カーボンサドル

龍勢に向けて、ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを高めるために？Icaroを少しでも軽量化しようと模索していた。

自転車仲間から、安く軽量のｻﾄﾞﾙを手に入れた！↓

ｾﾗｲﾀﾘｱのﾌﾗｲﾄｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ2　自分が自転車に目覚める前の物なので、かなりくたびれ気味だが・・・

99gと当時では超・超軽量がｳﾘだったようだが・・・ﾈｯﾄで色々調べてみると、実際は99gなんてのは無理なようだｗ市販品は110g辺りの物が多いらしい・・・

おいらが手に入れた物も、110gだった。それでも、交換前のｻﾄﾞﾙより20gも軽い！（130gでも十分軽いけどね！）

軽いぜ～！って（実際は自転車につけると20gなんて違いは感じないけど）装着してみると・・・似合わない！ｻﾄﾞﾙだけｺﾞｰﾙﾄﾞに見えて浮いているのだ！

ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟをｺﾞｰﾙﾄﾞｶﾗｰにすればいいだろうけど・・・それはおいらの的にはIcaroのｲﾒｰｼﾞじゃないので・・・

このﾌﾗｲﾄｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝはTTで使うことにした。

ここで問題が・・・一度軽量化に火がついてしまったので、どうしても違う軽い物がほしい！（なるべく安くｗ）

funrideの11月号の新製品情報を見てると・・・これは！って物が・・・

ﾗｲﾄｻｲｸﾙさんとこからｵﾘｼﾞﾅﾙの軽量ｻﾄﾞﾙのﾆｭｰﾊﾞｰｼﾞｮﾝ「MEGAｶｰﾎﾞﾝｻﾄﾞﾙ」が出てる。

値段は15750円で、有名ﾌﾞﾗﾝﾄﾞでは考えられない安い設定だ。重量は110g。

ｼｮｯﾌﾟが都内ということで、実物を見てから判断したい・・・見に行っちゃった！ｗ

実物を軽量してもらうと誤差は僅か1gの111g！補強材が入っているが、ﾚｰﾙもｶｰﾎﾞﾝだが、実用品だと店長さんは言う。表面は特殊加工で滑らない塗装がされている。

駄目だったら、ｵｰｸｼｮﾝで流せばいいかと思い購入！

F-1の様なﾌｫﾙﾑ、なんかいいね～！ｗ

装着して実走もしてみたが、最初はﾋﾟﾗｰﾎﾞﾙﾄの締め付けが甘くずれてしまったが、風張林道の激坂をｼｯﾃｨﾝｸﾞ重視で走った結果は問題なく、都民の森からの下りも問題なかった。

50g辺りの超・超・超軽量ｻﾄﾞﾙだと上りｵﾝﾘｰで、下りは腰を上げて走らないとやばいと聞くので、明野TTでも使えないと軽いﾊﾟｰﾂでも自分には無意味なので、このﾌｫﾙﾑに値段なら満足満足！ｗ

２００８/１０/３０どれくらい走れるかな？

昨日は通勤のみ！

朝はかなり寒くなりましたね～！まだﾊｰﾌﾊﾟﾝﾂで通勤してますが・・・そろそろ限界なようです！ｗ

今日は電車通勤しましたので、月間走行距離2000㎞突破は行けませんでした！

ま～先月と今月は、内容が濃いと思うので、今のおいらには十分ですね！

本日は、38.64㎞でした。

月間走行距離は、1945.36㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11882.94㎞です。

明日は、風張峠＆柳沢峠越えして、山梨入り・・・ﾊｰﾄﾞなﾗｲﾄﾞになりそうだ！ｗ

２００８/１０/２９どれくらい走れるかな？

昨日は通勤のみです！（帰りは少し遠回りしましたけどｗ）

月間走行距離2000㎞突破が難しくなってきた・・・

同僚が体調を崩し、昨日も今日も明日も朝から晩までの勤務なんで、おいらまで無理して体調を崩したら洒落にならん！

3連休は山梨（会長宅）にﾌﾟﾁ合宿する予定なので、明日は自転車通勤は控えようと思っているし・・・

本日は、44.37㎞でした。

月間走行距離は、1906.72㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11844.30㎞です。

２００８/１０/２８どれくらい走れるかな？

今日は出勤前に多摩ｻｲを日野の折り返し地点まで走ってから出勤しました！

この時期、太陽が光がなんとも暖かく感じますね～！（実際は体感温度は上昇しませんけどｗ）

本日は、60.32㎞です。

月間走行距離は、1862.35㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11799.93㎞になりました。

ﾊｰﾌﾊﾟﾝﾂだと寒くなってきた・・・まだ行けるけどｗ

２００８/１０/２７どれくらい走れるかな？

今日は通勤＋なるさんの友達に寄り道＋多摩ｻｲを走りました！

予報通り？に雨がﾎﾟﾂﾎﾟﾂと降り出したので、日も暮れてきていたので早々に切り上げました！

本日は、72.73㎞です。

月間走行距離は、1802.03㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11739.61㎞です。

