自転車日記 ２００９年６月３０日

今日も自転車通勤しました～！

朝は、軽く降っていたんですが『やむな！』ってｶﾝが働き小雨の中出発！

環八の手前では完全にやんでいて、ｶﾝに頼って正解でした！

帰り道…職場を出た時は、いつ降り出してもおかしくない空模様だったが、多摩ｻｲまで戻ってきたら降る気配もなくなったので、多摩ｻｲを流して走りました！

今日もｱｳﾀｰ×ﾄｯﾌﾟ縛りで走りましたが…踏む込む率が高いと膝が痛くなるので、意識して軽い引き脚を使い太腿のﾊﾑｽﾄﾘﾝｸﾞの強化に…いいね～これ！

今日は、76.32㎞走りました！

月間走行距離は、1613.37㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4834.71㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1188.67㎞です。

TTのｻｲｺﾝの位置を変更しました！

ｽﾃﾑの位置だと顔を下げないと見えなかったので、ﾍﾙﾒｯﾄが空気抵抗になるじゃん！

ついでに…ﾊﾝﾄﾞﾙの高さも下げました！（ｽﾍﾟｰｻｰなしの位置まで）

大井埠頭を走った時に、もう少し前傾姿勢がとりたいと思えるくらいでしたので…これ以上はﾊﾝﾄﾞﾙもｽﾃﾑ（LOOKのｴﾙｺﾞ）換えないと下げられません！でもｶｯｺも悪くなるので、それはやりません！ｗ

ｺﾗﾑはｶｯﾄしません！ｶｯﾄしちゃうと、ﾄﾞﾛｯﾌﾟ仕様に戻したくなった時にﾌｫｰｸを新調しないといけないくなるので…

明日から7月…おいらの誕生月なんで、梅雨明けしてないけど、気分は

別府選手グレイト！

ｽｷﾙ・ｼﾏﾉの別府選手もﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ﾌﾗﾝｽに出場が決定した！

これで日本人が夢の舞台での共演？が決まったわけだ。

ﾁｰﾑとしては新城選手の所属しているBboxﾌﾞｲｸﾞﾃﾚｺﾑの方が↑だが、個人の総合能力としては別府選手の方が↑かな？とおいらは見ているが…

失礼な言い方だが両ﾁｰﾑとも総合優勝は望めないﾁｰﾑなので、ｽﾃｰｼﾞ優勝を展開次第で狙ってくるに違いないので、ｽﾃｰｼﾞの展開次第で逃げの集団（単独逃げ）で走ってる姿が何度か見れる可能性はあるだろう！

落車に巻き込まれて（して）早々にﾘﾀｲｱとか、ﾀｲﾑｱｳﾄで次のｽﾃｰｼﾞから消えるってのは頑張ってしないでほしいな～！

まずは、出場決定したことに乾杯です！

自転車日記 ２００９年６月２９日

今日は、日野の折り返し地点まで行ってから職場へ…

今日も暑かったな～！1時間以上走る場合は、2ﾎﾞﾄﾙにしないともたない…

今日は、61.04㎞でした！

月間走行距離は、1537.05㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4758.39㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1112.35㎞です。

明日は、乗れそうにない天気予報…梅雨入りしたけど月間走行距離は、1500㎞突破したからまずまずかな？

自転車日記 ２００９年６月２８日

昨日は、5時起きして山練と思いきや…NHKの天気予報では八王子は午前中から雨、他の地域も昼からは雨の予報…

変更してTTで大井埠頭に走りに行くことに！

自走で行きたかったんですが、帰りに雨に打たれたくないので車で行きました！（正解でしたね！流してﾗｽﾄ1周を走ってる辺りからﾎﾟﾂﾎﾟﾂと来ましたので）

TTと言えば…

はい！着ましたよ～！ﾜﾝﾋﾟｰｽを！

どうでしょうか？最初は恥ずかしさがありましたが…

昨日の大井埠頭はけっこう人が来ていたけど、ﾜﾝﾋﾟｰｽを着て専用TTﾏｼﾝに転がしてるのはおいらだけｗ

ﾊﾞｲｸもﾜﾝﾋﾟｰｽもﾁﾗ見する気配を沢山感じましたが、直ぐに慣れましたよ！（『ｶｯｺいいじゃろ～？どうだ～！』的に気分はなったしｗ）

着て走ってみた感想ですが…ﾎﾟｹｯﾄがないこと以外いいです！昨日は曇り空だったせいもあると思いますが、意外に？快適でした！（※ﾎﾟｹｯﾄがないので１人での練習は厳しいです。鍵やお金をどう携行すればいいのか？って問題になるので…昨日は、K田氏に車の鍵を預けて走らせてもらいました！感謝！）

※ﾜﾝﾋﾟｰｽを作ったﾒﾝﾊﾞｰすいません！先に着させてもらいました！（他のﾒﾝﾊﾞｰのもおいらの手元にある状態だし…）

※意外に快適と書きましたが、これを着てﾌﾞﾙﾍﾞは厳しいと思います！会長！

でも、作って良かったと思いました！

昨日は、71.24㎞走りました！

月間走行距離は、1476.01㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4697.35㎞です。

K田氏のｵﾍﾟﾗ・ﾚｵﾅﾙﾄﾞ↓

ﾌﾙ79ﾃﾞｭﾗ化に…したのに…浮気しないで、しばらくは乗ってあげて下さいね！

自転車日記 ２００９年６月２７日

今日は仕事でした！

明日は天気がもちそうなので、走りに行きたいと思います。

先週みたいにｽﾀｰﾄが遅いと、焦る原因になるから早く寝て早起きしないと！

今日は通勤のみで、43.35㎞でした！

月間走行距離は、1404.77㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4626.11㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1051.31㎞です。

