自転車日記 ２０１０年１０月３０日

今週は、永久歯を抜いたこともあり、ほとんど自転車に乗れなかった。

今日も台風の影響で１日中雨…明日は午前中なら乗れそうな感じだが…はたして乗れるかな？

来週はいよいよ川口ｵｰﾄでのｲﾍﾞﾝﾄ！TTで思いっ切り走れる少ない機会なんで、少し気合いも入るｗ

なので、TTの化粧直し＆ﾎﾟｼﾞｼｮﾝの見直しをﾛｰﾗｰ台に固定して入念にやることに…

ｻﾄﾞﾙを少し下げ気持ちｸﾗﾝｸを回しやすくして、ｴﾙﾎﾞｰﾊﾟｯﾄの位置も変更、気持ちｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝの窮屈差を減らした。

化粧直しその1、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰﾁｬﾝﾈﾙのｽﾃｯｶｰを製作してもらった。

化粧直しその2、ﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾌﾞからﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞにかけてのｽﾃｯｶｰを製作してもらった。

なんちゃってTTXにしてみたｗ

ｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄのｸﾗﾝｸのBBが片側だけ逝ったので、FSAの物に交換した。

ﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞはｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄのTT仕様の物を使う。※ｽﾄﾛﾝｸﾞﾗｲﾄのBBが入手困難（入荷が未定）なので、FSAに戻すことに…

ｺﾗﾑにｽﾍﾟｰｻｰを入れ、ﾊﾝﾄﾞﾙの位置を上げた。

ｴﾙﾎﾞｰﾊﾟｯﾄのｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを抜いてﾎﾟｼﾞｼｮﾝを出すことに…見た目的にこっちの方がいいと判断して

最新のTTﾊﾞｲｸのﾌﾚｰﾑと比べちゃうと見劣りしてしまうかもしれないが…

最新のTTﾊﾞｲｸは、ﾌｫｰｸにﾊﾝﾄﾞﾙ＆ｽﾃﾑ、ﾋﾟﾗｰが専用品が予め用意されている物が多く、個性（TTﾊﾞｲｸに乗る、所有することそのものがかなり個性的だがｗ） が出しにくい感があると思う。

おいらのTTは、全部交換したｗ

満足度は100％以上

最新のTTﾊﾞｲｸに乗ったら、見た目より走り（性能）が大事だと感じてしまうと思うけど…