あと約200㎞で月間走行距離が2000㎞突破出来る…今週は通勤のみの日が多い予定だけど行けそうかな？

２００８/１０/２６どれくらい走れるかな？

今日は都民の森まで行って来ました！

ﾙｰﾄは風張林道経由の激坂ﾙｰﾄです。

自転車仲間のM氏が、風張林道を走りたいと言うのでｴｽｺｰﾄ！ｗ

最初はﾀﾞﾗﾀﾞﾗと続く道もじょじょに狭くなり、いよいよ登頂開始！初ﾄﾗｲ時より調子良く走れる自分に気がつく！ｗ（寝不足や仕事疲れ等々が貯まってる体なのに…不思議だｗ）

う～んここの攻略を本気でしたくなってきた！

今日は、Icaroで走りました！やっぱり（ALBIONより）軽いって武器になると実感しました！ｗ

奥多摩はいよいよ紅葉のｼｰｽﾞﾝに突入！通り雨のせいかﾊｲｶｰは少なかったが…

都民の森につくといつもより、ﾛｰﾃﾞｨｰが少ない…きっとｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟ観戦に行ってる人が多いのだろう！ﾊﾞｯｿの復活ﾗﾝはどうなったのかな？あとでﾈｯﾄで調べてみるか？

本日は、127.17㎞走りました！

月間走行距離は、1729.3㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11666.88㎞です。

検索フレーズを見て・･･

ほぼ、自転車関連のﾌﾞﾛｸﾞって言うか、おいらの自転車日記だけど･･･猫も少しね！ｗ

検索ﾌﾚｰｽﾞから、ここ最近ｶﾚﾗ・ｲｶﾛとﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟとあとは新型ﾃﾞｭﾗがﾗﾝｷﾝｸﾞから消えない状態が続いている。

少なからず、自分の所有している自転車に興味を抱く人がいるってことは嬉しい！

ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟ・・・自転車を買うだけってことなら、自分の住んでる地域で自分がほしいﾒｰｶｰを扱ってるｼｮｯﾌﾟにした方がいい！自分がﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟを好んで出入りしているのは、簡単に言えば店長の人柄が良いからである。長い付き合いをしていく趣味になるとしたら・・・ｼｮｯﾌﾟ選びは重要である。

79ﾃﾞｭﾗ・・・やっぱり興味津々な方が多いと感じる。11S化する上位3ｸﾞﾚｰﾄﾞのｶﾝﾊﾟはわからないけど、自転車仲間のじゃんさんがｹﾝﾀｳﾙｸﾞﾚｰﾄﾞのｴﾙｺﾞﾊﾟﾜｰを導入したので、握らせて（操作）もらった。それを踏まえて述べると、ﾚﾊﾞｰの握る具合だけで言えば、ｶﾝﾊﾟ（ｹﾝﾀｳﾙ）＞79ﾃﾞｭﾗSTIである。握力や手のひらの大きさ指の長さ等が絡むので、あくまでも個人的な意見だけどね～！ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞで実際に触れてみることが一番だと思います。※ﾄﾘﾑ調整いらずの79ﾃﾞｭﾗは感動だけどね！やっぱりDi2がどんな物なのかを知りたいよね～！

ｶﾚﾗ・ｲｶﾛ・・・おいらのIcaroは2003年ﾓﾃﾞﾙ、まだｱﾙﾐが全盛期の時代の物で、ﾃﾞﾀﾞﾁｬｲを使い当時では超軽量なｱﾙﾐﾌﾚｰﾑで、ｽｷﾙ・ｼﾏﾉが使用していたこともあって、ﾘｱﾙﾚｰｼﾝｸﾞなﾌﾚｰﾑであったことは確かだ。今の時代（ｶｰﾎﾞﾝが戦艦ﾓﾃﾞﾙ）、ｶｰﾎﾞﾝで超軽量なﾌﾚｰﾑは金さえ積めばいくらでもあるって感じだが、その金がなかなか出せないおいらは、古くても気に入ったこの、Icaroを大事に乗って行きたい！（主に上り専用だが※上りが不得意なのにｗ）

さてIcaro（ｲｶﾛ）って名前はどこからきてるのか言えば、ｷﾞﾘｼｬ神話のｲｶﾛｽからきてるみたいだ。羽が生えたように軽いってｲﾒｰｼﾞからだろうか？調子にのって羽ばたくと、羽が溶けてしまい落ちてしまった・・・神話の中のｲｶﾛｽ、おいらのｲｶﾛそのものって感じだｗ

再び羽が生えたおいらのｲｶﾛ、今度は羽が溶けないように・・・羽ばたき続けられるように・・・

そのIcaroだが、龍勢にむけてあれこれ変更中！ｗ

体も夏合宿時よりも絞れてきたので、機材だけに頼った走りにはならないと思う！Icaroに負けないように、自分も頑張ろう！ｗ

２００８/１０/２２どれくらい走れるかな？

今日は、通勤＋多摩ｻｲを走りました！

明日から3日間、自転車に乗れそうにないので、日が暮れてもﾗｲﾄをつけて走り続けました！

本日は、103.89㎞走りました！

月間走行距離は、1602.13㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11539.71㎞になりました！

