ＴＩＭＥ ＲＸＲ ＵＬＴＥＡＭ

RXRに乗って一ヶ月が過ぎました。

草津もRXRで走ろうかと思ったけど、柳沢峠での練習でRXRで走った翌週にPandaMadone走ったら、上りだけならやっぱりPandaMadoneの方がいいって思ったので、草津はPandaMadoneで走りました！

どっちも（おいらにとっては）いいﾊﾞｲｸです！

（定価の）値段差（Madone6.9PROは43万で、RXRは約70万）は正直感じない！

ｺｽﾊﾟで言ったらMadoneに軍配が上がる。

草津の本番とその前の週にPandaMadoneに乗って、（通勤ではSL5.9）久々にRXRに29日に乗った際に感じたのは、乗り心地は絶対RXRの方が↑ってことだ。

手に入れる前に色々と検索をかけて情報収集をした際に、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの様な振動吸収性能って書いてる人のﾌﾞﾛｸﾞを読んだが、SちゃんのRXRSを試乗させてもらった際には、乗り心地は普通としか思えなかった。

柳沢峠に自走で走りに行った時も、乗り心地の良さは感じたが、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの様な？ってのは感じられなかった。

ま～数分の試乗では、正直どんなﾒｰｶｰのﾌﾚｰﾑでも本来の性能を感じることは不可能だと思うけど、29日に久々に乗った時は、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの様な～って書いてる人の記事を直ぐに思い出した。西湖の湖畔の道があまりよろしくないってこともあるのかもしれないが・・・身体に優しいﾌﾚｰﾑとは直ぐに感じられる。

しばらく乗ってると、この乗り心地の良さや振動吸収性能は薄れてしまうのだが、感覚的なだけで、性能が下がるわけではない！

Madoneよりはｳｨｯﾌﾟ感は少なくﾀﾞﾝｼﾝｸﾞに対してのﾀﾞｲﾚｸﾄ感はMadoneの方がｼﾝｸﾛ感は高い！

ｶｰﾎﾞﾝの味付けだと思うけど、Madoneがｼｬｷｼｬｷした感じで、RXRはｼﾞﾜｰｼﾞﾜｰって感じ（例えが下手で失礼）で、乗れば乗るほどに良い感じなRXRだけど、決してMadoneが劣ってるとは感じない！

TIMEにはTIMEの良さが、TREKにはTREKの良さがある！（結局それか？ｗ）

ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｲｸからしばらくは卒業出来そうにないな～！