自転車日記 ２００９年６月２６日

今日も暑い１日でしたね～！東京はとうとう30℃越えました！でも湿度が低めでしたので、自転車で風を受けると気持ちよかったです！

今日は、通勤＋ちょい多摩ｻｲで60.84㎞走りました！

月間走行距離は、1361.42㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4582.76㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、1007.96㎞です。

訃報が飛び込んできましたね！ﾏｲｹﾙ・ｼﾞｬｸｿﾝの死…

’ふと’聴きたくなる曲が多いし、ｼﾞｬｸｿﾝ・ﾌｧｲﾌﾞの頃の歌声はいつ聴いても希望に満ちあふれていて素晴らしい！最近では、ｼﾝｶﾞｰとしてのﾏｲｹﾙではなく、裁判沙汰で見ることが多かったが…50歳…あまりにも早すぎる偉大なｼﾝｶﾞｰの死だ

ワンピース完成！

WAVE ONEから荷物が届いた！

わくわくしながら箱を開けると・・・

ﾜﾝﾋﾟｰｽのｼﾞｬｰｼﾞが現れた！（大げさだな～ｗ）

前からと・・・

後ろから・・・

細かいところを（ﾃﾞｻﾞｲﾝを）夏ｼﾞｬｰｼﾞと差別化する為に変更してあります！

夏ｼﾞｬｰｼﾞと違って、ﾃｶﾃｶしてないので、思ってた以上に落ち着いた感じに仕上がっている。

買わなかった人が羨ましいと思ったら、勝ちだね！

おいらがこれを着てｲﾍﾞﾝﾄに出るのは、東京ﾋﾙｸﾗｲﾑかな？（暑い暑い日だったら普通のｼﾞｬｰｼﾞを着るけど）

着た姿をそのうちｱｯﾌﾟしよう・・・ｶｯｺ悪くなかったら！   

自転車日記 ２００９年６月２３日

今日は暑かったですね～！

水分補給に気をつけながら走りました！

今日は帰りにﾊﾟﾜｺｰﾌﾟに寄り道…店長情報！新城選手が（全日本選手権だっけ？で）帰ってきてるとか…荒ｻｲで目撃されたらしいです！

 

今日は、77.94㎞走りました！

月間走行距離は、1300.58㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4521.92㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、947.12㎞です。

明日は雨の予報…自転車通勤は無理かな？

自転車日記 ２００９年６月２２日

今日は天候が心配でしたが、なんとか自転車通勤出来ました！

日野の折り返し地点まで行ってから職場へ・・・

温度が低いｻｳﾅの中を走ってるような感覚で凄く走りにくかった。

早く梅雨明けないかな？ってこれからが本番みたいですね～！

今日の走行距離は、61.00kmでした！

月間走行距離は、1222.64kmです。

ﾄｰﾀﾙで、4443.98kmです。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、869.18kmです。

ﾂｰﾙ前哨戦ﾊﾟｰﾂ2が終了しましたね！（ほとんど見てませんがｗ）

ｶﾝﾁｪﾗｰﾗTTを圧勝して総合優勝したとか・・・

それより、別府選手がﾂｰﾙに出るか出れないかが29日に発表みたいです。

参戦していたﾙｰﾄ・ﾄﾞｭ・ｽｯﾄﾞでは山岳賞を獲得したままｺﾞｰﾙを向かえﾁｰﾑには十分ｱﾋﾟｰﾙ出来たのかな？

後輩（新城選手）が出れて、先輩が出れないなんて寂しいから、選ばれてくれ～！

自転車日記 ２００９年６月２０日

今日は、起きたら雨だったのでﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟの記録会は中止？（確かめてないけど）なので、二度寝しました！

昨日のﾘﾍﾞﾝｼﾞ練ですが…失敗しました！

ﾘﾍﾞﾝｼﾞの峠はどこかと言うと…

有馬ﾀﾞﾑ…の先の有馬峠だったんですが～

走り出しのきつい斜度をたんたんと走り、貯まりつつある乳酸を除去しようとｲﾝﾅｰ×ﾛｰに切り替えたらﾁｪｰﾝがﾛｰの歯を越えｽﾌﾟﾛｹとﾎｲｰﾙの間に落ちちゃいまして…

久々に使うﾎｲｰﾙ＆ｽﾌﾟﾛｹ（ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰﾚｰｽXﾗｲﾄとｱﾙﾃｸﾞﾗ12-25）だったので、前の晩にちゃんと変速するか確かめてからの使用だったんですが…

ﾀｲﾔがﾛｯｸ＝脚をついてしまったので、ﾘﾀｲﾔです！

おいらの中でのﾘﾍﾞﾝｼﾞとは、丸ｺﾊﾞの仲間と走った峠で、休憩地点以外で脚をついた峠です。

ﾒｶﾄﾗﾌﾞﾙでのﾘﾍﾞﾝｼﾞ失敗ですが…「おまえにはまだ早い！」と言われているようで

焦っていたのか…ｳｨｯﾊﾟｰﾏﾝのｺﾈｸﾄﾋﾟﾝと使用してるのを忘れていて、途方に暮れていた時に下りてきた方が、ﾊﾞｲｸを止め手伝ってくれて（「このﾁｪｰﾝ外れませんか？」ｗ）事なきをえましたが、再び峠を目指すことはしませんでした。