来年、埼玉TTに出るとしたらを想定して…ｴｱﾛﾌｫｰﾑで10㎞走れるかやってみた！出来た！ｗ

20㎞は出来るだろうか？…いつかやってみよう…

２００８/１０/２１どれくらい走れるかな？

今日は、通勤＋多摩ｻｲﾁｮﾛﾁｮﾛ＆下北に寄り道をしました！

日が落ちるのが早くなって…多摩ｻｲまで戻ってきた時は、日が落ちていた。

ﾗｲﾄが2つ着いてると、自転車にも顔が出来上がりますね！ｗ

本日は、57.09㎞でした。

月間走行距離は、1498.24㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11435.82㎞です。

明日は、寄り道しないでしっかりと多摩ｻｲ走って汗をかきましょう！ｗ

２００８/１０/２０どれくらい走れるかな？

今日は通勤だけでした！

行きも帰りも、追い風で走りやすかった～！ｗ

本日は、36.84㎞でした。

月間走行距離は、1441.15㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11378.73㎞です。

愛猫

最近ｱｯﾌﾟしてませんでしたね～！

ﾋﾟﾝﾎﾞｹですが…迫力があるでしょ？（何が？ｗ）

ちょい不機嫌気味ですが…逃げずに写させてくれました！

ｼｬﾝﾌﾟｰから戻ってきたら疲れ気味…かなりｽﾄﾚｽになるらしい…

少ないと思う（いないかも？）けど、我家の猫のﾌｧﾝに向けて、3枚ｱｯﾌﾟしてみました！ｗ

’あれ’は↓

昨日、夕方にﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟにお邪魔して、ﾎｲｰﾙを調整してもらった。

先週の都民の森に行った際に、ﾃﾝｼｮﾝがかかってないｽﾎﾟｰｸが2本発見！ｵｰ○ｽﾄに行って調整してもらったが、翌日和田峠に行って帰ってきたら、またﾃﾝｼｮﾝがかかってないｽﾎﾟｰｸが…

原因は（多分ﾆｯﾌﾟﾙらしい…）調整してもらったが、また直ぐにﾆｯﾌﾟﾙが緩むようであれば、ﾆｯﾌﾟﾙを交換、それでも駄目ならﾘﾑを交換しかない！

ｲｰちゃんと今日の6耐時に話し合った結果、龍勢の試走はもう行かないことに…

来週は、都民の森か和田峠を走ろうかな…このﾎｲｰﾙの状態の把握も兼ねて！

TTはって言うと…↓

まだこんな状態！龍勢が終わるまで、（多分）組まないと思う。

’あれ’は…↓

ｱｿｽのｸﾞﾛｰﾌﾞです！丸ｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞの色に合わせて前々からﾁｪｯｸしていたが、ｱｿｽはちょい高かったので…ﾎｲｰﾙとﾀｲﾔとｻﾄﾞﾙを売って出来たお金で、ｸﾞﾛｰﾌﾞとｻﾄﾞﾙを購入！（ｻﾄﾞﾙは自転車仲間からの物で軽量化が目的の代物、後日紹介する予定）

う～ん…じゃんさんの影響か？自転車操業が癖になってきた！ｗ

２００８/１０/１９どれくらい走れるかな？

今日は、ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟ6耐に行って来ました！（ｲｰちゃんと自走で）

脚も自転車も差があるから、ｼｸﾞﾅﾙﾀﾞｯｼｭ時に遅れ気味に…ｲｰちゃんに着いて行くのは、それだけでﾄﾚｰﾆﾝｸﾞになる！ｗ

じゃんさんが09ｹﾝﾀｳﾙのｴﾙｺﾞﾚﾊﾞｰを怒熊に導入！

これ最高！の握り心地です。新型のﾃﾞｭﾗも及ばない（元々78のSTIの方がおいらは握り具合は↑だが）

ｼﾏﾉ似のﾃﾞｻﾞｲﾝになったが、やっぱり使って（触って）なんぼのﾊﾟｰﾂだと改めて感じた。

ｶｰﾎﾞﾝが使われていて、高級感は損なわれていない！操作感は旧ｴﾙｺﾞﾚﾊﾞｰとあまり差はないようだが…ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが気持ち使いやすくなったかな？（旧ｴﾙｺﾞ＝硬い、09ｹﾝﾀｳﾙｴﾙｺﾞ＝気持ち軟らかい）

本日は、178.10㎞走りました！

月間走行距離は、1404.31㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11341.89㎞になりました。

昨日からﾀｲﾔを換えてます。ﾋﾞｯﾄﾘｱのﾙﾋﾞﾉﾌﾟﾛからﾋﾞｯﾄﾘｱのｵｰﾌﾟﾝｺﾙｻに…手放したﾎｲｰﾙに使っていたﾀｲﾔだけど、使わないでｺﾞﾑが硬化したらもったいないので、通勤にはちょい贅沢なﾀｲﾔだが使用することにしました！

