ダイナソア試乗会②

ﾀﾞｲﾅｿｱの試乗会は、TIMEだけじゃない！

ｵﾙﾍﾞｱのｵﾙｶがﾘﾆｭｰｱﾙ！

完全に新型って感じに生まれ変わった！↓

ｵﾙｶと言えば、美しさがｳﾘだったはず？・・・

新型は今まで美しいさの欠片もない！かなり軽さをｳﾘにしてるみたいなんでいいのかな？

試乗車もあったのでしましたよ！でもね～

試乗ｺｰｽではただ軽いだけしかわからなかった！感動とかはない！

辛口でごめんなさい！でも他のﾌﾞﾗﾝﾄﾞより安く軽量ﾊﾞｲｸを組みたい人にはいいかも・・・たしかﾌﾚｰﾑｾｯﾄで30万円台だったはず。

ﾌﾚｰﾑより気になったのは新型のｽｰﾚｺ↓

新型のFDは、ｼ○ﾉに似た感じに・・・確かに変速性能はｱｯﾌﾟしそうですね！

ｸﾗﾝｸはこれまたｼﾏﾉを追いかけて？なのか？

4ｱｰﾑになっちゃった！詳しくﾃﾞｰﾀないので何もまだわからず・・・

RDはなんかｴｲﾘｱﾝみたいな形に・・・軽くするにはこういう穴あけないといけないってことなのかな？

高級感がかえって薄れてしまった感がおいらは感じますが・・・みなさんはどうも思う？

ﾚﾊﾞｰは撮り忘れたｗﾗﾊﾞｰの柄？が変わっていたね・・・FDのﾜｲﾔｰの引き量に変更あるみたいですね！

ｶﾚﾗも軽いﾓﾃﾞﾙが変わりましたね！写真はｾｶﾝﾄﾞｸﾞﾚｰﾄﾞの950だけど・・・

750ってのが最軽量（ﾌﾚｰﾑ750ｇ）ﾓﾃﾞﾙ、これも両方試乗車あったのでしました。

ﾊﾞﾗﾝｽが良いと思ったのが950の方、750はｵﾙｶでも感じた軽いだけって感じで、坂しか行きませんって人なら750でしょうけど、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞか軽すぎてﾎｲｰﾙの選択ﾐｽしたら怖いかも・・・これはｵﾙｶにでも言える。

でも、ﾋﾙｸﾗｲﾑを主体に考えてる人なら軽いって感じられることは重要だと思うので、慣れれば下りでも平地でもそれなりに走れてしまうでしょうね！ﾌﾟﾛしか乗りこなせないってことは自転車にはないのが良いところ！ﾚﾍﾞﾙは違うけどね！ｗ

ｷｼﾘｳﾑにﾆｭｰｶﾗｰでるみたいですね！白

ﾘﾑは125で投入された新型になってますね！

締めはﾁﾈﾘ、変更はなしかな？

大人のｶｰﾎﾞﾝﾌﾚｰﾑって感じですね！（ここで言う大人とは歳のことで言う大人じゃないよ！）

良さを感じるには、まだまだ歳を重ねないと無理だろうな～

以上、ﾀﾞｲﾅｿｱの試乗会でした！ｗ