手助けしてくれた方も、先のがれきの多い所でﾊﾟﾝｸ、前の日に装着したばかりPRO3のｻｲﾄﾞが見事に裂けていて、だましだまし走らないと危険なので戻ってきたそうです。

ﾀｲﾔってあんな風に裂ける物なのか？って思うくらいの裂け方で…ｻｲﾄﾞｼｮﾙﾀﾞｰがﾊﾟｯｸﾘ切れてました！

↑ってことで一緒に下山することに…ﾘﾍﾞﾝｼﾞ練は2.5㎞（足湯のあるｷｬﾝﾌﾟ場からの距離）辺りでﾘﾀｲﾔとなりました！

一緒に下山したH田さんのﾊﾞｲｸ…ﾙｲｶﾞﾉのﾂｰﾘﾝｸﾞﾊﾞｲｸって感じでしょうか？105のﾄﾘﾌﾟﾙのｸﾗﾝｸ仕様で、重量が10㎏以上あるとのことですが、このﾊﾞｲｸで白石峠を25分切るそうです！（世の中には凄い人が沢山いますね！ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに切り替えたら20分切りも夢じゃないかもしれませんね～！H田さんは）

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに切り替えを考えているらしく、おいらに色々と質問攻めにｗ

店長！ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟとTREKをお勧めのｼｮｯﾌﾟ＆ﾊﾞｲｸと言っておきました！ｗ（本当にお勧めですけどね！）

おいらは消化不良なので、山伏峠を目指すことにH田さんとお別れ…いつか白石峠辺りで再開した時に、ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに乗ってるかな？

山伏峠手前の緩やかな坂道、大学のｻｰｸﾙ仲間の集まりなのか？MTBに沢山荷物を積んだ集団を沢山抜きました！女の子も交じっていて、女性ﾗｲﾀﾞｰの人口が増えているんだと実感しました！若い子が自転車旅か～いいね～！

山伏峠に到着が3時ちょい前…休憩一回挟み5時半に帰宅、おいら的には相当飛ばして帰りました！ｗ

20日の走った距離は、138.03㎞です！

月間走行距離は、1161.64㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4382.98㎞です。

有馬峠のﾘﾍﾞﾝｼﾞはいつにしようかな？…他の峠にするか…

自転車日記 ２００９年６月１９日

今日は自転車通勤しました～！

戻ってきて、また稲城の丘陵地帯を走ったりして…

ちゃんとｱｳﾀｰ縛りのまま走ってます！

今日もｶﾝﾄﾘｰｸﾗﾌﾞまでの坂を…3本上ったらﾗｽﾄ1本は最初からﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしないと進まない状態に

ゆっくりと漕ぐ中で気づくことって多いですね～！これからも続けよう！

ｻｲｸﾘｽﾄには（にも）嬉しい？ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝでおにぎりｷｬﾝﾍﾟｰﾝがまた始まりましたね！

明日もお世話になります！ｗ

今日は、74.25㎞走りました！

月間走行距離は、1023.61㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4244.95㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、808.18㎞です。

明日は、ある峠までﾘﾍﾞﾝｼﾞ練習の予定…どこに行くかは記事を見てのお楽しみに！ｗ

日曜日は、天気がもてばﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟの6時間耐久記録会です！

自転車日記 ２００９年６月１７日

昨日は、忙しくて記事をｱｯﾌﾟ出来ませんでした！

今日は、雨が降る予報だったんで…電車で通勤…ふらね～じゃん！

昨日は、通勤+多摩ｻｲ＆稲城の丘陵地帯をちょい走りました！

ｶﾝﾄﾘｰｸﾗﾌﾞまでの坂（聖跡側から）を、ｱｳﾀｰ×ﾄｯﾌﾟ（ｺﾝﾊﾟｸﾄで９Ｓなんで50×12） 縛りで上ってみました。

通勤時もｱｳﾀｰ×ﾄｯﾌﾟ縛り、ﾋﾟｽﾄじゃないが固定で走ってみることに・・・出力ｱｯﾌﾟってこともありますが、ちょっとした坂でも引き脚とか意識しないと、ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞがただでさえ下手なのに、このまま漠然と走っていては駄目かな～？って思ったんで、東京ﾋﾙｸﾗまでに自分なりに少しでもｽｷﾙｱｯﾌﾟ計ろうかと・・・正しいかどうかはﾄﾗｲ＆ｴﾗｰで自分なりのやり方をみつけないといけないしね！（人に聞くのは簡単だけど・・・）

戻ってきてからmadoneで少しだけ走りました！（ｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝ？の効果？を確かめるためにｗ）

ﾎｲｰﾙにもこのﾏｰｸを入れました！ｗ（気持ち0.1ｷﾛ早くなりますｗ）

17日の走行距離は、73.33km（ALBION）+5.62km（madone）の78.95kmでした！

月間走行距離は、949.36kmです。

ﾄｰﾀﾙで、4170.70kmです。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、733.93kmです。