ﾙﾋﾞﾉﾌﾟﾛは約9ヶ月もってくれました…まだ使えるけど、ｾﾝﾀｰが坊主状態なんで安全第一です！

２００８/１０/１８どれくらい走れるかな？

昨日は休日出勤！いつもの土曜日よりは少し遅くいけたので、じゃんさんも出品する多摩ｻｲ沿いの関戸橋下で開催される自転車のﾌﾘﾏｰを覗いてから出勤した。

大きな体のじゃんさんが、小さくなって営業中！ｗ

おいらも何点か出品をお願いしたが、目の前でﾎｲｰﾙが売れｗ大きな小遣いをじゃんさんからいただいて…『これであれが買えるな～！』ってｳｷｳｷ気分で職場に向かった。

休日出勤は思っていた以上に早く終了！多摩ｻｲを少し走ったが、ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟの店長にﾎｲｰﾙの調整をしてもらう約束をしていたので’あれ’も買えるし※たいして物じゃないですｗ早々に切り上げた。

本日は、72.71㎞走りました！

月間走行距離は、1226.21㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11163.79です。

さて、ﾊﾟﾜｰｺｰﾌﾟ6耐に行ってきます！（ｲｰちゃんと自走じゃ～！ｗ）

２００８/１０/１７どれくらい走れるかな？

今日は通勤のみです！

今日も朝から晩まででした…疲れた～！（泣

本日は、36.84㎞走りました！

月間走行距離は、1153.5㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11091.08㎞です。

明日も仕事じゃ～！出勤前にじゃんさんも出品する自転車のﾌﾘﾏｰを覗いて行こうかな？

２００８/１０/１６どれくらい走れるかな？

今日は、通勤のみでした！（少し多摩ｻｲを走ったけど…）

多摩ｻｲの案内地図があった…気づかなかった～！ｗ

帰りは追い風で、気持ち良く走れました！ｗ

本日は、44.62㎞走りました！

月間走行距離は、1116.66㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11054.24㎞です。

２００８/１０/１５どれくらい走れるかな？

昨日は、前日に自転車を置いてきたので、帰宅時のみです！

三茶に寄り道してﾗｰﾒﾝを食べに・・・味噌ﾗｰﾒﾝが一番好きなんですが、ﾌﾞｰﾑは今は味噌じゃないので、よく行っていた店は閉店になってしまったところが多い・・・なんか悲しい！

ﾈｯﾄで調べて味噌ﾗｰﾒﾝ1本で勝負してる店を発見！味も値段も満足だったが（写真撮るの忘れたので紹介できず）・・・同僚が風邪で寝こみ急遽、朝から晩までの通し勤務になったんで少し疲れ気味の体には、食べたあとの胃の消化が遅く・・・しばらく自転車を漕ぐことが出来なかった！ｗ

三茶に寄り道したとはいえ、帰宅のみだったので20.56㎞。

月間走行距離は、1072.04㎞。

ﾄｰﾀﾙで、11009.62㎞です。

２００８/１０/１４どれくらい走れるかな？

今日は通勤前に回復走を兼ねて多摩ｻｲを走りました！

通勤は、片道だけと割り切って自転車で行きました！

太腿のはりもあり、背中もだるい・・・ｹｲﾃﾞﾝｽを90辺りでくるくると回復走な筈が・・・ﾋﾟﾅﾚﾛに乗ったおじさんに挑戦されちゃってｗ7割で走っていたところを、9割くらいまで上げて走ってしまう時もありました！ｗ

多摩ｻｲはIcaroで走りました！

自転車は職場の倉庫へ・・・

本日は、多摩ｻｲ54.79㎞+通勤19.20㎞で73.99㎞走りました！

月間走行距離は、1051.48㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10989.06㎞です。

友人が自転車通勤で手術するほど事故を・・・自分も自転車通勤する身なので、改めて気をつけないとと思いました。

２００８/１０/１３どれくらい走れるかな？

今日は和田峠を上ってきました！

自転車を乗り始めて1年以上…東京に住んでるのだから、和田峠がどんなところか体験しておかないといけないと、前々から思っていながらなかなか実行してなかった！

やっとこ実行に移したわけです！ｗ

頂上手前の2㎞辺りがやたらときつい！10％は越えてるよね？風張林道の頂上手前辺りのきつさがあった。よく和田峠のﾀｲﾑ○○分ですみたいなｺﾒﾝﾄを見るが…どこから計測してるのか不明…どこからなんでしょう？

龍勢の練習には丁度良いきつさかな？緩やかに上り始める辺りが似ているので、良い練習ｺｰｽになりそうだ！

和田峠だけではなんだか消化不良なんで、山梨側に下り大垂峠を上り返しして帰ることに…

山梨側に下りくると、中央高速をくぐるﾄﾝﾈﾙがあった。ﾄﾝﾈﾙを出たちょい先には国道20号線が走る。

相模湖を越えてﾀﾞﾗﾀﾞﾗの上り返しに突入！太股の裏側が攣りそうな感覚があり、既に脚が終わってるが、合宿時の会長の「踏むんだ～！」って声を思い出し、自分で「踏むんだ～！」って声をかけながら頑張って踏んだ！ｗ

