コンタドールの脱落

先週の山岳ｽﾃｰｼﾞでは総合争いの糞だと言ってしまったが、それは忘れよう！ｗ

昨日は超級3つを上る山岳ｽﾃｰｼﾞ、ｱﾝﾃﾞｨが2つ目のｲｿﾞｱｰﾙ峠の手前でｱﾀｯｸ！これには誰も反応しない！逃がして大丈夫なんだよね？って画面を見ながら思ったが、先の逃げに2人もﾚｵﾊﾟｰﾄﾞﾄﾚｯｸは送りこんでいたので、やっぱり追わないとやばいんじゃない？って直ぐに思ったが・・・

結果的には、ﾚｵﾊﾟｰﾄﾞﾄﾚｯｸとｱﾝﾃﾞｨの作戦勝ち！TREKのMadoneは、やっぱり素晴らしいｸﾗｲﾐﾝｸﾞﾊﾞｲｸだとｱﾝﾃﾞｨは実証した！

ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙはやはりｼﾞﾛの疲労と前半のｽﾃｰｼﾞでの落車が大きく響いた感じ・・・16・17ｽﾃｰｼﾞの下りでｱﾀｯｸしたのは、余裕からではなく焦っていたからなのか？って勘ぐってしまう

ｴﾊﾞﾝｽも肝心なところでｱｼｽﾄが誰もいない状況になり、いつもの1人で戦う姿になってしまった！

ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙのﾗｽﾄ2㎞残しての脱落は、やはり！って思いと、嘘だよね？って思いが交差していた

ｺﾞｰﾙ後のｺﾒﾝﾄで、総合優勝は不可能と事実上認めたようなことをを発してるので、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの4度目のﾏｲﾖｼﾞｮｰﾇは、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙより上位陣になんらかのﾄﾗﾌﾞﾙが今夜の山岳ｽﾃｰｼﾞと明日の個人ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙで発生しない限り事実上不可能ってことになった

去年と同様に、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙとｱﾝﾃﾞｨのﾃﾞｯﾄﾋｰﾄが見てると思っていたので、ある意味今年のﾂｰﾙは見ていてあまり嬉しい展開のﾚｰｽがかなり少ない！

今夜の、ﾗﾙﾌﾟﾃﾞｭｴｽﾞで少しでいいからｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの輝いた走りとそれを追走するｱﾝﾃﾞｨの走りが見れることを期待したい！

ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙのｼﾞﾛの疲労感と、そこからﾂｰﾙの期間で調子を上げるまでの過程はどのくらいのものなのだろうか？ってふと思った。

何か体験出来る良い手はないものか？