TUFOのﾁｭｰﾌﾞﾗｰの耐久性が心配だけど、一度ﾄﾘﾌﾟﾙXのﾎｲｰﾙで、東京ﾋﾙｸﾗのｺｰｽを走ってみようかな・・・って思うこのごろ

自転車日記 ２００９年６月１６日

今日は関戸橋まで走ってから職場へ…

帰りはﾅﾙさんとﾏｯﾌﾟさんに寄り道、これがいけなかった？

途中から雨、強く降り出したところで雨宿り…昨日みたいにやむ気配はなく…あきらめて、しとしと降るなかのんびりと走って帰りました！

今日は、58.14㎞走りました！

月間走行距離は、870.41㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、4091.75㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、660.60㎞です。

東京ﾋﾙｸﾗｲﾑまで１ヵ月ちょい、おいらなりにどう練習したら少しでも早くなれるか試行錯誤しながら臨んでみよう思う

ツール・ド・フランスに新城選手の出場が決定！

凄い！下馬評では可能性が低かった新城（ｱﾗｼﾛと読む）選手だが・・・

見事にBboxﾌﾞｲｸﾞﾃﾚｺﾑのﾒﾝﾊﾞｰの一員として、ﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ﾌﾗﾝｽに出場が決定した！

ある意味、日本人らしい体型の新城選手なので、集団の中にいても見つけやすいかもしれない！

ﾌﾟﾚｾﾞﾝでの写真を見ると、太腿が他の選手より異常に太く背が低いｗ（競輪選手みたいｗ）

銘丹本舗時代からのｱﾀｯｸしまくる姿を、ﾂｰﾙの放送している時間に見れるかもしれない・・・日本人のﾂｰﾙﾌｧﾝが静かに燃える7月になることだろう！

日本ではﾏｲﾅｰなｽﾎﾟｰﾂだが、これを気に少しだけ市民権を得られると嬉しいかな？

競技用自転車に注目が集まると、これまで以上に、乗る側は交通ﾙｰﾙやﾏﾅｰを厳守しないと、逆にﾌﾟﾁ暴走族の汚名を着せられることになるが・・・

ｽｷﾙ・ｼﾏﾉの別府選手はどうなるかな？最終ﾒﾝﾊﾞｰに残ってほしいですね～！

逃げの集団に日本人が2人もいる映像が見れるかもしれないから・・・

ﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ｽｲｽ起きれていた（24時からの放送時間って社会人には辛いよ！）ので見ちゃいました！

ｶｳﾞｪﾝﾃﾞｯｼｭの加速凄すぎ！

自転車日記 ２００９年６月１５日

今日は、夜はもしかしたら雨が降り出すかもしれない予報・・・

降っていたら、自転車は職場に置いてくればいいやってことで、自転車で出勤！

日野の折り返し地点まで、走ってから職場へ向かいました。

昨日の疲れが脚に残っているせいか、今日は向かい風が強く感じました。

湿度は高く、交差点で止まると汗がじわ～って出てきます。

梅雨って嫌ですな～！紫陽花だけ見てると癒されるんですけどね～！

帰りは、環八までは雨に打たれずに帰って来れましたが、凄い勢いで降ってきたので、2回ほど雨宿りしながら帰ってきました！

今日は、56.94kmでした！

月間走行距離は、812.27kmです。

ﾄｰﾀﾙで、4033.61kmです。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、602.46kmです。

前哨戦パート１終了

ﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ﾌﾗﾝｽの前哨戦ﾄﾞｰﾌｨﾈ・ﾘﾍﾞﾚが終了した。

総合優勝は、前年度の覇者のﾊﾞﾙﾍﾞﾙﾃﾞだった。（2連覇だ！）

ｴｳﾞｧﾝｽとｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの一騎打ちかな？なんて思っていたが･･･

ﾊﾞﾙﾍﾞﾙﾃﾞは逃げが決まったｽﾃｰｼﾞでﾏｲﾖ・ｼﾞｮｰﾇを獲得し、それからはｴｳﾞｧﾝｽとｺﾝﾀﾄﾞｰﾙにくっついて走るｺﾊﾞﾝｻﾞﾒ走法して守りに徹する。

ｴｳﾞｧﾝｽはﾏｲﾖ・ｼﾞｮｰﾇ奪還の為にｱﾀｯｸを繰り返すが、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙとﾊﾞﾙﾍﾞﾙﾃﾞは離れない、何度もｱﾀｯｸを心みるｴｳﾞｧﾝｽの姿は、ﾙｰﾂ2位のｼﾞﾚﾝﾏをかき消したい様にも見えた。

さて、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙといえば、TT（手を抜くとはっきりとﾀｲﾑに現れるので）以外は、終始様子見で走っている様に見えた。ｱﾀｯｸをかければ面白いところでも、ﾂｰﾙを想定してか無理は絶対にしない（＝手の内を明かさない）って感じで・・・ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの鋭いｱﾀｯｸを見たかったおいらは消化不良なﾚｰｽであったのは確かだ。予想だが、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙが様子見に徹したのはどうもﾁｰﾑの面子によるものと感じる。

ﾁｰﾑの総合力は、ｹｰｽ・ﾃﾞﾊﾟｰﾆｭ＞ｻｲﾚﾝｽ・ﾛｯﾄ＞ｱｽﾀﾅって感じにおいらには見えたが、ﾁｰﾑ総合成績は何故かｱｽﾀﾅが1位。

放送はﾚｰｽの終盤辺りからなんで、前半どれだけｱｼｽﾄが活躍していたか不明だが・・・ﾚｰｽ終盤にｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの近くにｱｽﾀﾅの選手が誰もいなかったのが気になった。ﾏｲﾖ・ｼﾞｮｰﾇをとりに行きたくても孤軍奮闘では、来月のﾂｰﾙに支障がきたすと思ったのかもしれない・・・それでも、ｴｳﾞｧﾝｽには決定的なくらい精神的なﾀﾞﾒｰｼﾞを与えたことは確かだ。ｱﾀｯｸを繰り返すｴｳﾞｧﾝｽにﾊﾞﾙﾍﾞﾙﾃﾞと違って余裕綽々で追走するｺﾝﾀﾄﾞｰﾙには、若いのに貫禄すら感じた。