大垂峠のｲﾒｰｼﾞは、高尾側から上ってくると、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗと直線が長いｲﾒｰｼﾞがあって嫌らしい！山梨側からは九十九折りになっているので、ﾘｽﾞﾑが取りやすく思っていた以上に走りやすかった！

本日は、101.61㎞走りました！

月間走行距離は、977.49㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10915.07㎞になりました！

時間は休憩込みで5時間弱、半日しか時間がないときは、うってつけのｺｰｽだね！ｗ

２００８/１０/１２どれくらい走れるかな？

今日は都民の森まで行って来ました！

天気が良い１日でしたね～！裏起毛のｼﾞｬｰｼﾞを着て行ったら、上りは暑すぎたｗ

まだ公表出来ないけど…本日も自己記録更新！

今日は大井埠頭の自転車仲間のM氏とA氏と行って来たんですが…ﾄﾗﾌﾞﾙがM氏とおいらに発生！M氏はSTIﾚﾊﾞｰ内のﾒｶﾄﾗでFDが変速出来なくなった！

おいらはﾘｱﾎｲｰﾙのｽﾎﾟｰｸがゆるみたま～に腰砕けな感じで走行。

戻ってきて、M氏が自転車を購入したｵｰ○ｽﾄにお邪魔して、ﾆｯﾌﾟﾙと締め直してもらいﾌﾚとりをしてもらって無事解決！

M氏は無料で左ﾚﾊﾞｰを交換！そう言えばﾀﾞﾝｼﾝｸﾞ長谷氏も105ｸﾞﾚｰﾄﾞのSTIでﾄﾗﾌﾞﾙをかかえていたな～…耐久性も信頼性もﾃﾞｭﾗの方が上と身近に感じたﾄﾗﾌﾞﾙだった。

休憩中にA氏と79ﾃﾞｭﾗについて対談中ｗ　（写真提供M氏）

本日は、151.41㎞走りました！

月間走行距離は、875.88㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10813.46㎞になりました。

明日はお昼頃出発して、和田峠を行こうかと思っているが…な～んか天候が怪しい予報に変わってきてる…

２００８/１０/１１どれくらい走れるかな？

昨日は、通勤のみ（出勤時に多摩ｻｲをちょい走りましたけど…）

明け方の多摩川…ｵﾚﾝｼﾞ色の太陽が暖かい！

このあと雨が降り出し、少しぬれましたが…路面の跳ね返りが少なかったんで、自転車はあまり汚れずに済みました！

仕事は夕方まででしたが…ﾄﾞﾗﾏ「ﾌﾞﾗｯﾃﾞｨ・ﾏﾝﾃﾞｲ」が見たかったんで、職場のﾃﾚﾋﾞで見てから帰宅ｗ

風がｸﾞﾙｸﾞﾙ巻いていて、走り難かった～！寒いし！

本日は、51.05㎞走りました！

月間走行距離は、724.47㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10662.05㎞です。

さて今日は、都民の森まで大井埠頭の自転車仲間のM氏とA氏と行ってきます！

風呂入って目を覚まそう！ｗ

２００８/１０/１０どれくらい走れるかな？

今日は通勤＋多摩ｻｲちょろちょろです！

夕方、歯医者の予約があったのであまり走れませんでしたが…雨が降ったんで、ﾀｲﾐﾝｸﾞが良かったかな？ｗ

多摩ｻｲは虫が多く…顔に当たってうざい！

本日は、57.81㎞走りました！

月間走行距離は、673.42㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、10611㎞です。

3連休（おいらは2連休だけど）中に、和田峠を上ってみようかな～

２００８/１０/９どれくらい走れるかな？

今日は通勤＋多摩ｻｲ＋稲城の丘陵地帯を走りました！

相変わらず体調は低調…う～ん気分が乗らない…ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞなこと考えても仕方がない！

好きなことをしてるのに…気持ちだけでも切り替え上りの練習を…そしたら左膝が痛くなったんで、多摩ｾﾝﾀｰまでのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ走はしないで戻ってきました！ｗ

本日は、98.68㎞走りました！

月間走行距離は、615.61㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10553.19㎞になりました。

２００８/１０/８どれくらい走れるかな？

今日はなんとか自転車通勤しました！＆多摩ｻｲを走りました！

昨日より、日が落ちるのが早かった気がするが…

長澤まさみ嬢の笑顔に癒されながら？休憩ｗ

土日の疲れがとりきれてないので、なんだか調子悪い…日が落ちるのが早いので、走る気力もなえる…いかんな～！

本日は、76.17㎞走りました！

月間走行距離は、516.93㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10454.51㎞です。

う～ん平日に有休とって、のんびりと’ｻｲｸﾘﾝｸﾞ’して気分転換したいな～！

サーベロＳＬＣ－ＳＬ 試乗

ﾏｯ○ｽ○ｰﾂさんとこに行って、ｻｰﾍﾞﾛSLC-SLを試乗してきました！

目的は新型ﾃﾞｭﾗです！そうです！79ﾃﾞｭﾗ装着の試乗…しかもｻｰﾍﾞﾛSLC-SLはﾌﾚｰﾑ価格60万ｵｰﾊﾞｰのｽｰﾊﾟｰﾌﾟﾗｲｽ車、ﾎｲｰﾙはｲｰｽﾄﾝのｶｰﾎﾞﾝｴｱﾛﾀｲﾌﾟのﾁｭｰﾌﾞﾗｰ…それで、ﾌﾙ79ﾃﾞｭﾗですから…定価なら100万ｵｰﾊﾞｰ車っす！（少し緊張しましたｗ）

