両方試乗車あったのでしました。

バランスが良いと思ったのが950の方、750はオルカでも感じた軽いだけって感じで、坂しか行きませんって人なら750でしょうけど、ハンドリングか軽すぎてホイールの選択ミスしたら怖いかも・・・これはオルカにでも言える。

でも、ヒルクライムを主体に考えてる人なら軽いって感じられることは重要だと思うので、慣れれば下りでも平地でもそれなりに走れてしまうでしょうね!プロしか乗りこなせないってことは自転車にはないのが良いところ!レベルは違うけどね!w

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キシリウムにニューカラーでるみたいですね!白

リムは125で投入された新型になってますね!

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締めはチネリ、変更はなしかな?

大人のカーボンフレームって感じですね!(ここで言う大人とは歳のことで言う大人じゃないよ!)

良さを感じるには、まだまだ歳を重ねないと無理だろうな~

以上、ダイナソアの試乗会でした!w

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ダイナソア試乗会①

10月4日は、去年も行ったダイナソアの試乗会に行って来ました!(要予約制)

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クローズドの試乗会はサイクルモードの混み混みの試乗会と違って快適です!w

試乗車はないけど、来場した人の大半は↓が気になっていたと思います。

自分もその1人でしたけど・・・w

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世界限定300本で復活のVXRSです!リミデットとつきますね!w

値段は48万と予想より安い設定・・・既に完売に近い状況らしいです。

実物見て、ほしい!って思ったら、どうしよう?って思っていたけど、そうなりませんでした!自分はエアロに進化したRXRで十分です。

では、RXR(RXRS)→ZXRSと進化してきて、今年(来年)真打ち登場って感じのSKYRONはどうなのよ?ってことになりますよね!?

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TIME SKYRON

試乗車は流石にライトウェイトじゃなかったけど、鯔35ウルトラでした!(これもかなり贅沢ですよね!)

コンポは新型のEPS、鯔も新型のリム幅24mmのやつだったかな?確か・・・記憶曖昧ですいません。

これまた、ほしくなったらどうしよう?って感じで試乗したんだけど、試乗コース&試乗時間だけでは、どれだけ進化したのかはわからず・・・ほっ!っとしました。

おいらの新型導入の条件?は、短時間でも乗って違いを直ぐに感じられないとです。

かなり乗った人のブログを読むとZXRSからの進化ではなく、新機軸って感じらしいので、今のおいらにはますますノーサンキューでした。

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TIMEは、ディスプレイを見てるだけで楽しめますね!

めぼしい物はないかな?って目にとまったものはこれ!↓

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ペダルで定価5万オーバーはちょい高すぎるけど・・・66.5g軽さは魅力です!

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色からするとPandaMadoneに似合うなってw

他はまた今度・・・

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赤城山ヒルクライムでみた超軽量バイク

赤城山ヒルクライムで(多分)最軽量バイクあろうバイクです!

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フレームセットは、キャノンデールEVOの限定です。

メインコンポはRED22。

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ハンドルとステムはax~

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ブレーキキャリパーもax~

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クンラクもax~

チェーンリングはどこだ?カーボン製ですw

FDはtuneです。

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ボトルゲージもax~

これはおいらも持ってるw

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サドルとピラーもax~

サドルはフィニエックスを更に軽いカーボンで仕上げたタイプ!

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tuneかな?

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リムはax~

ハブはエクストラライト

人のバイクなのであまり詳しく書かないでおきます。

重量は、4.2kgだそうです!

ペダルもみたことないの使っていたけど写真撮り忘れちゃった!

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自転車日記 2014年9月29日~10月3日

29日は、40.35kmでした。

30日は、52.65kmでした。

1日は、60.98kmでした。

2日は、42.05kmでした。

3日は、28.37kmでした。

9月の月間走行距離は、1583.49kmです。トータルで、11532kmです。

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金木犀の香りが街角に溢れましたね!(大袈裟?w)

大好きな香りの生でかげて最高!

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オレンジ色は好きな色の1つなんで、つい目に止まる!

キバナコスモスです!

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レースを終えてたらなんか気持ちに余裕が出来て止まって写真を撮りまくり?w

レース思考で過ごしてる時期は本当に短いのにw

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連光寺までのんびりと走った日も一応あったみたいw

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ガーミンのサイコンが調子悪いので、アップデートしたことなかったので、コグスでやってもらいました!

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ガーミンは常に最新にしとかないといけないみたいです。

っが、DLしたファイルを解凍出来るソフトがおいらのPCには入ってなかったので、コグスでやってもらったのでした!

ちょいK田氏に手直ししてもらったけどね!

月間走行距離は、131.40kmです。

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