もし？山岳でｺﾝﾀﾄﾞｰﾙにｱｼｽﾄが数人いたら？・・・ｴｳﾞｧﾝｽにとっては去年CSCにやられたことを思い出させたに違いない。

ｻｲﾚﾝｽ・ﾛｯﾄがｴｳﾞｧﾝｽを勝たせる為に、どれだけ良いｱｼｽﾄをﾂｰﾙに一緒に参加させるかが鍵になるようにも見える。

大本命であるｱｽﾀﾅ＝ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙは、ﾗﾝｽの扱いとかで色々気を使うようだが・・・ｼﾞﾛでﾗﾝｽがちゃんと？ｱｼｽﾄである証拠に？ﾎﾞﾄﾙ運びをしていたので、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙがﾗﾝｽより劣るﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽじゃなければ、ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙがｴｰｽなのは揺るがないだろう！

さて、前哨戦ﾊﾟｰﾄ2のﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ｽｲｽだが、ｶﾝﾁｪﾗｰﾗが母国でのTTを制して幕を明けたようだ。

ｱｽﾀﾅはｴｰｽがｸﾚｰﾃﾞﾝか・・・ﾗﾝﾌﾟﾚはﾊﾞｯﾗﾝか～

選手の調子を見るために、起きれていたら見るか・・・睡眠時間が3・4時間が続いてるから睡魔に負けたら見れないが・・・

自転車日記 ２００９年６月１４日

今日は都民の森経由で、東京ﾋﾙｸﾗｲﾑ（奥多摩ｽﾃｰｼﾞ）のｺｰｽを試走してきました！

ﾄﾞｰﾌｨﾈ・ﾘﾍﾞﾚを見たのでやや寝不足気味…脚がまわらんな～って思っていたら、睦橋通りの信号待ち時に財布を拾いました！

現金もけっこう入っていたし、落とし主の免許証や保険証が入っていたので、近くの交番にお届け…書類作成等々で20分くらいﾀｲﾑﾛｽするが、良いことをした気がして変な言い方が気分転換が出来ました！

↑の件でﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝは上がってきたので、橘橋からの計測を今日もやりました！

いつもは前半を押さえ気味で走るんですが、今日は気分に任せて走ってみました！

そしたらまた更新出来ました！（12秒だけですがｗ）

今日の目的は東京ﾋﾙｸﾗｲﾑのｺｰｽの試走なのに…都民の森までのﾀｲﾑｱﾀｯｸなんてやってしまい…

案の定、東京ﾋﾙｸﾗｲﾑのｺｰｽの試走はﾗｽﾄ2㎞で脚が回らない状況に…ま～それでもﾀｲﾑｱｳﾄの1時間は余裕でｸﾘｱしたので、次回（走るか？）こそは、風張峠越えはのんびりと走るようにしてﾀｲﾑｱﾀｯｸしてみたいと思います。

今日は、158.05㎞走りました！

月間走行距離は、755.33㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3976.67㎞です。

東京ﾋﾙｸﾗｲﾑ（奥多摩ｽﾃｰｼﾞ）、ｴﾝﾄﾘｰはしました！大会事務局から返事がまだないんですが…大丈夫かな？

ガンダムお台場に立つ！

ｶﾞﾝﾀﾞﾑ1/1が製作されていたのは知っていたが…こんなに早く公開されるとは思ってなかった。

まめにﾁｪｯｸしていたわけじゃないし、お台場に現れるなんて知らなかったので・・・

ﾔﾌｰのﾆｭｰｽを見て、PCの前で少し興奮してしまった！

ｶﾞﾝﾌﾟﾗを精巧に実物（設定）の18ﾒｰﾄﾙで製作した感じだが…実に良く出来ている！

一般公開（既に見れるけど…）は7月11日～8月末まで…夏休みにｶﾞﾝﾀﾞﾏｰがお台場（潮風公園）に募るのは容易に想像がつく。

ｶﾞﾝﾀﾞﾑを目の前にして、ｶﾞﾝﾀﾞﾑ談義に花が咲きまくることだろう！

おいらみたいにﾔﾌｰのﾆｭｰｽを見て見に来たのか？平日なのに、けっこう人が来ていた！ｗ

記念撮影してる家族や高そうな一眼ﾚﾌﾀｲﾌﾟのﾃﾞｼﾞｶﾒで細かく撮影してる（多分）ｶﾞﾝﾀﾞﾏｰやら…

ｶﾞﾝﾀﾞﾑﾌｧﾝの方は絶対に見るべきだ！

迫力満点だから！

完成したら、また見に来ま～す！ｗ

自転車日記 ２００９年６月１０日

今日は関戸橋まで行ってから職場へ…

帰りには、お台場に「ｶﾞﾝﾀﾞﾑ」が現れたので、見に行ってきました！

今日は85.88㎞走りました！

月間走行距離は、597.28㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3818.62㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、545.52㎞です。