では、操作感覚のｲﾝﾌﾟﾚを…

ﾚﾊﾞｰは握りが小さくなって、78ﾃﾞｭﾗのSTIに慣れた人は最初違和感あるかも…ﾚﾊﾞｰのﾀｯﾁは軽いし入力は短くて良い感じです。

ﾌﾞﾚｰｷの利きは…ｶｰﾎﾞﾝﾎｲｰﾙ（ｼｭｰはｽｲｽｽﾄｯﾌﾟ製でしたが）のせいかな？あまりがつんと利く感じはしません。剛性は高くなってる気がしますが素人なんで、あくまでも気がするです！ｗそれより、ﾚﾊﾞｰの引きが軽く、力をあまり入れなくてもﾌﾞﾚｰｷは利くって感じです。78ﾃﾞｭﾗとは互換性はないので、導入するなら一緒じゃないと良さが半減するのはｼﾏﾉらしい戦略ですね～！ｗ

FD＆RDですが！ｱｳﾀｰﾛｰからｲﾝﾅｰへって何度かやってみましたが、ﾁｪｰﾝが脱落することはありませんでした。ﾁｪｰﾝには余計な力がかかってる様には見えなかったし音も…ﾄﾘﾑ調整不要ってのは凄いことですね！一番の感動ですよ～！これが！ﾁｪｰﾝがFDに擦れることが調整なしで済むんですから！79ﾃﾞｭﾗから自転車の世界に入る人がいるとしたら、ある意味不幸ですね～！この感動を味わえないのはｗ変速性能もかなり凄い！ﾁｪｰﾝに余計な力がかかってる感じが全くしませんでした。RDの変速も若干向上してる様に感じました。遊びが少なくなったと言えばわかりやすいかな？ﾗﾌに変速を繰り返してみましたが、漕いでる最中でも問題なく変速をしました！ここからへんの技術の向上は、流石ｼﾏﾉって感じがしますね！

ﾗｽﾄにｸﾗﾝｸですが…正直わかりません！（ｷｯﾊﾟﾘｗ）なんせへっぽこな脚なんで77ﾃﾞｭﾗで必要充分ですから、78以上に高剛性になった79の凄さを感じるなんて無理っす！見た目が、ﾏｯﾄな色合いで、ﾃﾞｻﾞｲﾝもﾖｰﾛｯﾊﾟ車のﾎｲｰﾙみたいで好きです！色のせい？ﾃﾞｻﾞｲﾝのせい？53-39のﾉｰﾏﾙｸﾗﾝｸが装着されてましたが、小さく見えました。

1つ2つの部分交換では、79の良さは感じられない…ﾄｰﾀﾙで性能向上を目指した結果、77＆78ﾕｰｻﾞｰを突き放す結果になるが、交換する価値は予算さえあえばありと感じる。

っが！新型のﾃﾞｭﾗにはDi2と言う電動もある。

店員さん曰く、79ﾃﾞｭﾗとも全くの別物と考えた方がいいらしい！ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞで機会があれば、実際に操作してみることをお薦めするとのこと…値段は79ﾃﾞｭﾗの1.5倍になるらしいが、その価値はありだと言っていた！だが！電動ってことがその定員さんもひっかかるところらしい（おいらもそう）…そんなこと言ったらｻｲｺﾝも使うなってことになるよね！ｗ

79を導入するしないは、Di2にふれてみてからでも遅くはない！ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞが楽しみだ！

「ｻｰﾍﾞﾛSLC-SL」TTﾌﾚｰﾑの様な造形…好きなんだよね～！こんなﾌﾚｰﾑｗ

剛性はある！おいらのTTと違って加速が鈍くない！やっぱり最新の設計とｶｰﾎﾞﾝ素材は違うね～！でも造形はおいらのTTの方が好きだけどｗｻｰﾍﾞﾛのTTﾌﾚｰﾑはﾄﾗｲｱｽﾛﾝ界では凄い人気らしいが…おいらはどうも真っ直ぐたったﾋﾟﾗｰが好きになれない！

ｸﾗﾝｸとFDです！いいね～！ﾋﾟｯかﾋﾟｯか！ｗ

RDとｽﾌﾟﾛｹ、RDのﾃﾞｻﾞｲﾝはｸﾗﾝｸに合わせたﾃﾞｻﾞｲﾝでｶｯｺいいね～！ﾌﾟｰﾘｰを派手な色に換えたいね～！ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞをｾﾗﾐｯｸ製のでね！