東京（関東）は、とうとう梅雨入り宣言されちゃいましたね！

湿度が高くて寝苦しい日が多くなるのか…体調管理をしっかりしないとね！

自転車日記 ２００９年６月９日

今日は湿度が高い１日でしたね～！

今週中にも関東も梅雨入りするようです！いや～な季節になってきちゃいました！

今日は、帰りに大井埠頭の自転車仲間のK田氏とT田氏にのところに行って来ました！

K田氏がｽﾍﾟｼｬﾙなﾊﾝﾄﾞﾙをﾚｵﾅﾙﾄﾞに装着したって聞いたので、それを見に行ったのが目的です。

装着したのはいいけど、ﾈｵﾓﾙﾌｪより剛性が下がり乗りづらいってことで手放すことにしたので、手放す前に見ておきたくて寄り道したってわけです！

凄い高いﾊﾟｰﾂだが、ﾄﾗｲｱｽﾘｰﾄの間では評判が良いと聞いていたﾊﾝﾄﾞﾙなんですが…ここまで尖ったﾃﾞｻﾞｲﾝだと…ﾘｱﾎｲｰﾙはﾃﾞｨｽｸにして、ﾌﾛﾝﾄはﾊﾞﾄﾝかﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑにして、ﾜﾝﾋﾟｰｽにｴｱﾛﾍﾙﾒｯﾄにしないとね～！ｗ

T田氏ｼﾞｭﾆｱのﾔﾏﾄくんと愛車！

ちょっとした坂なら平気で上ってっちゃいます！（将来が楽しみ？ｗ）

帰りは、中原街道を南下して多摩ｻｲ経由で…夕方は半袖では少し寒かった多摩ｻｲでした！

今日は、61.65㎞走りました！

月間走行距離は、511.40㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3732.74㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、459.64㎞です。

自転車日記 ２００９年６月８日

今日は通勤のみです！

日曜日に負荷をかけてある程度走ると、疲れがやはり残っているので、無理は禁物って感じに軽く回して走りました！

今日は、41.32㎞です。

月間走行距離は、449.75㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3671.09㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、397.99㎞です。

ツール前哨戦スタート！

ﾂｰﾙの前哨戦と位置づけされているﾄﾞｰﾌｨﾈ・ﾘﾍﾞﾚがｽﾀｰﾄした！週末にはﾂｰﾙ・ﾄﾞ・ｽｲｽもｽﾀｰﾄする。

ｱｽﾀﾅはなんとかﾁｰﾑの存続の危機は回避出来たようだが…ｼﾞﾛでは、表彰台にあがった3人に全く歯が立たなかった、ﾗﾝｽにﾗｲﾌﾟﾊｲﾏｰ…ま～ﾗﾝｽは現役復帰して間もない＆怪我明けであまり走り込みが出来ていなかったので仕方ないが、そのﾗﾝｽより後半遅れ気味だったﾗｲﾌﾟﾊｲﾏｰは、坂が厳しいﾚｰｽでは攻めのﾚｰｽが出来ないと判明してしまった。（下りもﾗﾝｽより遅かったので、ｱｼｽﾄのﾗﾝｽとしては、かなりｽﾄﾚｽになったことだろう！）

攻めなくても、ﾃﾞｨﾙｰｶの攻撃に冷静に対処したﾒﾝｼｮﾌとも明らかに走りに差があった。TTだけ頑張れば勝てるほど、ｼﾞﾛもﾂｰﾙの甘くないので、ﾂｰﾙとﾌﾞｴﾙﾀでは出たとしたらﾗﾝｽかｺﾝﾀﾄﾞｰﾙのｱｼｽﾄになるだろうね～！短いﾚｰｽでは微妙な差も、3週間になるとﾁｰﾑ内でも実力がはっきり出てしまうのである意味怖いね！ｗ

前置きが長くなったが…

個人TTで幕を開けたﾄﾞｰﾌｨﾈ・ﾘﾍﾞﾚ、ﾄｯﾌﾟはｴｳﾞｧﾝｽ、2位はｺﾝﾀﾄﾞｰﾙ、少し差が開き前年度の覇者ﾊﾞﾙﾍﾞﾙﾃﾞ…以下は差がありすぎてﾚｰｽになるのだろうか？ｗ

去年のﾂｰﾙの覇者ｻｽﾄﾚは出ていないので（多分、ﾂｰﾙﾄﾞ・ｽｲｽには調整も兼ねて出場するだろう）、ｴｳﾞｧﾝｽとｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの腹の探り合いの一週間になるような予感…100％の力を見せないようにして優勝出来たらいいくらいでいてくれた方が、ﾂｰﾙに出れないﾊﾞｯｿにもﾊﾞﾙﾍﾞﾙﾃﾞにも優勝の望みはあるだろうし…その方がﾂｰﾙも楽しめるだろう！ってｴｳﾞｧﾝｽとｺﾝﾀﾄﾞｰﾙのどっちかが優勝するって前提で話しているが、それぐらい昨日のTTはｴｳﾞｧﾝｽとｺﾝﾀﾄﾞｰﾙの走りは他を圧倒していた。

ｺｰｽは前半は上り、後半は下りと平地と総合力が少し出てしまうｺｰｽ設定だったので、おいらの見た感じでも的はずれではないはずだ！

他に注目は、ちょい問題が多い？ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰのﾎﾞｰﾈﾝの復帰だ。一時は現役続行も危ぶまれていたので…協会とﾁｰﾑに感謝をこめてｽﾌﾟﾘﾝﾀｰの活躍出来るｽﾃｰｼﾞでは勝ちにくるだろう！

そうそう、ｴｳﾞｧﾝｽのTTはﾃﾞｨｰﾝじゃなかったね！なんだろうあれ…ﾎﾟｼﾞｼｮﾝがﾃﾞｨｰﾝでは出なかったのか？あっﾊﾞｲｸがﾘﾄﾞﾚｰじゃなくなったんだっけ？…後で調べてみようｗ※ｷｬﾆｵﾝでした。

ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙはｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰのTTXで登場していた。

ﾌﾛﾝﾄにﾊﾞﾄﾝを使っていたのは、放送してる時間帯での確認だけだが、ｱｽﾀﾅのみだった。

ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙはﾃﾞｨｰﾌﾟﾎｲｰﾙが支流になってきてるんだと改めて感じた。見た目的にはﾊﾞﾄﾝの方がｶｯｺが良く好きなので、ｱｽﾀﾅの選手にはこれからもHED.3を使い続けてほしいと個人的には思う。

ｴｳﾞｧﾝｽの走る姿は、『あれ？体絞れていない？』って思ってしまったが…ﾀｲﾑは早くｗ

ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙは相変わらず、TTﾏｼﾝなのに軽やかに高速ｹｲﾃﾞﾝｽでのﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで走っていた。

走りの質が違う二人だが…坂での激突が楽しみなﾄﾞｰﾌｨﾈ・ﾘﾍﾞﾚになりそうです！

新城選手も好発進！坂の多いｽﾃｰｼﾞで遅れなければ完走も出来るそうだし・・・もしかしたら、ﾂｰﾙに出られるかも？頑張れ～！

自転車日記 ２００９年６月７日

今日は、富士ﾋﾙｸﾗｲでしたね！

参加したﾏﾙｺﾊﾞのﾒﾝﾊﾞｰから好成績の報告が来たので、嬉しいです！

今年も晴れたようで、最高の舞台で天候に恵まれて…参加された方はそれだけでも幸せ者です！（思ったどおりの成績が残せななかった人も霊峰富士を間近で見られたので、とりあえずは満足して下さい！ｗ）

今日のおいらは都民の森まで行って来ました！

富士ﾋﾙｸﾗを意識して、ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙをmadoneでやってみました！途中、追い抜いて行った人（ｺﾙﾅｺﾞ乗りの見るからに線が細いｸﾗｲﾏｰさんでした）を意識してしまいﾍﾟｰｽを乱してしまいましたが、なんとか自己記録（Icaroでの記録）を40秒近く更新出来ました！体が絞れたら、更に更新しないと…madoneにしたんですから…

今日は、125.73㎞走りました！

月間走行距離は、408.43㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3629.77㎞です。

さて、7月26日に奥多摩で開催の東京ﾋﾙｸﾗｲﾑに（募集が締め切られてなければ）参加しようと思います。※美ヶ原のﾋﾙｸﾗは会長に相談して今年はﾊﾟｽしました！

自転車日記 ２００９年６月４日

今日は関戸橋まで行ってから出勤…戻ってきてから、ﾁｭｰﾌﾞﾗｰの中に残っている水を出す為に、madoneで多摩ｻｲを流してきました！（でも、あまり出ませんでした…う～ん）

今日は、ALBIONで50.69㎞走り、madoneで32.83㎞走ったので、合計83.52㎞でした！

月間走行距離は、282.70㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3504.04㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、353.67㎞です。

自転車日記 ２００９年６月３日

今日もWAVE　ONEに行きました！昨日持っていったﾃﾞｻﾞｲﾝは、色々と引っかかることがあり、修正修正しまくりで…一応は、納得して帰って来たんですが…

帰宅後に色々と考えて、ﾃﾞｻﾞｲﾅｰさんのやばいﾃﾞｻﾞｲﾝ等々のことを思い出して、再度ﾃﾞｻﾞｲﾝをし直してみたんです。

それを持っていって、これでも駄目だったら、修正案でお願いしようと…

2つ持っていったんですが、どっちも問題なし！＋ﾃﾞｻﾞｲﾅｰさんからこんなのどうですか？って案も入れて、3点を作成してもらうことで落ち着きました。

1・2週間後が楽しみです！

今日は、通勤＋WAVE　ONEに寄り道＆多摩ｻｲで、74.77㎞走りました！

月間走行距離は、199.18㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3420.52㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、302.98㎞です。

自転車日記 ２００９年６月２日

今日は行きも帰りも関戸橋まで多摩ｻｲ走りました！＆WAVE　ONEにﾃﾞｻﾞｲﾝの打合せに行きました！

はい！大井埠頭の自転車仲間とｵﾘｼﾞﾅﾙｼﾞｬｰｼﾞを（強引に）作ることにしたんです。

去年のTOJの前座ﾚｰｽに出た時にも感じましたが、仲間同士でのｲﾍﾞﾝﾄ参加の場合、一緒のｼﾞｬｰｼﾞをやっぱり着たいです！

今年も雨の中のﾚｰｽ…応援側にまわると集団の中で仲間を捜すのって大変！（ﾅﾙさんのｼﾞｬｰｼﾞが直ぐに認識出来るように、あのﾃﾞｻﾞｲﾝにしたって話しは、理にかなっている…ｾﾝｽは別としてｗ）

それと、ｱｯﾌﾟしてる時にｵﾘｼﾞﾅﾙｼﾞｬｰｼﾞを着てる人達ってなんとも言えない雰囲気があるよね！（ﾏﾙｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞを着てみなで走ったりしてるとあんか感じに見えるのか～って改めて思いましたｗ）

ﾏﾙｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞを作ったからわかったけど、ｲﾍﾞﾝﾄに参加してﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを上げるには最適な物ですね！ｵﾘｼﾞﾅﾙｼﾞｬｰｼﾞって

どんなﾃﾞｻﾞｲﾝにしたかは、出来上がってきてからのお楽しみに！ｗ

今日は、72.83㎞走りました！

月間走行距離は、124.41㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、3345.75㎞です。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、228.21㎞です。

自転車日記 ２００９年６月１日

ｼﾞﾛ・ﾃﾞ・ｲﾀﾘｱはﾒﾝｼｮﾌ（ﾗﾎﾞﾊﾞﾝｸ）の優勝で幕を閉じましたね！

昨夜のTT、ﾃﾞｨﾙｰｶは普通のﾊﾞｲｸにDHﾊﾞｰをつけた仕様で走り、ﾒﾝｼｮﾌはﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙのみ普通仕様のTTﾊﾞｲｸで走りました。

この選択が明暗を分けたのか？最初の計測ﾎﾟｲﾝﾄではﾃﾞｨﾙｰｶが5秒ﾘｰﾄﾞのﾄｯﾌﾟで通過したものの、後半はﾒﾝｼｮﾌに抜かれ・・・ﾗｽﾄ1kmを切った辺りでﾒﾝｼｮﾌは落車しましたが、ｻﾎﾟｰﾄｶｰのﾒｶの素早い対応で助けられ＆本人も冷静に走り出し、最後までﾏﾘｱ・ﾛｰｻﾞらしい快走をして優勝したのでした！

詳しくは知らないので勝手に書きますが・・・

ﾃﾞｨﾙｰｶのﾊﾞｲｸ選択そのものが既にﾒﾝｼｮﾌに負けていたように感じます。

ｺｰｽは狭くｶｰﾌﾞも多い、路面は石畳のところは普通でも滑りやすいのに、途中雨が降ったり止んだりでﾊﾞｯﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ。

試走時からﾃﾞｨﾙｰｶは普通のﾊﾞｲｸで走っていた様で・・・ｺｰｽ設定等々考えて選択したﾊﾞｲｸだったんでしょうが・・・ｽﾀｰﾄ直後からﾃﾞｨﾙｰｶが走る映像が多く流されていましたが、常にﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで走ってるｼｰﾝが気になっていたんですよね～！『ﾌﾟﾛだからって14kmはもたね～だろ～』って・・・

それにひきかえﾒﾝｼｮﾌは、TTﾏｼﾝでも上体を起こして（ﾌﾞﾙﾎｰﾝ部分を握っての走行ね！）走るﾗｲﾀﾞｰが多いなか、極力ｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで走ってました。（ﾒﾝｼｮﾌのｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝ凄いね！頭が腰より下にきていて、ﾒｯﾄと背中の段差が少ない）

ﾃﾞｨﾙｰｶのｺｰｽどりは最短距離を点と点で結ぶようなﾗｲﾝ取り、ﾒﾝｼｮﾌは狭いｺｰｽをｷﾞﾘｷﾞﾘまで使い、車のﾚｰｽで言うｽﾛｰｲﾝﾌｧｰｽﾄｱｳﾄで、TTﾏｼﾝの良さを活かしながら走る。

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸを少しかじった人ならわかると思うけど、平地をﾀﾞﾝｼﾝｸﾞﾒｲﾝで走るのとｴｱﾛﾎﾟｼﾞｼｮﾝで走るのどっちが効率がよく早いかと言うと・・・よほどの力の差がないと後者である。

昨日のｺｰｽは、馬鹿踏みすれば誰でも早いｺｰｽ（ｻｰｷｯﾄの様な綺麗なｺｰｽ）とは違い、雨の影響でﾄﾗｸｼｮﾝのかけ方を間違えれば、即落車の危険が背中合わせなｺｰｽ状況（現にﾒﾝｼｮﾌはｽﾄﾚｰﾄなのに、石畳にﾘｱのﾄﾗｸｼｮﾝを失われて落車してしまった）、路面状況を常に先を見て判断し、綺麗に走らせる技術が問われる＝たかが14kmが、とてつもなく長いと、ﾃﾞｨﾙｰｶとﾒﾝｼｮﾌには感じたことだろう！

色々書いたが・・・地元ｲﾀﾘｱのﾃﾞｨﾙｰｶﾋﾞｲｷな感じの雰囲気だったので、ﾊﾞｯﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝの中、TTﾊﾞｲｸを選択したﾒﾝｼｮﾌをおいらはﾋｲｷ目に見ていた。

おいらﾚﾍﾞﾙでは計れないのは重々承知で書くが、ﾃﾞｨﾙｰｶがTTﾊﾞｲｸを選択して攻めの走りを披露していたら・・・もしかはあったのかもしれない・・・たらればは勝負の世界では厳禁だが・・・

あ～ながなが書いちゃったｗ

今日も関戸橋まで行ってから職場へ・・・昨日の疲れが太腿に残っていたので、なるべくのんびりと走りました！

今日の走行距離は、51.58kmです。

ﾄｰﾀﾙで、3272.92kmです。

ｻﾞﾌｨｰﾛ使用距離は、155.38kmです。

さて、梅雨の季節の6月・・・今月の走行距離は少な目になっちゃうかな？