STIﾚﾊﾞｰ　少しｶﾝﾊﾟっぽくなり少しｽﾗﾑっぽくもなった気がするｗ

ﾌﾞﾗｹｯﾄがｶﾝﾊﾟに比べると高級感がないんだよね～！ま～汚れやすいところだから気にしないけど！

ﾌﾞﾚｰｷ　これだけをIcaroに導入しようと考えていたが…これだけはﾊﾟｽじゃな～！（79ｺﾝﾎﾟを導入するって決めたわけじゃないよ！）

さてDi2の装着車をｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞで試乗出来るのかな？ｼﾏﾉさん頑張って試乗車にDi2をまわして下さいね！

２００８/１０/７どれくらい走れるかな？

今日は通勤＋都内をﾁｮﾛﾁｮﾛ＆多摩ｻｲを走りました！

都内をﾁｮﾛﾁｮﾛした帰りに二子多摩川を通ったので、ついでに百目の坂を上ってみました！

22％の表示があったんですね！4月に上ったときより楽だったな～！ｗ

本日は、82.45㎞走りました！

日が落ちるのが早くなった！6時前にはﾗｲﾄがないと多摩ｻｲはやばい！

月間走行距離は、440.76㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10378.34㎞です。

２００８/１０/５どれくらい走れるかな？

昨日は、龍勢の下見に行って来ました！

1人ではつまらないので、龍勢に参戦するｲｰちゃんを道ずれにｗ

去年と一昨年の5月の山岳ﾗｲﾄﾞで、一応は全工程を走ってるおいらだが・・・

感覚なんて物は風化してしまうものｗ

去年は、下見に行った日は台風接近で車で走っただけで、ぶっつけ本番に近い状態で参戦。案の定、追い込みが足りなくて消化不良だった。

今年は、漠然と参戦するのは勿体無いので、しっかりと自分なりの攻略法を考えて走りたい！

1周目は、ｲｰちゃんは龍勢にくることが初なんで、のんびりとまでは行かないが、去年はどうだったかとか少し会話を交わす余裕を持ちながら走行。

2周目は、お互い前日の疲れが（おいらは風張林道上り、ｲｰちゃんは都民の森上り）出始めているが、ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙをしてみることに・・・

登坂力のあるｲｰちゃんと一緒に走ってはきついので、3分あとにｽﾀｰﾄしてもらうことにしてｽﾀｰﾄ！

ｽﾀｰﾄ直後はﾌﾗｯﾄに近い、ここでｶﾞﾝｶﾞﾝに漕いでいくと自滅する恐れがあるので、追い風だったこともあり、軽く回して行く。県道？から右折すると最初は斜度が緩いのでついついｽﾋﾟｰﾄﾞを上げたくなるが、本格的な上りになるまではおいらの作戦では’余裕を保って走る’である！っが、1周目よりは力をいれて漕ぐ。鳥居をくぐりながら右折して本格的な上りに入るといきなりきつい斜度が待ち構える。ここは我慢でﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでやり過ごす。

きつい区間が過ぎると緩くなる、一応ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙなので、休まず1段でも2段でも重くして踏む踏む！緩い区間がすぎ、民家の横をすぎる区間はまたきつくなる。ｲｰちゃんの姿はまだ見えないが、前を走るﾛｰﾃﾞｨｰが視界に入る。民家をすぎるとまた緩い区間に入る。ここで前を走っていたﾛｰﾃﾞｨｰをﾊﾟｽする。ｽﾋﾟｰﾄﾞに乗りたいが明らかに疲れが出始めているおいらの脚、1周目より漕ぐ脚に力がない！ﾊﾟｽしたﾛｰﾃﾞｨｰがｺｰﾅｰ1つ遅れで離れない！抜いたのに抜き返されては、丸ｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞを着てるのにｶｯｺが悪い！脚が駄目でも気持ちだけで漕いで行くことに・・・ｲｰちゃんの姿はまだ見えない。

去年のｺﾞｰﾙ附近を1周目はﾀﾞﾝｼﾝｸﾞでｽﾋﾟｰﾄﾞを上げて通過したのに、2周目は脚がまったく回らない。それではすぐ先に下りが待っているので、乳酸が溜まっても除去出来ると無理やりﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで漕いで通過！下りは安全ﾏｰｼﾞﾝを確保しながら下る。

上り返しで、重いｷﾞｱを漕ぐとまたすぐに乳酸が溜まって失速するのがおいらの悪いところなので、高ｹｲﾝﾃﾞｽを意識して軽く回すｲﾒｰｼﾞで漕ぐ。

ｻｲｺﾝを見ると残り3㎞辺りに・・・ｲｰちゃんの姿はまだ見えない！『ここまで来たら逃げきりたい！』とﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを保ち、失速しそうになるとﾀﾞﾝｼﾝｸﾞして無理やり走る。

最後の緩い上りは、状態を屈めてｽﾌﾟﾘﾝﾄしてｺﾞｰﾙ！ﾀｲﾑは、ﾍﾀﾚなおいらを目標にされては困るので、明かしません！ｗ（龍勢に出る人で、どれだけこのﾌﾞﾛｸﾞを読んでくれている人がいるか不明ですがｗ）

ｲｰちゃんは25秒後にｺﾞｰﾙ、ﾙｰﾄを少しﾐｽしたらしいので、それがなかったら追いつかれていたかもしれない・・・

今回の下見はALBIONで走りました！もう1回走りに来たいと思っています。

その時は本番と同じIcaroで走る予定！

本日は、81.16㎞走りました！

月間走行距離は、358.31㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10295.89㎞です。

いや～2日連続で上りの練習をするなんて、合宿前のおいらだったら考えられない！ｗ・・・疲れた疲れた！

２００８/１０/４どれくらい走れるかな？

昨日は、都民の森まで行って来ました！

ただ～し！先週発見した道で…

そうです！（この記事を書く前に調べてみたら激坂と呼ばれてる）風張林道経由の風張峠越えです。

いつもは左に曲がって都民の森を目指す交差点を右へ…最初は余裕こいてましたが、道が狭くなり斜度がきつくなると、全く余裕がなくなりました！

そのまま何％と表示がないが明らかに感覚的（ｽﾋﾟｰﾄﾞ的にも）に10％は越えてる斜度に突入！

緩くなる気配はないことは先週下って感じていたが…なんとか、我慢して上る。

民家があるｴﾘｱが終わる手前で一番きつい斜度に突入！前輪浮くので、下ﾊﾝを握り我慢我慢の一点張りで漕ぐ…漕ぐ…漕ぐ

少しだけ緩くなったんで、ﾄﾞﾘﾝｸﾀｲﾑ！（ここまで片手運転したらきついので、ﾄﾞﾘﾝｸを飲みたくても飲める余裕ありませんでしたｗ）

風張林道に入ると、まただらだらときつい斜度が続く…続く…

やっと上りきったかと思ってもまだ先が…そんなことが2・3回繰り返されやっとこ登頂（こう呼んだ方が正しい気がしたｗ）に成功！

足を一度も着かずに長い激坂を上りきれたのは初！（快挙！ｗ）会長感謝です！ｗ

足を着かず（休憩なし）に上ったんで、写真も上り着るちょい手間のこれだけ…途中景色がいいんだけど～！楽しむ余裕なんてありゃしない！ｗ

都民の森まで下りてきて休憩！まったりしたかったが、出かける約束がったので、早々の切り上げ下山。天気は良かったが、ｳｲﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰなしでは、もう下山は厳しい！

本日は、124.02㎞走りました！

月間走行距離は、277.15㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10214.73㎞です。

さて、これから龍勢の下見に行って来ます！

２００８/１０/３どれくらい走れるかな？

今日は通勤のみ！

本日は、43.56㎞走りました！

月間走行距離は、153.13㎞です。

ﾄｰﾀﾙで、10090.71㎞です。

よ～し！明日はあの坂に挑戦するかな？…はよ寝よｗ

２００８/１０/２どれくらい走れるかな？

今日は多摩ｻｲを少し走って、ﾏｯ○ｽ○ｰﾂによってから出勤しました！

本日は、66.05㎞です。

月間走行距離は、109.57㎞。

ﾄｰﾀﾙで、10047.15㎞です。

1万㎞突破しました！う～ん’ﾋﾟﾝ’とこないな～！ｗ

７９デュラ

79ﾃﾞｭﾗの価格がわかってきた。

ﾏｯ○ｽ○ｰﾂさんとこで価格表示を発見！↓

※ﾊﾟｰﾂ　通常価格（これが定価なのかは不明）販売価格の順

ﾚﾊﾞｰ　　54546円→49000円

F　D　　　9582円→8600円

R　D　　20362円→18600円

ﾌﾞﾚｰｷ　31144円→28000円

ｸﾗﾝｸ　53898円→48500円※BB含む

B　B　　2646円→2380円

ｽﾌﾟﾛｹ　21559円→19400円

ﾁｪｰﾝ　4406円→3980円

8点ｾｯﾄ　198131円→175000円

さてさて別件でﾏｯ○ｽ○ｰﾂさんに行ったら、ｻｰﾍﾞﾛの完成車（ﾌﾙ79ﾃﾞｭﾗ仕様）の試乗車があった。「乗ってみますか？」って言われたけど、今日は時間がなかったんで、後日試乗車があるうちに行きたいと思う。

・・・来週まであるかな？

２００８/１０/１どれくらい走れるかな？

今日は自転車通勤出来ました！

台風の影響を、さほど東京は受けませんでしたね！

今週末は龍勢の下見に行く予定！天気予報も今のところ大丈夫そう！

本日は、43.52㎞走りました。

ﾄｰﾀﾙは、9981.1㎞です。

明日でいよいよ1万㎞突入です！ｗ

9月は結局、月間走行距離は2000㎞にとどかず…残念でした～！ｗ

バージョンアップ？

丸ｺﾊﾞｼﾞｬｰｼﾞ専用？のﾍﾙﾒｯﾄをﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ！

ﾀﾂｩｰｼｰﾙを貼ってみました！＆この写真では見え難いけど、戌年生まれのお守りｼｰﾙ（ｷﾘｰｸ）も貼りました！ｗ